Die montage ist eh kein problem , einzig das runterdrücken von der felge , da is ratsam wenn man a abdrückhilfe hat , geht aber auch mit den gartensparten !
Ich schmier die felge und den reifenrand vorm montieren immer mit spülseife ein , so flutscht er besser rauf , 2 - 3 kleine montiereisen brauchst auch , dann aufpumpen biss der reifen raufspringt und dann wasch ich die seife ab !
wuchten tu ich nie !
Ps reifen am besten vorher in die sonne legen da gehts auch einfacher 
Sowas wollt ich hören
Einzig das mitn Sparten lass ich lieber.....da hätt ich angst um meine Schmuckstücke 
Hab mir überlegt ob ich dazu was zusammen schweiße oder vielleicht eine Holzplatte unter das Rad und dann mit einer großen Schraubzwinge runterdrücken 
Mir hat mal ein Reiseendurofreak erzählt das er auf längeren Touren den Reifen mit dem Seitenständer runterdrückt.
Hilft bei ner SMR leider nicht viel.
Bei den schwarzen felgen kaufst dir am besten beim auner so kunststofffelgenschoner , 3er montiereisenset , gibt auch so a abdrückvorrichtung 99- , ich hab mir so was zusammengeschweisst , nur einfacher denn ich brauchs nur für die 17 zöller !
montier bei mir sicher 5 - 10 mal hin u her die reifen , o umdrehen wenn eine seite schon mehr abgfahren ist !
Die Schoner und Montiereisen stehen schon auf der Liste 
Zum Abdrücken wird gebastelt, brachs ja auch nur für 17er.
Hat einer von euch schon mal Erfahrungen mit SM slicks von AVON gemacht?
Die gibt's in der Bucht auch für um die 190 EUR pro Satz in 120 / 165 soft/soft.
War schon nicht uninteressant der Preis.