ich muss erst einmal wie supermotorrad auch einen kombi mir noch zulegen
dann...
usw...
ne muss erst einmal es in natura gesehen haben 
daür sind die maidays schon mal ganz gut :daumen hoch:
und dann schauen wir mal was ich drantüddeln tue :stop polizei:
ZitatOriginal von Supermotard
Ein Glück sind die Akrapovic von KTM freigegeben :daumen hoch:
Stimmt. 
Oh mein Gott, ich bin verdammt. 
Ich bin schuldig, ich habe mein Motorrad getunt (gepimpt), wieviele Jahre Knast krieg ich jetzt.
Mit Einbau des 16er Ritzels, der offenen Lufideckel, der EPC Stopfen und eines Drehzahlmessers erlischt die Garantie mit Sicherheit auch. 
Aber jeder macht´s.
Hängt, wie so vieles, von einem Guten Händler ab. :daumen hoch:
Falls KTM daran denkt so eine 
mit den Kunden durchzuziehen, war das eh meine letzte KTM (dann kann ich auch gleich Japaner fahren) 
ZitatOriginal von Pretender
Mit Einbau des 16er Ritzels, der offenen Lufideckel, der EPC Stopfen und eines Drehzahlmessers erlischt die Garantie mit Sicherheit auch.
:
Bei meinem Händler des Vertrauens(Namen werden nicht genannt,die Firmenzentrale liesst mit ),interessiert die das nicht die Bohne. Da kannst nen Turbolader dran bauen und den Motor in 1000km wracken.Das Ding wird auf Garanie repariert 
Und wenn ich es so überleg war ich noch nie legal auf der Straße unterwegs.
Mit 16 30 PS DT 140kmh,mit 18 300EXC 17PS im Brief,hatte aber wohl 60. 
einwandige Birne und Crossauspuff auf der Straße mit nicht eingetragenen 17 Zoll Felgen.
Mit 21 Supermoto 640 komplettes Sommer Programm mit viel zu lauten Akras.
Einzige legale Fahrt bisher... die ersten 200km mit der 950,weil noch alles legal ist.bis zur 1000er jedenfalls. 
Aber wenn ich ehrlich bin,ist das auch egal zu tunen,da ich eh immer im Dreistelligen Tachobereich durchn Ort fahre.
Das stört die Grünen viel mehr als Power Parts
meine moppeds waren auch nie legal.
aber wehn interessierts :stop polizei:
illegal, scheißegal
hehe ,
von mir schon einmal ne Warnung an alle Beamten die mir ans Leder wollen. :stop polizei:
Wenn ihr mir in die Suppe spuckt,löffelt ihr sie nachher wieder aus.Versprochen!!!
Ich mache euch euer Privatleben zur Hölle
Da hilft dann nur ne Namensänderung und Umziehen in ne andere Stadt
Wo liegt eigentlich der tiefere Sinnn bei dem umrüsten der Töpfe?
Geht es um Individualität?
Lautstärke, d.h. den Leuten auf die Nerven gehen?
Mehrleistung (Ist in den meisten Fällen eher weniger)?
Oder schlicht um das ankurbeln der Wirtschaft?
Helft mir doch mal weiter bitte!
Mir gehts nur um Lautstärke...(und das an der Orginalleistung nicht verloren geht)
Ich liebe es durch die Orte zu fahren und die Leute schauen und schütteln mit dem Kopf.
Ich weiss Assi,aber "Ich liebe es"
Der Grund warum ich mir um die Pötte Gedanken mache,ist weil ich ja auch in die Alpen will und möchte da von den :stop polizei: nicht stillgelegt werden.
Wenn das nicht wär,würde ich die Akras oder Leos kaufen und die DB-Eater absägen.
Ansonsten störts mich das die so schwer sind. :daumen runter: :daumen runter:
ZitatAlles anzeigenOriginal von ollih
Wo liegt eigentlich der tiefere Sinnn bei dem umrüsten der Töpfe?
Geht es um Individualität?
Lautstärke, d.h. den Leuten auf die Nerven gehen?
Mehrleistung (Ist in den meisten Fällen eher weniger)?
Oder schlicht um das ankurbeln der Wirtschaft?
Helft mir doch mal weiter bitte!
Hi,
da sprichst Du mir schon aus der Seele. Ich habe sehr lange gezögert mir "nur" neue Töpfe zu verbauen. Optik war mir immer egal.
Nun hatte ich meine 950er SM in eine 990er SM umbauen lassen mit Kopfbearbeitung und Feinabstimmung. Da waren die Akras ein Teil des Systems.
Also bei den Akras mit Vergaserabstimmung hast Du schon eine Mehrleistung. :daumen hoch:
Eigentlich war ich mit den orginalen Dämpfern zufrieden. Mehr Sound muß nicht sein.
Als ich dann aber meine 990er SM mit den Akras zum ersten mal sah, schaute sie einfach süß aus .
OK- mit der Optik konnte ich leben
Nach der Probefahrt gab es nur noch eins, Laß es so wie es ist .
Also anderen Leuten gehe ich nicht wirklich auf die Nerven.
Die Akras sind kaum lauter als die Orginalen. :perfekt:
Aber halt um 6 kg leichter. :daumen hoch:
Und für die Leistung, oder besser wie sich die Leistung entfalltet, da machen die Akras sinn.
Wirdschaftlich ist das nicht! :daumen runter:
Wirklich Sinnvoll? :daumen runter:
Es muß nicht sein, die 950 SM hat gut Druck.
Aber ,
Moppedfahren hat nichts mit Vernunft oder Betriebswirdschaftlichen Überlegungen zu tun. 
Es ist einfach reine Unvernunft !
Macht keinen Sinn 
Aber es ist geil :perfekt: :daumen hoch: !!!
Spaß ist relativ.
Geschmack ist extrem verschieden.
Frage mal einen Harley-Fahrer nach dem Sinn eine 40 Jahre alte Maschine zu fahren.
Oder frage einen Gebückten warum er 200 PS zum glücklichsein braucht um damit zur Eisdiele zu fahren :?:
Weitere Fragen an Plato oder Freud ...
Frei nach Einstein ...
Es ist relativ ...
Gruß
Sirkman
ZitatFrei nach Einstein ...
[Es ist relativ ...
Relativ Laut und Geil muß der Sound sein. :daumen hoch:
Der Sound sei mit Euch, auf das ihn alle hören
Zitat,da ich eh immer im Dreistelligen Tachobereich durchn Ort fahre
dein ernst oder nur grosses Maul ?
ZitatOriginal von Richi
dein ernst oder nur grosses Maul ?
Oh Man,natürlich nicht hab zwar noch keine Kinder aber ich fahre Innerorts Respektvoll 
ist dochwohl klar
Ausserdem hab ich kein grosses Maul,icherzähl vieleicht viel aber halt mich an Tatsachen
also ich kenn sie nicht, aber die optik ist mal nicht schlecht.
und der preis denk mal ist :daumen hoch:
aber kennt jemand die Firma :?:
bin am schauen
die schweißnähte sind aber gelungen
