habsch heute für euch an land gezogen .....
reifenfreigabe modell 06
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Oehhmm? Ja bitte? ;)
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Natuerlich sind andere froh. Nur eben kein 950SM fahrer, denn die haben wie Du schon geschrieben hast, keine Bindung eingetragen.
Gaaanz ruuuhhhiiisch :)
Ist trotzdem schoen zu wissen was die SD fahrer, trotz gleicher Schwinge und selben Felgen fahren duerfen. Ganz verstehen kann ichs nich.. aber egal.
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Ups.. hatte uebersehen das da wirklich auch was von der SM steht.
Waere schon interessant zu wissen ob andere ne Bindung drin stehen haben. Vielleicht ist es ja auch so wie MANE2 sagt. Das die blos getestet haben und meinten das sie gut waeren. Kein Plan.
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Keine Reifenbindung eingetragen! :perfekt:
Vieleicht geht KTM der
auf Grundeis,
weil Sie gemerkt haben, das es Ärger zwecks
Produkthaftung geben kann.
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Es gibt keine Reifenbindung mehr!
Weder für PKW noch für Motorrad!
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Zitat
Original von Johannis-Kreuzer
Es gibt keine Reifenbindung mehr!
Weder für PKW noch für Motorrad!aber doch wohl nur bei Neufahrzeugen, oder???
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nö das wurde mal vor ein paar jahren aufgehoben :daumen hoch:
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Eine Reifenbindung gibt es seit April 2004 oder 2005 nicht mehr!
Das sind von ktm lediglich empfehlungen!
Also nix erlöschen BE bzw. nix OWi
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Hallöli, hab grade meine 06er SM abgeholt. Im Schein steht: "Reifenfabrikatsbindung dem. Betriebserlaubnis beachten"
Im Handbuch stehen 3 verschiedene Reifen: Scorpion, ...Für mich sieht das nicht so aus als ob es keine Fabrikatsbindung gibt !?
Schöne
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Zitat
Original von schreddelmofa
Hallöli, hab grade meine 06er SM abgeholt. Im Schein steht: "Reifenfabrikatsbindung dem. Betriebserlaubnis beachten"
Im Handbuch stehen 3 verschiedene Reifen: Scorpion, ...Für mich sieht das nicht so aus als ob es keine Fabrikatsbindung gibt !?
Schöne
Ich kenne mich da auch nicht aus!!!
Werde da mal meinen Händler fragen müssen. -
Habe vor kurzem beim KBA nachgefragtund folgende Antwort bekommen.
"Für Ihr Schreiben danke ich Ihnen. Sie beanstanden, dass bei Ihrem Fahrzeug des Herstellers KTM in Ziffer 22 der Zulassungsbescheinigung Teil I eingetragen ist "Reifenfabrikatsbindung gemäß Betriebserlaubnis beachten". Dieser Eintrag soll nicht suggerieren, dass für dieses Fahrzeug eine Reifenfabrikatsbindung vorhanden wäre. Dies ist nicht der Fall. Vielmehr soll dieser Eintrag den Fahrzeughalter bei einem Reifenwechsel sensibilisieren, sich über die erlaubten Bereifungen zu informieren. Aus sicherheits- und verkehrstechnischen Belangen ist diese Information wichtig und beachtenswert. Auch bei Verkehrskontrollen führt dieser Hinweis keineswegs zu Unsicherheiten. Da bei Verkehrskontrollen die Polizeibeamten vor Ort den Beweis führen müssen, dass die Ausrüstung des Fahrzeugs nicht mit den Vorgaben übereinstimmen, stoßen die Kontrollorgane schnell an ihre Grenzen. Nach eigenen Angaben kann die Polizei in solchen Fällen nicht nachweisen, dass es sich um einen Mangel handelt. Dann aber sind Folgemaßnahmen nicht notwendig und deshalb rechtswidrig. Der Eintrag dient also nur der Verkehrssicherheit und wurde bei der automatischen Umsetzung auf die neuen Fahrzeugpapiere angebracht. "
Gilt für 950 SM bj. 2006
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:kapier ich nicht:in Österreich gibt es überhaupt keine Probleme,muss man nur die Dimensionen einhalten
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Da kann ich mal zur Aufklärung beitragen: Für Krafträder gibt es die Fabrikatsbindung noch, allerdings kann der Hersteller selbst entscheiden, ob er eine solche Beschränkung ausspricht oder nicht. Das KBA hat sich bei Umstellung auf die neuen Zulassungsdokumente wohl so einige Unzulänglichkeiten geleistet, so dass dieser merkwürdige Satz auch bei Modellen in den Papieren stand, für die gar keine Fabrikatsbindung besteht......
Soll aber alles wieder in Ordnung sein!?! Werde meine Neue wohl am Freitag zulassen. Mal sehen, ob der Satz noch drin stehet oder nicht!
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In der Betriebsanleitung die ich von der KTM Homepage runtergeladen habe stehen auch die Reifenfreigaben drinnen.
In meiner Betriebsanleitung, welche ich beim Kauf dazubekommen habe steht nichts davon drinnen.
Auch im Typenschein oder Zulassungssschein steht nicht von einer Reifenbindung.
Ist BJ. 2005.....................nur so zur Info....................
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Zitat
Original von sumowoody
In der Betriebsanleitung die ich von der KTM Homepage runtergeladen habe stehen auch die Reifenfreigaben drinnen.
In meiner Betriebsanleitung, welche ich beim Kauf dazubekommen habe steht nichts davon drinnen.
Auch im Typenschein oder Zulassungssschein steht nicht von einer Reifenbindung.
Ist BJ. 2005.....................nur so zur Info....................
joo das ist ja bekannt, das die 05er-Fahrer die etwas Glücklicheren sind
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Ich bin auch ein Dösel,
erst Scorpion, dann Supercorsa , jetzt 208 RR...
Damit habe ich dann alle Freigaben der Bedienungsanleitungs durch
So langsam glaub ich die Aussage von Pirelli/Michelin etc. warum die Freigaben bei den Sportreifen für die 950SM fehlen...
Denkt mal nach:
Freigegeben sind Scorpion, Supercorsa, 208 RR ,BT 002, Racetec...
Wenn wir jetzt mal die Original Bereifung Scorpion ausser Acht lassen ,fällt ja auf das ausschließlich Reifen
mit einer Rennsport Karkasse zugelassen sind... Sprich die härteren Karkasse Varianten als bei Sportreifen...
Selbst der noch am ehsten Straßenopmimierte 208RR ( Race Replica ) besitzt eine härtere Karkasse als z.b. MPP oder M3 Sportec...
Folgerichtig schließe ich daraus, dass eine härtere Karkasse = bessere Stabiliät bedeutet...
Alle Reifenhersteller haben mir bestätigt dass sie keine Freigabenerlaubnis von KTM bekommen haben,
wegen Unruhen im Fahrwerk bei höheren Geschwindigkeiten und beim starken Bremsen...
Wenn man Untereilt in dei Kategorien :
Rennsportreifen ( mit Zulassung ) = Supercorsa etc.
Hypersport (Rennstreckentauglich aber für Straße optimiert) = Dunlop 208 RR , Michelin MPP 2CT , Diablo Corsa
Supersport ( Straßensportreifen ) = MPP , Metzler M3 , Diablo
Sport Touring ( Allwetter und Alltemperatur Reifen) = Scorpion, Pilot Road 2
Denke ich das der Dunlop vielleicht gar keine so eine schlechte Wahl ist
am Wochenende weiss ich mehr, nach der ersten Testfahrt
