Im italienischen Forum ist öfter davon die Rede, im Zuge anderer Tuningmaßnahmen die Löcher der Schieber auf 2,75 oder 3 mm aufzubohren. Ein wesentlich spontaneres Ansprechverhalten soll die Folge sein. Ähnliches hört man hier von den LC4-Fahrern.
Würde mich interessieren, wer das schon mal bei der 950er ausprobiert hat. Ist halt eine irreversible Geschichte 
Chris
Hatte ich damals bei der 950 er gemacht, ist wirklich besser gegangen im Ansprechverhalten
Hoi alfaduc,
Tönt interessant, wird wohl das Gemisch untenrum etwas anfetten
Bist Du denn unzufrieden mit dem Ansprechverhalten Deines Töffs? Power Blades schon gemacht?
Falls Du es machst mit den Bohrungen, bitte berichten (vorher / nachher) 
Gruss
hitch
ich hab noch ne komplette Gaser Anlage falls net klappt 
hört sich interessant an
Hätte auch noch ne komplette Vergaseranlage falls was schief geht.
Bei Interesse PN