Beiträge von J35T3R
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Ich habe mir vor einem Jahr eine Sitzbankauflage geholt um bei Regen nicht im Wasser zu sitzen.
Das Ding macht es aber sooo bequem bei mir, dass ich damit nun immer herum fahre
Ob Lederkombi oder Textil, ich hab viel weniger Probleme mit Nähten oder Rutschen beim Sitzen.
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1290er und spürbar Leistung verlieren? Really? Das keine 400 Drz
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Spoiler auf der MRA Touringscheibe hat bei mir (188cm) am meisten gebracht. Sitzbank auf oberer Stellung und Lenkererhöhung.
Leider ist der Spoiler bei mir im unteren Sichtbereich, was auch in hügeligem Geläuf zu Problemen geführt hat.
Hab jetzt alle Scheiben "heruntergerissen" und fahre so seit 2 Jahren am besten voll im Wind.
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Das Jaulen ist vorne bei 2.7 bar fast weg. Bin so 3000km in Frankreich gefahren.
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Ich habe das BT20 von HJC. Ist eine SENA Entwicklung. Wasserdicht ist es... Das Problem bei allen seitlich befestigten Headsets sind die Windgeräusche- einfach mal während der Fahrt die Hand davor halten- ihr werdet staunen.
Daher habe ich meins nach hinten versetzt. Wer sich zutraut Kabel zu verlängern und Kunststoffklötze zu basteln/ schleifen, dem würde ich das empfehlen....
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Nun hat es mich auch erwischt...SAS Bj 2018 mit 44 tkm. Fehler Federung.... Federvorspannung.
Batterie abklemmen, Sicherungen prüfen soweit erledigt.
Der Stellmotor Federbein fährt bei Zündung und / oder Motor an keinen Millimeter. Das Zuladungsicon blinkt endlos wild vor sich hin. Änderungen dieser nicht möglich...
Gibt es noch einen Trick, was ich versuchen könnte?
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Mindestens 1 Größe mehr nehmen. Notfalls noch die Einlegsohle durch eine dünnere ersetzen. Habe bei meinen damals aus dem linken die Einlegsohle an der kleinen Zehe sogar weg geschnitten...
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Wahrscheinlich hat er die Mutter auf die Achse geschraubt und diese in der Drehmaschine eingespannt... Die Mutter natûrlich nicht komplett aufs Gewinde geschraubt, sondern das Backenfutter als Anschlag genommen
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welches BJ?
2018
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Ich hab die Waves von Braking nun nach 38 tkm erneuert... Die haben eine Dicke von 5,1mm. Nach Gebrauch vielleicht 0,05 mm verloren. Gefahren immer mit Sinterbelägen... Brembo rot und EBC HH.
Kann nichts negatives berichten
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Bin nach ähnlicher Überlegung beim HJC RPHA 70 carbon gelandet... Sonnenblende, DD und dieses Kinnabschlußdingens damit es unten nicht reinpfeift. Vorbereitung fürs HJC COM, welches von Sena stammt. Und etwas oranges hat der auch
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Rein theoretisch kommst du mit dem 45er Kettenrad auf den Alpenpässen v. a. im 2. Gang schneller aus den Ecken raus... Wer noch langsamer in diesen Bereichen fährt baut vorne das Ritzel um...
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Einfach mal schön durch Schlamm fahren und den Dreck antrocknen lassen, dann siehste den Murks nimmer und wirst merken, die Bleidinger werden total überbewertet
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Hast auch einen 50t Schiffsanker
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Ich bin mit meiner SAS einmal -20km gefahren und konnte dann 20,4l nachfüllen. Demnach waren noch 0,6l im Tank sprich 10km
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Einfach das Fahrwerk auf Comfort stellen.... Hauptständer und Rasten werden dünner
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Man nimmt es wahr, wenn man vom Gas geht und hart reinbremst
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Der Reifen hat bei 33° in den Vogesen nie geschmiert. 2,6 vorne und 2,9 bar hinten. Wenn der jetzt 6000 km hält ersetzt er meinen jahrelang gefahrenen CRA3 der nur 4500 km schafft...
