Hallo! Habe vor mir ne exc 250 (2-takt) zu kaufen. Da ich legal unterwegs sein will, müsste ich diese auf 16kw oder weniger drosseln. Problem dabei ist, dass ich die meiste Zeit im Gelände fahren will, wo ich auch die volle Leistung brauche. Bis zum Gelände sinds ungefähr 10km und da muss man ja erstmal hinkommen ohne angehalten zu werden, also wird das ohne Drossel nix, will ich mir auch mit meinen 19 Jahren nicht antun den Stress. Wie kann ich also die KTM legal drosseln, so dass ich im Gelände einfach und unkompliziert die Drossel rausnehmen kann? Ich kann ja schlecht ständig nen Krümmer mitnehmen o.O und immer das Motorrad auseinanderbaun um nur nen stündchen offen fahren zu können.
Ich hätte an sowas wie ne gedrosselte CDI oder sowas in der Richtung gedacht, also keine illegalen Schalter oder was es da noch so alles gibt. Oder geht das ganz einfach per Gasschieberanschlag?
Also wie gesagt, ich suche nen ganz einfachen weg wie ich die KTM legal auf 16kw oder weniger bringe, und man sobald man im Gelände ist die drossel leicht und unkompliziert rausmachen kann ohne das ich dafür gleich das ganze Motorrad auseinanderbauen muss.
Muss gestehn ich habe keine Ahnung von drosseln, da ich schon von anfang an ne gedrosselte maschine gefahren bin und diese auch nie ausgebaut habe.
Wär nett, wenn ihr mir helfen könntet. DANKE!
doch mal kommt, ehrlich den Sachverhalt erklären, falls sie Fragen stellen von wegen offen oder nicht. Ich war früher viel in eine Kiesgrube mit meiner 250er Wettbeberbsenduro trainieren gegangen und auch einige Male angehalten worden; ihr könnt Euch ja vorstellen, da war fast nix mehr original. Wenn man denen den Sachverhalt authentisch und ehrlich erklärt, lassen sie meistens die Gnade vor recht walten.
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