Würde mich auch mal interessieren, ob der ohne Kat die selbe E-Nr hat.
Denn dann müsste man den Kat ja nich extra bezahlen. ;)
Die Sache ist nur die, habt ihr erfahrungen mit der Abgasuntersuchung.
Ist die gut machbar ohne Kat bei der Euro3?
Ich hab an meinem Motorrad noch Euro 2, da gehts und ist sogar erlaubt den Kat zu demontieren.
Der ist allerdings noch ungeregelt, hab ja nochn Vergaser.
Schau mal, das sagt der KÜS dazu:
http://www.kues.de/leistungen/…_a/au/schalldaempfer.aspx
Was ich Dir zum PP Topf sagen kann: Meiner endet mit ....100 und hat die eingekreiste 9 hinter der E-Nummer, der KAT (zum einstecken) hat die eingekreiste 5. Somit ist diese Kombination in meinen Augen legal.
Gruß, 
Ja, so is! Der Kat wird ja nur gesteckt.
Auf der Seite von KTM-Versand.de haben beide Puffe (mit oder ohne KAT) die gleiche Best.Nr. , also ...100. Allerdings ist bei einem der KAT im Lieferumfang.
http://www.ktm-versand.de/adva…6a07451fa&keywords=pp+smc
habe einen ohne kat gekauft, hat die 100 und die 9
Das ist aber der mit den kat laut nummer
Hast ein zertifikat auch dazu bekommen
MFG
Einer hat die Best. Nr. .....100 zusammenhängend, einer hat die Best.Nr. ....100 getrennt durch Punkte. Ich vermute, dass es der gleiche Endtopf ist, KTM jedoch anhand der Best.Nr. erkennt, ob sie einen KAT und eine ABE dazulegen müssen oder nicht.
Keine Insider hier, die es besser bzw. genau wissen?
ist ja ein pott von ktm team west 
der verkäufer sagte beide endschalldämpfer sind gleich
ciu yeti
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Auf meinem "mit Kat" steht genau das selbe! Sogar mit den selben Punkten und alles! 
sag ich doch, die pötte sind gleich. der kat wird irgendwo in den krümmer gesteckt.
Laut PP-Katalog 2012 hat der zugelassene PP-ESD folgende Nummer
765.05.099.100 (mit EC-Zertifikat)
[e4] 2368 (9)
765.05.099.200 (Nur für den Rennsport)
sag ich doch, die pötte sind gleich. der kat wird irgendwo in den krümmer gesteckt.
So ist es. Kat ist seperat steckbar, oder auch nicht! ;-)
Also zusammenfassend:
Egal welcher Pot bestellt wird, der ESD ist mit der selben E-Nr. bedruckt.
Der Kat wird nur zwischen ESD und Krümmer gesteckt, wenn er gesteckt wird.
Grüße
PS: Das die ESDs die selben sind sollte wohl jedem klar sein. Aber ich dachte mir, es wird eine andere E-Nr aufdruckt sein.
Ansonsten hat man 100€ nämlich weniger ausgegeben und den selben ESD mit E-Nr....
Komisches Sache, ich traue dem noch nicht ganz...
das würde mich auch sehr interessieren! ob auf dem ohne kat die selben nummern, bez. die selbe E-nummer aufgedruckt ist.
ps: IST IN DEM ZERTIFIKAT FÜR DEN PP NUN ENDLICH DIE SMC-R ENTAHLTEN?
mfg
Baujahr 2012 (also SMC-R) ist noch nicht in Verbindung mit dem PP erlaubt. Dauert noch ein paar Wochen... leider
Du hast den direkt bei KTM gekauft?
Oder gebraucht?
Könnte ansonsten nämlich einer mit Kat gewesen sein,welcher seperat verschärbelt wurde. ;)
Hat einer eig schon Erfahrungen wie viel Leistung der Kat im PP den frist?
Ist der Sound auch so gravierend leiser mit Kat?
