Hay!!
Ich bin da ein weinig skeptisch ob der Fühler schon weiter hineinstehen darf!!
Jetzt habe ich mal geschaud und wäre auf die Lösung gekommen als erstes das hier verbauen
http://www.ezt-autoteile.de/VD…TF-auf-M10x10::50125.html
und dann eben den der beim digitalen anzeigemodul dabei ist
was sagt ihr dazu wird das öl noch reichlich hinkommen oder eher nicht!!
MFG
Da kommt kein Öl mehr an den Sensor. Wer lesen kann, ist glatt im Vorteil 
"Hinweis: nur passend für Druckgeber und Druckschalter (kein Temperaturgeber)"
das weis doch ich nicht wie der innen aufgebaut ist ob da ein loch ist oder nicht
gibts noch irgendwo solche adapter?
Warum kommt da kein öl rauf man kann es ja einfach aufbohren
MFG
das möchte ich nicht machen den das sieht nicht gut aus!!
kannst du mir eventuell mal messen wie hoch deine ganzen dichtringe sind die du eingelegt hast?
Was ist den unter dem Blindstopfen wirklich drinnen
MFG DANKE
Also dahinter geht nur ein kanal weg oder. oder wird mit dem temperaturfùhler irgendein kreislauf gebremst . gibt es da eine zeichnung davon von den kanälen
Ok danke. also geht da nur ein kanal davon
Hay!!
Habe nun gesucht und geucht aber leider kein bild gefunden wo ich den Kanal erkennen kann wo man de Temperaturfühler reinmacht!!
Wäre echt nett wenn von euch jemand was hat!
Geht da unter dem Gewinde einfach ein kanal weg (oder zweigt sich das ganze auf) und fertig und wohin geht der?
MFG
Naja mal schaun aber die neue r wird das doch haben.
was soll die R haben?????
ein digitales Ölthermometer ???????
wozu bitte ??????
Ich denke das stand nicht im Anforderungsprofil für die SMC 
Vill ich habe da einen kleinen verdacht
Sorry falls meine Frage blöd ist, aber:
Wo schliesst man bitte die zwei Stromkabel für die Stage6-Anzeige an?
Ich habe leider kein Multimeter. Die Lampenmaske und beide vorderen Seitenteile habe ich auch schon abgenommen. Mach ich einen Überlegungsfehler oder kann ich die zwei Adern einfach da anschliessen, wo der Frontscheinwerfer eingesteckt ist?
Keinesfalls will ich mein erst grad erhaltenes Spielzeug kaputt machen (brutzeln). Darum frage ich erst hier, bevor ich Dummheiten mache 
Rein theoretisch kannst du sie dort auch draufhängen das sind 3 adern oder?
Dann brauchst du nähmlich am orginalen kabelstrang nicht viel machen!!
Ich würde aber dazwischen für den stage 6 noch ne sicherung machen!!
MFG
Meine Stromdiebe hängen an der Standlichtlampe, die ist immer an und habe bisher keine Probs :-)
Greetz
Zitatsonst haste bei Fernlicht kein Thermometer mehr....
So ist es bei mir 
Hätte aber auch schlimmer kommen können: Was wäre wenn ich es an den Blinker oder die Hupe angeklemmt hätte... 
So gestern Abend hab ichs auch endlich geschafft 
Im Anhang noch ein Foto, wie ichs gemacht hab. Unter der Lampenmaske kamen dann doch noch Stecker hervor (steht 10A drauf). An die Stromdiebe habe ich das rote und blaue Kabel angelötet, damit im Fall der Fälle nur diese Kabel gestutzt werden müssen. Isotape rundherum und gut ist
So funktioniert's und ist unabhängig von Fern-/Standlicht. Zündung ein -> Display ein.
Danke für den Tipp mit der Lampenmaske, ich hätte sonst nie einen solchen Stecker gefunden
Da wird kein Kreislauf gebremst. Das wurde auch schon vorher im Thread diskutiert. Eine Zeichnung gibt es auch. Entweder in dne Ersatzteilkatalogen oder bei dem Zubehörölkühler. Fahre das schon seit 17.000 km ohne Probleme.
gibt es da keinen adapter das der ÖL thermometer nicht hineinsteht
MFG