Leo-Auspuff an SMC-R

wie, was?

du willst diese hässliche Brotdose an die geile SMC-R geben?

da gehört seitlich hinten ein AKRA drann, oder noch besser 2

irgendwo hier im Forum hab ich gestern ein Bild einer SMC (-R ??) gesehen mit der AKRA Komplett Anlage der Duke 2012er.

also geht das irgendwie, weil die Duke 2012 hat die gleichen Aufnahmepunkte am Rahmen wie die Duke 2011

nur, so ohne weiteres geht das sicher nicht

na ja, das war klar, dass du den Krümmer auch brauchst, und das es dann keine ABE, oder TÜV gibt

muss ich duffy recht geben.. das ding ist echt mega hässlich, war glaub in der smcr tuningküche,ziemlich auf den letzten seiten..

http://imageshack.us/f/118/normaldualmufflersuzuki7bg.jpg/

wenn man sowas umsetzen könnte würd mir es richtig gut sogar gefallen
aber allein schon wegen dem tank hinten würde das dann komisch aussehen...

aber wieso denn, es gab ja jemanden bei uns hier im Forum, der hat an seine SMC einen Doppelauspuff (Akra) dran gemacht, inkl. Umbau des Tanks

sah endgeil aus, das Moped hat sogar innerhalb des Forums den Besitzer gewechselt

so zb.:

ktm_smc_powerparts_wp_custom_01.jpg

http://www.google.de/imgres?q=…ved=1t:429,r:14,s:0,i:115

Hab mir den originalen ESD nur mal probeweise mit Spanngurte drunter gehängt. Fands jetzt garnicht mal so schlecht, von aussehen.
Das Moped wird dann halt noch schlanker....

Aber ob das Problemlos passt??!!

Der Duffyhs hat nur Angst das die anderen dann schneller sind
Er fährt ja an seiner SM auch den "Underengine/Floor" wie auch immer und hat damit sogar ziemlich gute Leistung erziehlt.

Vielleicht gibts ja bei Frauenschuh-Tuning ein paar Antworten auf die Frage...

http://www.frauenschuh-tuning.at/index.php?id=28

Mir gefällt es gar nicht mal so schlecht, aber der würde sehr schnell kaputt gehen, wenn ich mir so betrachte wie weit der draußen steht oder sehe ich da was falsch.
Glaube der würde schleifen.

SCHLEIFEN ????
Wo, am Asphalt ?

Ja denke schon das es manchmal bei einigen hier recht knapp werden könnte, wenn sie so eine Anlage dran hätten oder täusche ich mich da.
Es sieht jedenfalls so aus als würde da wo der Krümmer in den Endtopf (bischen drunter) geht die ganze Sache sehr weit raus stehen im Gegensatz zur Fußraste.
Eine gedachte Linie von Fußraste zu Krümmerbogen nach hinten. Kann aber wie gasgt täuschen.

Da die Lage der Montage an der besagten und bebilderten SMC-R genau so ist wie an der DUKE 4 (auf den Motor bezogen), müsste jede Duke 4 CUP RACE ebenfalls in der Kurve am Asphalt schleifen, und das bezweifle ich aber sehr

noch dazu ist die Duke 4 sicher niedriger als die SMC-R ---- oder ?

Mhhh irgend jemand hat doch hier schon mal geschrieben das er den Akra angeschliffen hat. Naja ist ja auch Wurscht mit gefällt es.