wie schon erwähnt hatte in muc und im bayernländle sowie in österreich kein stress! :-) viel spaß!!!
Schalldämpfer Thread - Duke 4/5
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- 690 Duke 4
- Faritan
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Hoffentlich kommt man da heile aus ner Kontrolle
also das würde ich bezweifeln!!Höchstens noch mit Bugspoiler von der Track, da der das ganze verdecken würde.
Zudem müsste der Schnittlauch doch dann auch noch taub sein!!
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also ich hatte ja schon geschrieben das ich bei ner kontrolle schonmal war!!! und die db werte wurden ja auch eingehalten also keep cool^^
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Der Bugspoiler ist cool aber viel zu teuer...
Naja mal abwarten wenn ich mir iwo son Messgerät mal borge und dann seh ich weiter. Notfalls verkauf ich des Teil. Gibt ja hier im Forum genug verrückte
Ich freu mich schon so auf ne Tunneldurchfahrt
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hatte ja schonmal vieles schon drüber geschrieben... fahrst halt nicht wie ein "volldepp" in der stadt :-) und wenn man vorschriftsmäßig unterwegs ist... braucht man sich über die lautstärke keine sorgen machen... da diese dort nicht entsteht :-)
und außerhalb gib ihm^^
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So Mädels,
es ist vollbracht
Sieht gut aus und hört sich vorallem ohne Killer brutal geil an 
Jedoch hat mir en Nachbar gleich 
angedroht, zurecht wenn Ihr mich fragt. Als gegenreaktion hab ich Ihm gleich nochmal gezeigt wie schön die Duke jetzt knallt wenn man vom Gas geht
Da ich nicht gegen die Menschenrechte verstossen will hab ich den normalen Killer reingebaut und selbst da hört sie sich noch ordentlich an. Ich bräuchte mal ein Schallpegelmessgerät um zu sehen wieviel DB da jetzt raus kommen. Kat sollte morgen kommen. Ich werd den dann zwischen Verbindungsrohr und ESD reinstecken.Hoffentlich kommt man da heile aus ner Kontrolle
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ich glaub jetzt bin ich an dem Level angelangt wo ich nem Freund mit seiner R6 konkurenz in der Lautstärke mach
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So solls sein! Hast ja auch mehr Hubraum
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Akra komplett montiert
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Akra komplett montiert
Also optisch halt echt ne Kanone mit dem Akra Komplett!
Da würde ich definitiv keine Bugwanne drunterbasteln, das Teil kommt mal richtig gut
Jetzt fehlen nurnoch andere Fußrasten, die schwarzen Gummi-Teile passen halt jetzt garnemmer dazu...
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Sehr schick
Darf man fragen, was Du für den VSD hingelegt hast??? -
Sehr schick
Darf man fragen, was Du für den VSD hingelegt hast???Hab ihn im Tuningkit komplett gekauft 1450Euro.
VSD Einzeln so knapp unter 800Euro glaub ich.
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Hast du die Nocke schon verbaut?
Falls ja => Wie fährt sichs damit? (grad bei niedrigerer Drehzahl)
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Sieht richtig gut aus!
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Hast du die Nocke schon verbaut?
Falls ja => Wie fährt sichs damit? (grad bei niedrigerer Drehzahl)
Leider noch nicht, Dichtungen nicht Lieferbar.Werde dann berichten
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Alles klar!, auf das Teil bin ich echt gespannt, wenn sich der Herzog damit noch zivilisiert bewegen lässt bin ich dabei
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Sagt mal bilde ich es mir ein oder kommt durch den fehlenden VSD/Kat viel mehr Temperatur in die Anlage? Der Krimmer hat eben schon nach paar Minuten angefangen leicht zu glühen . Des war vorher nicht so....
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Sagt mal bilde ich es mir ein oder kommt durch den fehlenden VSD/Kat viel mehr Temperatur in die Anlage? Der Krimmer hat eben schon nach paar Minuten angefangen leicht zu glühen . Des war vorher nicht so....
Ja so ist es, er wird mal richtig heiß.Keine Sorge ist normal.
Schau mal auf meine Bilder oben,Nach dem Indilauf.Noch keinen Meter mit gefahren.
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Jep, tut es. Der Krümmer hat zwar bei mir noch nicht geglüht, aber der ESD wird um einiges wärmer
Ach ja, meinst Du den Krümmer oder das Verbindungsrohr zum ESD? -
Der Krümmer der glüht jetzt viel früher und genauso wie bei euch wird der ESD um einiges wärmer.
Solang des normal ist muss ich mir keine gedanken machen.
