990SM mit BOS Performance Töpfen

Nett- Du stellst Fragen, die Du dir sofort (fast) selbst beantwortest

AU: Nö, wie denn auch ohne KAT ? ....Aber jeder kennt doch einen, der einen kennt....
ABE: Nein....man hat keine ABE mehr- entweder dein Puf ist über E-Nr Zugelassen, oder eben nicht.
Mit "ABE" : Ist es zu laut- Kelle Sheriff----> Gibt reichlich Ärger. Egal was der TüV mal ausgestellt hat.
Dein Töf hat eine angegebene Db Zahl....bist du über Toleranz bist du dran.
Versicherung soll klar sein: Ohne Kat und zB Personenschaden (da hört der Spass auf bei denen), wird wenn Du Pech hast
die Versicherung sich quer stellen. Du wirst wohl immer auf Beteiligung rangenommen (wieviel-->Gericht)....auch wenn dein Puf ansich nix mit
Unfall zutun hatte.
....ich nehme mal an, du meinst eine SMR mit original KAT (Bj?)

Gruß zurück

Das Thema hatten wir schon mal in einem anderen Fred...

Schau mal in Deine Papiere ins Feld 14.1 - da ist die Abgas - Schlüsselnummer drinne. Wenn da eine Zahl xx10 oder kleiner drin ist, kann Dein Möppi ohne Kat bewegt werden - ist legal und möglich (die E - Nummer hast Du ja auf den Töpfen drauf). Bei der Moped - AU hast Du dann einen Grenzwert von 4,5 % CO - das schaffst Du locker (oder die Karre ist total verstellt - läuft dann aber wie ein Sack Nüsse).
Wie es mit der Lautstärke aussieht musst Du selbst entscheiden (oder mal messen).

Hast Du in 14.1 eine Zahl xx11 oder mehr, muss ein Kat zwingend verbaut sein und darf auch nicht entfernt werden.

Noch Fragen ???

Gruß
Martin

Ich sag mal so: Die E-Nummer sorgt im zuge der EU Harmonisierung für einen "wieoriginalstatus".
dh E-Nummer legalisiert den Puf zu deinem Mop (Wenn die Nummer zur Fahrgestellnummer/Papiere passt)
....also besser als jede ABE/Eintragung....
ABE=Mitführen, Teilegutachten=Einzelabnahme(Eintragung)

"Können" tun die alles und nix- Theoretisch kann dein Mop restlos original als "zu laut" oder was auch immer eingestuft werden.
Kann die Rennleitung vor Ort technisch/optisch nichts finden, haben die immer noch die Möglichkeit der Nachprüfung (bis Still/Abholung)
Warum?
Klar- hast du nichts manipuliert ....aber Auspuff leergeblasen haftest DU, nicht Hersteller. Von Umschweissen usw nicht zu reden....oder Mapping...gibt es ja alles, doof sind die ja nicht.
Ist der zu übereifrig....und zieht zuviele legale Moppeds aus dem Verkehr, bekommt der auch Ärger- reguliert sich also von selbst.

Angst brauchst du erstmal keine haben- die Toleranz ist recht hoch....und Messmethoden nicht ganz einfach.
Achso- nee, ADAC brauchst du nicht.....die erledigen das für dich

Bester Tip: Freundlich bleiben....nicht glauben, die können mir nix und Klappe aufreissen.

Jetzt mach ich dir mal Angst: Das riechst du, ohne KAT.....

joker: ... dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen.

Wenn die Rennleitung unterwegs eine Geräuschmessung machen will, muss die Umgebung "deutlich leiser" als die zu erwartenden Auspuffgeräusche sein (d.h. vorbeifahrende andere Kfz stören da schon...), es dürfen keine schallreflektierenden Gegenstände / Wände in der Nähe sein, und, und, und...
Selbst dann darf bei der Standgeräuschmessung (nichts anderes können die machen) um 5 dB über dem in Deinen Papieren eingetragenen Wert liegen - ist ´ne recht großzügige Toleranz.

Unterwegs wird (wahrscheinlich) keine eine AU durchführen (können) - die haben die Meßgeräte gar nicht - ob sie eine AU anordnen können, die Du in den nächsten Tagen vorlegen musst, kann ich Dir nicht beantworten.

990er Wenn Du eine Geräuschmessung haben willst (je nachdem, wo Du wohnst) kannst Du mir ja mal eine PN senden - vielleicht kann ich da unterstützen.
Aber : mit Deinem Eintrag 0212 im Schein (Zulassungsbescheinigung) bist Du auch im Club der Kat - Fahrer unterwegs und darfst ihn nicht rausnehmen.

Ob und inwiefern es die Versicherungen interessiert... normalerweise stellt sich die Frage, ob eine "unzulässige Veränderung" unfallverursachend gewesen sein kann. Erst dann hat (meines Wissens) die Versicherung eine Chance, die Leistung zu verweigern bzw. den Halter in Regress zu nehmen.

Gruß
Martin

Sorry aber das ist alles gefährliches Halbwissen, das hier verbreitet wird

Du hast ein Modell mit Erstzulassung 09 also benötigst du zwingend den Kat, da die Zubehöranlage keinen Kat besitzt, nützt dir auch die E-Nummer auf den Töpfen nichts. Der Kat ist Bestandteil der Betriebserlaubnisie Betriebserlaubnis erlischt: 90 Euro/3 Punkte

Eine Standgeräuschmessung durch die Rennleitung ist lediglich ein Anhaltspunkt für eine Erhöhung des Standgeräusches, aber nicht gerichtsverwertbar. Also kann dir die Sicherstellung des Moppeds mit anschließender Überprüfung durch einen Sachverständigen blühen.

Ach ja die entstehenden Kosten bezahlst du, wenn die Betriebserlaubnis erloschen ist.

Versicherungsrechtliche Probleme kann es jedoch nicht geben, da die technische Veränderung unfallursächlich sein muss!!!! Bei zu lautem Auspuff nicht möglich

@2007er
Ja, du solltest mit Original-Pott wieder original Mapping aufspielen- die KATˋs gehen dir kaputt.

Mal im Ernst- ich will dir keine Angst machen.....aber auch zu nichts verleiten.
Wenn du ein ungutes Gefühl hast- lass es und bau original zurück." Grauzone" kannst du vergessen. So wie jetzt ist es illegal (Wie fast alle hier im Forum )

Hast du keinen Kumpel mit Heimkino? Die haben üblicherweise gute Messgeräte....vielleicht machst du dir umsonst Sorgen um die Lautstärke.

Jim
Nix Halbwissen- ich glaube, ich hab das schon richtig durchblicken lassen.....und Martin auch.

@ Steff, verkaufen kannst du hier!