Ahoi in die Runde,
die SuFo hat leider nichts verwertbares ausgespuckt. Kann es sein, dass der Konterring, selbst
bei entlastetem Federbein, extrem schwer zu lösen ist? Ich habe mir gestern einen abgebrochen, aber
den Ring nicht lose bekommen Gibts da einen Trick, oder bin ich nur zu vorsichtig? Man möchte
ja nicht mit Gewalt rumhämmern, weil sich das Federbein ja etwas mitbewegt. Auch der
Hakenschlüssel hat nichts bewirkt. Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht?
Wäre echt dankbar für einen Tipp ....