Soll angeblich eine M8 sein.
Brauche in den naechsten tagen auch diese schraube und werde mir einfach diese m8 vier einen minus draufsrehen und gut ist's.
Den Preis was ktm aufruft ist net schlecht :-(.
Mfg
G.
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Blöde Handy Tastatur !!! Meinte natürlich einen konus vorne draufdrehen.
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M8 Gewinde + zirka 25 mm Länge inklusiv Konus vorne reichen aus. Selbst hergestellt und geht wie die von ktm.
Die Originalschraube von KTM ist eine M8 (eh klar) Madenschraube mit einer Gewindelänge von 75mm und einer Gesamtlänge von 80mm.
Kostet 14€
25mm --> Bei der 690 duke III reicht - wird links unten (linke Motorradseite) sachte eingedreht wenn oben die 3 Löcher übereinanderstehen. Somit est der OT für Ventilspielkontrolle gesichert. Sorry für mein Deutsch - kenne die französichen Fachbegriffe besser!
Jemand ne Idee, wo es die günstiger als bei KTM fertig gibt?
Hab leider keine Möglichkeit das selber abzudrehen.
Und der Dreher hier will nen 10er für Schraube + seine Arbeit. 
14€ sind ja wahrlich unbezahlbar! 
hallo leute
hab auch einfach auf ne m8 nen konus gedreht,funzt super.
hab da auch gleich ne frage zu dem thema.
wenn ich meine nockenwellenmarkiereungen in flucht bringe sollte ja kurbelwellenfixierung mittig im loch stehen so das die motorblockadeschraube reinpasst.
bei mir ist dann aber das loch zur hälte überdeckt und ich bekomme die schraube nicht rein.
wenn ich den motor so drehe das ich die blockadeschraube rein bekommen fluchten die nw-markierungen nicht mehr,is minimal,also stich direkt neben strich.
warum ist das so,kann da jemand was zu sagen,hats bei euch gestimmt?
gruß budze