SD 990 Akra probleme knallen und Flammen

    Hallo Leute ,


    Bin neu im Forum hab aber schon viel gelesen was mir weiter geholfen hat.(danke im Vorraus)


    Undzwar Fahre ich eine sd 990 von 05 soweit standart bis auf
    Die Akra Anlage es handelt sich um eine Slip on hexalgon als form.
    Natürlich ohne kats, habe das Akra Mapping drauf, jedoch knallt sie wie verrück
    Nach dem durchbeschleunigen....drehe ich sie bis 8000 und nimm dann Gas weg
    Fängt sie bei 5000 bis 2000 das knallen an wie verrückt fast schon nervig, da sie teilweise
    Auch Flammen schmeißt:( Mega laut oder sowas ist sie nicht hat nen schönen Klang
    Schmeißt halt nur flammen und knallt was mich stört.


    Vielleicht könnte mit ja jemand Ne Problemlösung sagen wäre nett..
    Vllt auch welches das richtige Mapping ist bei ner 05er sd.


    MfG jamman wäre cool wenn jemand helfen könnte..:))

    Super danke werd ich mal nachschauen und erneuern.
    Weiß trozdem jemand die Bezeichnung von dem passenden
    Akra Mapping für 05 er sd990 mit Slip ons?
    MfG jamman

    KM610AK0503D03 Lambda and SLS active /


    KM610AK050E002 Lambda and SLS deactivated



    lg :winke:




    HondaCR500,250GS,660SMC,990SD,1290SDR 1.0,1290SDR 2K19:Daumen hoch:

    Schau mal, ob deine Auspuffanlage dicht ist.
    Krümmerflansche an den Köpfen, Krümmerverbindungen, Verbindung Krümmer-Endtopf.
    Klingt so, als wäre da was undicht.

    Kumpel ist TL gefahren und meint, ein Hund hat das kacken abgebrochen als er vorbei gefahren ist

    Hab heute geschaut krümmer war undicht hab neue
    Dichtungen bestellt:)
    Meint ihr es ist sinnvoll das sls zu deaktivieren wie
    Gesagt Akra Mapping ist drauf.
    Oder hat jemand erfahrung mit dem stillgelegten
    Sls, reduziert es knallen? Bringt es i was motormäßiges ansprechberhalten,
    Oder Leistung? Wäre cool wenn ihr nochmal helfen könntet,
    Bin echt unschlüssig ob ich es zu mache oder lasse,
    Wenn ich es mache mache ich es komplett also mit Ausbau.
    MfG

    Mir ging das knallen auf auf den Sack (Sollte eig. durch das Mapping deaktiviert sein, war es aber wohl doch nicht so ganz),
    man muss die :polizei: ja auch net anlocken...


    Habe das SLS Rausgeworfen und seit dem ist ruhe :kapituliere:

    Habe auch ne Akraanlage und es knallt wie verrückt, ich finde es einfach Geil, weil die Duke ein Super Geiles Moped ist und es passt zu Ihr. Möchte hier keinem zu nahe treten aber wer sich einen anderen Auspuff einbaut und sie dann über das Knallen beschwert dem würde ich empfehlen sich einen Roller oder E-Bike zulegen.

    Also krümmer ist dicht:) sls Platten kommen morgen dann bin ich gespannt.
    Ich finde knallen auch geil aber wenn es zu viel wird nervt es mich
    Und Flammen sind da wo ich wohne ne Einladung zum angehalten werden.:(
    Sound vonner Akra finde ich auch geil:)
    Sagt mal wann geht ca eure f lampe Reserve an ist das
    Normal das sie bei mir bei ca 110 km angeht ich dann aber
    Noch 60 fahren kann?


    Danke an alle ihr habt mit echt geholfen...super Forum:)
    MfG jamman

    Ich fahre 16 zu 41 geht gut und macht Spaß ohne ziehen im 2 Ten hoch und Ende ist bei ca 220 was meiner Meinung nach
    Voll ausreicht ne Duke ist kein Brenner und soll se auch nicht werden es ist und bleibt ein
    Wunderschönes naked Bike :))

    So als ist dicht und krümmer dicht alles Super hab das km610ak050e 002 mapping drauf
    Also für sls und lam. Deaktiviert komischer weise nimmt
    Meine Duke jetzt komisch Bzw. Schlecht ruckelig Gas zwischen 3 und 4-4.5 tausend umdrehungen
    An.


    Woran kann das liegen...inilauf hab ich 15 min gemacht.


    Vllt weis ja irgendwer was..


    MfG

    Hi, ich hatte auch das knallen bei meinen Leovince, hatte mir dann einen Powercommander geholt und diesen beim Amann zylinderselektiv abstimmen lassen (Modifikationen waren Leovince ESD, Polyester Sprintfilter sowie offene seitliche Wartungsdeckel). Danach war es besser. Durch die gezielte Anfettung in den unteren Drosselklappenstellungen ist es besser geworden.
    Gruß

    nur am rande, die knallerei - so geil sie auch klingen mag - ist ab einem gewissen grad schlecht für den motor. speziell dann, wenn dies bei höheren drehzahlen auch noch passiert.


    gruß
    steve

    Meine knallt nur wenn ichs provozier. (Gas Hahn ruckartig komplett zu)
    Ansonsten alles fein und man kanns auch schön knallen lassen bei Bedarf. :)

    Ja wie gesagt meine knallt nicht mehr aber wie. Kann das sein das sie bei
    3-4.5 tausend so komisch Gas annimmt so wie ich oben.beschrieben habe?
    Weiß einer was oder hat das gleiche Problem?
    MfG jamman