640 sm BJ.05 empfehlung

    also wie vielleicht der eine oder andere mitbekommen hat, brauche ich nen bike für meine :titten:


    eigentlich sollte es eine 690iger smc werden, aber nach langem hin und her glaube tuen wir das zumindest dieses jahr doch noch nicht, weiß nicht habe kein gutes gefühl dabei.
    jetzt könnte ich für 4800 eine 640iger sm bj 2005 bekommen mit 17000km, was sagt ihr dazu?
    habe jetzt auch mal für 5100 ne 690iger sm gesehen :denk:


    zur wahl steht auch noch und keine sprüche ne bmw g650 xmoto(hauptsächlich wegen abs) ist die schon mal jemand gefahren?




    man wenn es nur nach mir gehen würde, gibts natürlich keine fragen dann würde es die 690iger werden

    Also 4800 ist eig schon zu viel für eine 05er mit der Laufleistung. Ich habe für meine vor ca einem Jahr genau so viel gezahlt mit 12000km. Wenn ich das Geld hätte würde ich die 690 SMC nehmen.

    kommt drauf an, was deine :titten: lieber hätte.
    am besten is immer alles probefahren und wennst a 690er scho um fast den gleichen preis, wie die 640er kriegst, nimm die 690er.
    bei der ist der motor einfach eine neue generation bei den einzylindern und hat auch nicht die anfälligkeiten wie die 640er...


    :prost:

    Die Sache mit dem Preis sehe ich ähnlich. Habe für meine 2005er (allerdings Enduro) mit 4800km unter weit unter 5000Eus hingelegt - und die steht glücklicherweise da wie aus dem Laden, Vorbesitzer Bj. 1960 sei Dank. Schau mal bei motoscout/mobile.de rein, da stehen 2005/05er SM mit ähnlicher Laufleistung oder noch darunter für um die 5000 Otternnasen rum.


    Aber 690er für 5000 Euro? Wo hast du die denn gesehen (Händler?) und wieviel km hatte die?


    Gruß, Matthias

    Viel zu schnell fuhr er in die Kurve, der Blödel;
    zum Leichenschmaus gab´s Leberknödel.
    Originalinschrift auf einem Grabstein in Niederbayern


    Mojens, stand im November letzten Jahres auch vor der Entscheidung, ob BMW oder KTM, auf jeden Fall sollte es nach einer CBR 600 FS (BJ.01) eine Supermoto werden.


    Kurzer Hand also beim BMW Händler angerufen und mir nen Termin für eine Probefahrt geben lassen.
    Eine Woche später bin ich die XMoto dann gefahren.


    Die BMW fährt sich nicht schlecht, ist recht gutmütig (weiche Gasannahme, gute dosierbare Bremsen und ABS wenn gewünscht abschaltbar.)...also: bestens für Anfänger geeignet,
    weiß ja nicht, ob deine Freundin schon länger fährt ?!


    Vorteile: ist ziemlich Sparsam (Einspritzanlage), gutes ABS, recht leicht und somit handlich und Durchsichten nur alle 12000km!!!
    (erstes Ventilspiel-Einstellen bei 24.000km)


    Nachteile: Soziusfußrasten aufpreispflichtig und nur in Verbindung mit Haltegriffen erhältlich (ganz schön dreist!),
    Kundendienste ziemlich teuer!


    Wenn Du eine BMW vom Händler kaufen solltest, handel was das Zeug hält, die werden die Dinger schlecht los
    (Hatte ein Angebot für meinen Vorführer Bj. 06 mit 3600km für 4900Euro und habe auf 4500 runtergehandelt (Riller&Schnauck Berlin))


    Ganz zum Schluss noch:
    Ich hab mir dann doch lieber ne KTM Duke II gekauft, weil ich ein Spaßbike mit bösem Motor wollte :Daumen hoch:


    Du bzw. deine Freundin muss also wissen wie sportlich du/sie fährt
    (Ist auch ne Imagesache :ja: )

    Duke-Rider


    danke für den beitrag, der schon ein bissel weiter hilft :applaus:


    also meine :titten: macht erst ihre fahrerlaubniss, wird sie dann hoffentlich ende april rum haben. was natürlich eine probefahrt fast unmöglich macht :sehe sterne:
    also liegt es so sehr an mir was ich ihr hole(ist auch ihre eingene aussage), mein verstand sagt mir ehrlicher weise BMW.
    im übrigen war ich gerade mit ihr beim bmw händler um ihr das teil mal zu zeigen, sie hat natürlich keine vorurteile was image usw. angeht und findet das teil echt toll.
    werde mal an nem schönen tag versuchen das ding probe zu fahren und wenns passt wird es wohl die BMW werden, 690smc kommt bestimmt aber später :knie nieder:


    st.kills


    wo habsch denn gesagt das ich eine 690iger smc für 5000 bekomme, galub mir wenn das der fall wäre, dann würde ich keine sekunde überlegen :peace:

    Major


    Wie gesagt, da es ja für eine Frau ist, kann man mit der XMoto nicht viel verkehrt machen!
    Wenn deine Freundin gerade erst den Führerschein macht, ist KTM auch sone Sache :denk:
    Meine Duke II ist zum Beispiel definitiv nichts für Anfänger!
    (und die 05er LC4 hat ja bis auf leichte Änderungen den gleichen Motor)


    Ich würde normalerweise niemandem raten eine BMW einer KTM vorzuziehen, aber in deinem Fall wäre das wohl besser.
    Weiß ja nicht wie alt deine Freundin ist?--->Drossel ja oder nein?


    Wenn Sie mit Drossel fahren muss, ist es relativ egal


    Gruß der Tobi


    du sprichst teilweise das aus was ich denke.
    motorrad muss gedrosselt werden obwohl was die :polizei: nicht wissen macht sie nicht heis, meine :titten: wird 23 :staun:
    was mich eben noch begeistert ist das die bmw abs hat, denke gerade bei einem mädel(jungs auch) was anfänger ist ist das wohl gold wert :denk:
    und wenn sie nach einiger zeit mit dem ding so unterwegs ist wie sie ski fährt und kiten tut, mei leiber da werde ich wohl mit der sd zu tun haben dran zu bleiben :kapituliere::achtung ironie: