Servus Jungs 
,
ich hab ein "Problem" mit dem Spritzlappen hinten. Nach jetzt knapp 4000km Fahrt mit viel 
ist mein Spritzlappen hinten fast komplett durchgescheuert. Vermutlich drückt es diesen während einem Wheelie durch den Fahrtwind ans Hinterrad und er fängt das Scheuern an. Bei nem Kumpel beginnt das ganze auch schon leicht.
Gibt es da mittlerweile verbesserte Teile oder müssen wir das einfach in Kauf nehmen 
.
Gruß
Michael 
edit
Nein, nicht falsch verstehen. Ich meine den kleinen Lappen VOR dem Hinterrad unten dran, der ist unterhalb vom Tank mit 2 Schrauben befestigt, im Prinzip hinter der Federbeinumlenkung. 
Ich weiß was du meinst musst du wohl hin nehmen!
schau mal im baumarkt nach materialien, die etwas steifer als dieser gummilappen und zuschneidbar sind, da wirst du sicher fündig! evtl. einen alten slick zerschneiden :-) oder rückseitig eine eine kurze montageplatte anbringen.
Ich weiß was du meinst
Ja zum Glück bin ich nicht der einzige mit dem Problem^^muss ich wohl jedes halbe Jahr erneuern
2 kleine löcher rein, Kabelbinder durchfädeln, um die Schwinge herum und schon hast du ein Problem weniger ;)
Habs gleiche Problem!
Kumpel hatte mal geschaut, wann der Spritzschutz zum Rad gedrückt wird, in dem er Nebenher gefahren ist!
Bei schneller fahrt bleibt er ganz normal.
Nur bei Wheelies im Kipppunkt drückt der Fahrtwind den Schutz zum Reifen!
Der aufm Bild ist vor 5 Wochen erneuert worden!
Ist nun aber schon wieder so weit, das er nicht mehr zum Rad kommt, da er schon zu kurz ist 
Habs gleiche Problem!
Kumpel hatte mal geschaut, wann der Spritzschutz zum Rad gedrückt wird, in dem er Nebenher gefahren ist!
Bei schneller fahrt bleibt er ganz normal.
Nur bei Wheelies im Kipppunkt drückt der Fahrtwind den Schutz zum Reifen!
Der aufm Bild ist vor 5 Wochen erneuert worden!
Ist nun aber schon wieder so weit, das er nicht mehr zum Rad kommt, da er schon zu kurz ist
haha sehr geil. Genau das Problem mein ich. Danke noch für die Bestätigung meiner Vermutung...ich glaube wir sollten mal ne Ausfahrt machen 
Bei den älteren Modellen ist das kein Problem!
Bei den 660gern usw!
Da ist das Plastik härter, und kanns somit nicht drücken!
Der gleiche Schutz aus nem härteren Plastik wäre ne gute Sache
Mit Kabelbinder etc ist für mich keine option!
Gehört zum normalen verschleiß
Kostet ja nur 7€ca 
So schauts bei mir jetzt aus. Ein kleiner Fetzen hängt noch dran 
Das nach 4000km?
Sieht ja noch aus wie neu
So schaut er bei mir nach ner Tour aus!
Das nach 4000km?
Sieht ja noch aus wie neu
So schaut er bei mir nach ner Tour aus!
Das will ich sehen 
