Willst du ein robustes Bike was länger hält oder willst du ständig Wartungsarbeiten machen??
Hatte mir zuerst überlegt eine Aprilia SXV 550 zuholen, aber da Sie viel zu viel Kinderkrankheiten hat, denke ich ist eine SMC die richtige entscheidung ...oder ??
Da Du Deine Frage hier in einem KTM-Forum gestellt hast, dürfte die Antwort auf Deine Frage nicht so überraschend sein. 
Ja, ich denke, dass es die richtige Wahl ist und willkommen im Forum.
Mal ne grundsätzliche Frage: Wie schauts bei dir in der Gegend motorradstreckenmäßig aus?
Willst du überwiegend auf der Strasse fahren und ab und zu auf die Kartbahn? Dann die SMC.
Oder nur auf der abgesperrten Bahn? Dann Exc Sumoumbau oder husaberg fs. 570.
Motorisch gibts an den 690ern qualitätsmässig nix auszusetzen. Nur hapert es manchmal an der Elektrik. das lässt sich in den meisten Fällen in den Griff bekommen.
Also damit ihr erst mal einen Eindruck von mir habt .... 
Ich bin schon öfters sowohl cross als auch supermoto gefahren, da einige freunde von mir leidenschaftliche Biker sind.
Aber mir ist dieser spaß einfach zu teuer und wollte dementsprechent was für die Straße (Landstraße, Berge ).
Also für mich kommt eine Husquana einfach nciht in Frage, weil die hässlich ohne ende ist ...Aprilia SXV nicht wegen kinderkrankheiten
und somit bleibt nur noch ne SMC ....
Bringt die denn ihre 63 ps gut auf die straße??
original fährt die sich recht unspektakulär. Erst ein k&n ru 1750 luftfilter samt kastl wird ein biest aus ihr machen. 
Mehr Leistung und Drehmoment. Der Motor kann einfach frei atmen und wird nicht unnötig zugeschnürt. Aus Erfahrung kann ich sagen dass eine so zurecht gemachte SMC wahrlich ein Biest ist. Das Teil geht so geil ans Gas, da sitzt du in jeder Sekunde mit einem breiten Grinsen auf deinem 
.
Wenn du ein Spaßgerät mit großem Unterhaltungsfaktor haben willst um ordenltich wilde Sau zu spielen, dann nimmst ne SMC mit Kastl!
überleg es dir gut ob du dir eine gebrauchte holst wollte ich auch aber bei den preisen was diese noch kostet kam das bei mir nicht mehr in frage überleg 2008er für 6300 ca und eine neue bekommst beim händler kann von mir reden für 8000.überlegen musste ich da nicht mehr 
Optimale Jahreszeit zum Motorradkauf, lass dich nicht über den Tisch ziehen. 
hotschi hat Recht - ich weiss, wo man eine nagelneie 690 SMC-R für 8.200,- EUR inkl. der 1.000 km Inspektion bekommst. Info nur per PN.
Bei Barzahlung evtl. noch etwas günstiger.
Da würde ich mir nie im Leben eine gebraquchte fü 6,xxx kaufen, habe daher auch ne neue geholt.
hotschi hat Recht - ich weiss, wo man eine nagelneie 690 SMC-R für 8.200,- EUR inkl. der 1.000 km Inspektion bekommst. Info nur per PN.
Bei Barzahlung evtl. noch etwas günstiger.
Da würde ich mir nie im Leben eine gebraquchte fü 6,xxx kaufen, habe daher auch ne neue geholt.
Würd ich auch so machen. 
... also was wäre für ein 2008 Model ein angemessener Preis 6300€ ok oder doch ein wenig zu viel , wenn man von 1000KM MAX aus geht
Zu viel, die ist dann ja schon vier Jahre alt.
ich bleib trotzdem der meinung außerdem hättest denn die r.und wenn du noch nicht oft gefahren bist denn tastet man sich sowieso erst ran.und wenn du der meinung bist das 6000 sag mal so zum langlegen ok sind denn los.das angebot für die km würd ich nicht holen aber wie gesagt bei der spanne zwischen gebraucht und neu trndier ich immer zu neu. 
Also wenn du dir schon ein neues Moped mit dem Hintergedanken kaufen willst, dass du dich damit sowieso bald mal lang machst (da Fahranfänger), warum dann überhaupt so viel ausgeben? Investier dann doch lieber 2-3000€ in eine 7-10 Jahre alte Maschine (muss ja nicht zwingend eine KTM SMC sein) mit guter Pflege. Dann kannst du dich erstmal eine Saison lang "einfahren" (oder auch eine zweite Saison) und wenn du dich dann damit einmal hinlegst, ist es auch nicht ganz so wild
Dann verkaufst du sie später für 1000€ weniger wieder, besorgst dir dann eine SMC und dann kann es ja auch ruhigen Gewissens eine neue sein Um die Gebrauchtmaschinensuche etwas zu erweitern könntest du ja auch nach eine Duke 1 oder 2 schauen!
Verkäufe günstig eine ktm lc4 640 sumo :)
Zum Spaß haben auf der Straße kannst sonst auch mal über ne Duke nachdenken! Die Duke 690 holst dir wenn du viele enge Kurven mit kurzen Graden fahren willst und die Superduke holst dir wenn du Kurven heizen und es mal richtig krachen lassen möchtest. Solltest du auch mal vorhaben auf die Rennstrecke zu gehen, kommst an der Superduke kaum vorbei da dir auf den Gerade einfach die Leistung fehlen würde..
Sehr gute Gebrauchte SDs sind zwischen 6 und 7000€ zu bekommen. Habe gerade selbst eine zu diesem Kurs in meine Garage geholt!
