Kupplungsnehmerzylinder

Zitat von Man in Black

Hallo zusammen.

Hab gestern meinen KNZ von Sigutec Hosi bekommen, nach nur 3 Werktagen (incl. Vorabüberweisung) muß ehrlich sagen Super Service kann ich nur weiterempfehlen.

Hab gerade vorner Stunde Den neuen Zylinder eingebaut und entlüftet funktioniert wieder einwandfrei besser als der Original Knz.

Das Entlüften der hab ich folgendermaßen gemacht:

1. Ausgleichsbehälter ca 1/2 befüllt.

2. Entlüftungsnippel oben (Handpumpe) geöffnet und 60cm Schlauch drangehängt und sauberen Youghurtbecher darunter gestellt dann braucht man keinen Lappen und das Wertvolle Hydraulikblood geht nicht verloren.

3. Knz kolben entfernt mit Flüssigkeit befüllt danach Kolben bis Anschlag reingedrückt und Knz mit den 2 Schrauben festgeschraubt.

4. Unteren Entlüftungsnippel öffnen Spritze mit Schlauch (3-5cm) und Magura-Blood aufsetzen. Achtung wegen Luftblasen!!!

5.Langsam mit der Spritze Flüssigkeit nach oben drücken bis aus dem oberen durchsichtigen Schlauch nur noch Blasenfreies Magurablood kommt. Die Überflüssige Flüssigkeit läuft in den Becher und kann dann später wiederverwendet werden.

6. Oberen und unteren Nippel schließen und Probieren (hat bei mir nur ca 10 min gedauert und hat sofort funktioniert ohne weiteren entlüften.)

Übrigens hab "nur" 105€ bezahlt incl Versand das Original kostet satte 135€ bei schlechterer funktion.
Grüße
Man in Black

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Schön. Geht dadurch die Kupplung schwerer/gleich/leichter?

geht gleich, ist etwas geschmeidiger.

der Kolbendurchmesser schein ja gleich zu sein, somit kann da keine kraftänderung auftreten! mein ktm KNZ hatte ne riesen losbrech kraft, das ist nun besser.

P = F/A !!!

gruß

Geht auf alle fälle leichter und geschmeidiger als das Original.

Ich hoffe das bleibt die nächsten zig tausend kilometer so.

Ich kann Hosis Knz nur empfehlen.

Ich bin dann mal weg !!!!!

es kommt einem natürlich "leichter" vor wenn der originale kurz vor dem tod war oder abgespritzt hat , hehe

aber rein von der hebelkraft tut sich nicht viel, jedenfalls nicht bei mir !

Werde in den nächsten wochen mal nachmessen und es wird 98%tig der gleich Kolbendurchmesser sein !!!

Wen die Kraft am Hebel kleiner werden soll, muss der Nehmerkolben einen größeren Durchmesser haben. Wenn der Durchmesser Größer ist muss ein größeres Volumken vom Geberzyinder "gedrückt" werden und bei mir ist der druckpunkt nicht näher zum Lenker/Griff... somit ungefähr gleicher Zylinder Durchmesser und ungefähr gleiche Kraft am hebel !!!

Gruß

hat es gestern auch erwischt. nach 4jahren. 1 tag nach dem 30k service.
so kontakt mit Horst von Sigutech aufgenommen. hoff das nächste woche mein neuer KNZ kommt. juuupppiii
ist wie ostern und der andere feiertag an ein und dem selben tag.

bericht wird kommen.

meiner arbeitet seit ca. 6000km ohne Probleme!!

dann kauf dir doch wieder einen von Magura/Ktm!!

okey das hat der orginale 06 SD bei mir auch 30'000km, nichts für ungut.

Stand hier nicht irgendwas von 125€?
Auf der Seite sigutech.com gibts den allerdings für 99€...
Oder hab ich mich vertan?

HolyMoly83
Der KNZ von Sigutech ist technisch sehr gut gelöst. Möcht diese Änderung mal testen. Zudem er ist schwarz, was für die Optik weil ich so mit den Augen hab.

Chris LC4
So wie ich das gelesen habe muss ich dir recht geben. Hab bestätigung erhalten und bekomm sogar den mit 3-O Ring Kolben. Ich nehm an Sie konnten die Stückzahl vergrössern deswegen mit dem Preis spielen.

Na super! Da kommt Freude auf. Hab meine SD zwar erst 1,5 Wochen, aber dann werde ich wohl auch einen bestellen. An meiner Duke 690 hatte ich auch schon einen und war sehr begeistert.
Danke für die Info!

Woowowoo, nur nicht so hastig. Ab 08 hab KTM darauf reagiert und die KNZ geändert (vorallem die Beschichtung). Das Problem ist so weit ich informiert bin zwischen 05-08
Was nicht ausgeschlossen ist das der einte oder andere nach 08 nicht auch ein Problem bekommt. Viele haben auch nacht der Garantie ihres Mopes ersatz auf Kulanz bekommen

Ja, stand ja weiter oben irgendwo. Aber besser soll der angäblich auch nicht sein. Ich werd das mal checke. Bin morgen eh bei meinem Händler, dann kann ich ja mal fragen ob der ab 08 ein oder zwei Ringe hat.

und wenn man durch Austausch auch vielleicht die Handkraft reduzieren könnte, währe das ja auch nich verkehrt!

Habe mir auch vor gut 2 Wochen den KNZ von Sigutech gegönnt. Echt edles Teil, welches standart mit 3 O-Ringen geliefert wird. Und die Farbe kann man sich bei den 99,- auch noch aussuchen. Echt spitze Teil. Nur das Entlüften ist eine Geduldssache.
Bei den orig. 08er KNZ wurde nur die Beschichtung geändert. Die Bauform bzw Aubau des KNZ bleibt gleich besch.....

Hehe, koarrl.
Genau diesen Nippel hatte ich anfangs vergessen. Nach etwa 2 Std. Entlüfterei dort einmal abgesaugt und das wars dann. Mann hab ich mich geärgert....

Gruß,
Stefan

.hab mir nicht bis zum Schluss alles durchgelesen,

wollte nur mal meine Erfahrung mit meiner 690SM schildern.

Hab sie Anfang letzten Jahres als Vorführer (500km) gekauft. Bei mit hat der Nehmetzylinder letzte Woche bei ca.
7000km versagt.

Hätte nicht geglaubt, dass ich schon nach so kurzer Zeit wegen
so nem SCH* * in die Werkstatt muss

Naja wünsche allen Anderen mit dem Problem