Hi Leute,
bin ganz neu hier im forum und will mir ne smc 690 
zulegen hab auch schon eine in aussicht 
http://suchen.mobile.de/motorr…PORT&categories=SuperMoto
Ich würde mich freuen wenn Ihr mir eure Meinung zu dem Inserat geben könntet 
. Jez zur eigentlichen Frage wenn ich jez mit einer smc mit 34 ps mapping rumfahre + akra was kommt da an strafe auf mich zu ? ( bin schon 2 jahre 125er gefahrn)
Tut mir leid falls ich den thread nicht gefunden hab und danke für die Antworten . 
Wenn es "nur" der Akra mit dB Killer ist würde ich zu einer Ordnungswidrigkeit mit 25€ tendieren. Kommt aber auch immer auf die Freundlichen drauf an. Vielleicht hatte hier schon jemand Erfahrung damit? 
naja
oder eben akra = ohne kat = ohne abe = ohne versicherungsschutz etc.
kommt auf den 
an
aber ich denke so sehr werden sie dich nicht ärgern und es gibt viele die ohne kat rumfahren und das weiß die polizei auch..
und die probezeit ist rum...also keine aufbauseminare oder so ein mist
mfg
auf dem 34 PS Map bringt der Akrapovic eher einen Leistungsverlust, da das Map am besten auf der komplett originalen SMC geht (ist ja darauf abgestimmt)
Und ob die SMC jetzt 34, 35,26 oder 63 PS hat könnens das nicht kontrollieren, Im Zulassungsschein steht dan 24kW und mehr könnens direkt vor Ort ned kontrollieren
Im schlimmsten Fall entstempeln sie Dir vor Ort die Mühle. Ob das dann rechtens war, lässt sich im Nachgang klären. Aber erstmal bleibst Du stehen mit einer Live-Stilllegung.
Bußgeld und Punkte gibt's dann als Bonus on Top.
Im besten Fall bleibts bei einer mündlichen Verwarnung ohne Finanzaufwand.
Die Wahrheit ist irgendwo da draußen ;-).
Achja und: Jetzt stell Dich nicht so an und probiers aus, da haben wir dann alle was davon. Einen Erfahrungsbericht ;-). Ansonsten spaltet sich das Lager hier wie gewohnt in "ich machs legal" oder "ich machs wie ich's für richtig halte". Muss jeder selbst wissen.
Ja bist Du!
War ich zumindest - mit 16 125er Schein gemacht und dann war ich mit 18 probezeitfrei.
Nur die Leistungsbeschränkung hast Du eben noch am Hals.
hatte auch einen akra drauf, ist echt top! mich haben sie letztes jahr gefickt! da brauchst nichts mehr sagen, steht ja groß drauf, for race use only! da ist es egal ob da ein kat drin ist oder nicht! hat mich knapp über 100 euro gekostet und einen punkt und dann hab ich mir den pp topf gekauft, weil ich ja vorfahren mußte! kostete nochmal knapp 500 euro! mein tipp, kauf dir gleich den pp topf, der ist vom sound und optik nicht so geil wie der akra aber du hast deine ruhe. wegen der leistung brauchst dir keinen kopf machen, das nimmt sich nichts, hab mehrere prüftandsläufe gemacht und das ist minimal!
Kannst du mal ein Leistungsdiagramm mit dem PP Topf posten?
Ich bin langsam der Meinung das der PP Topf wirklich ganz gut geht, zumindest mein Popometer kann das belegen
Hi,
der Colanii hat diesen Vergleich PP vs Akra gemacht, ergebnis 67,X PS mit PP und 67,X PS mit Akra (wenn ich mich ned täusche), beide mit offenem Luffi und jeweils abgestimmt.
Also der PP Topf sollte der zu bevorzugende Topf sein...
Hier der Thread: 690 SMC: 690 SMC mit Powercommander 5
@ Schnappi
wenn du mit dem Akra unterwegs bist, ist es egal ob du gedrosselt fahren musst oder nicht.
Du bist auf jedenfall dran wenn die Polizei sich das Mopped ansieht!
Wenn du einen Topf mit ABE und Kat fährst, z.B. PP dann darfst du das auch mit 34PS Mapping legal fahren!
Fahren ohne Betriebserlaubnis liegt aktuell bei 50 Euro (+Gebühren) und 3 Punkten.
Hol dir die Remusanlage Preis Leistung Weltklasse und das ganze fast zugelassen!
Zumindest mit ABE.... Auch für die R ;-)
"fast zugelassen" kostet auch 50 Euro + 3 Punkte 
Aber wieso fast? Den Hexacone gibts doch mit ABE und Kat.
Ich hab knapp 66 PS am Hinterrad mit dem PP Endtopf ...