Hallo zusammen
hole nun morgen meine SDR 08 ab, habe mich doch gegen die 07er entschieden,
Sie hat noch die originalen Töpfe , die mir auch optisch gut gefallen, sind nur leider tonnenschwer,
Gibt es töpfe die so aussehen und leichter sind?
kauf einer 08er SDR mit tonnenschweren Auspuff
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Ich glaub es gibt keine Zubehörauspuffanlage die den originalen ähnlich schaut.
Aber genug die verdammt geil aussehen und sich auch monstermäßig anhören.
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Meiner Meinung nach gibt optisch nix besseres als Original.
Einzig bei Zard kannst du mal nachschauen haben zumindest auch schräge Enden. -
Na dann, ab mit dem orig auspuff, aufflexen , ausräumen und zusammenschweissen!
Ich glaube der bade hat das auch gemacht und es war vor 1 woche sowas
Ein überarbeiteter originaltopf im forum zu verkaufen!
Ist bestimmt auch einiges leichter ohne dem kat etc ;)
Mfg -
Ja Kat ist der Hauptgrund für das Mapping
. Ich habe selbst auch den Kat aus einem Originalpott raus und bin mit geändertem mapping gefahren. 
Ohne Probleme.
Hab hier auch noch einen "no-cat" Originalpott rumliegen
. Kat wurde durch die Eingangsseite entfernt, somit nicht nachvollziehbar 
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Das fahren ohne Kat + entsprechendes Mapping geht voll ok und sogar geschmeidiger als orginal.
Allerdings die Gewichteinsparung ist ziemlich gering (habs nicht gewogen) aber der Kat wird um ca. 1 kg haben, somit ist der org. Pott , Kat befreit , immernoch sackschwer.
Dagegen sind die aufgeflexte und ausgeräummte Nachschalldämpfer zwar leichter aber auch totaler Schrot und ausser zum krawallmachen für sonst nicht brauchbar.
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entweder der freudliche KTM Dealer oder Tuneecu ; oder bei mir
wo liegt BI ?
Desweiteren sollst bedenken dass:
- die Betriebserlaubniss erlischt
- Lambdasonden deaktiviert werden
- das SLS deaktiviert und "verschlossen" oder abgebaut sein muss
- eine Drehzahlbegrenzer-Erhöhung möglich ist
- + ggf. noch paar Sachen die ich "auf die schnelle" vergessen hab
Gruzz -
- Lambdasonden deaktiviert werden
Warum das denn??Und so die Frage mal am Rande. Warum die Töpfe nur wegen dem Gewicht tauschen?? Bringt das eine Sekunde und 20 mehr Topspeed??
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Die Töpfe hängen recht ungünstig fürs Handling unter der Sitzbank.
Das weniger an Gewicht von einem Zubehörauspuff merkst du am Handling schon recht deutlich! -
Sls zustoppeln? Dann knallts aber nimmer^^
Dachte die lambdasonde muss nicht deaktiviert werden weil die e vorm kat sitzt?
Aber klärt mich auf -
Meines wissens nach muss man sie auch nicht abstoppeln!
Fahr auch yoshimura's ohne kat und mit akra mapping! -
-Lambdasonden sind auch bei akra map deaktiviert, ohne kat sind die nur bedingt-, bzw unnötig
- sls deaktivieren ist eine Grungvoraussetzung ! allerdings ist dann das "Ventil" offen und es knallt. Um das Auspuffknallen abzustellen muss das sls entweder ausgebaut und mit PP sls Platten verschlossen werden oder eben die sls-Schläuche zugestopft werden
- und mit dem Gewicht des Org. Auspuff muss man Leben oder auf Zubehör Pötte wechseln. und hier stehen wir vor der Wahl : Pest oder Cholera.
Denn Org. Auspuff ist Sackschwer und die Zübehör Teile oft optisch nicht so gut gelungen. -
sagt mal wo bekomme ich eine Betriebsanleitund für eine SDR 08 her?
Hi
Auf KTM.com unter Service kannst die BA runterladen!Gruss
Manu
