ZitatOriginal von SM-Mic
Knapp 100€ für ne´n Lenker ist mächtig viel Geld
kauf dir mal den serienlenker der 950 sumo ... der kostet 156 tacken .... das ist teuer . ![]()
ZitatOriginal von SM-Mic
Knapp 100€ für ne´n Lenker ist mächtig viel Geld
kauf dir mal den serienlenker der 950 sumo ... der kostet 156 tacken .... das ist teuer . ![]()
die spinnen wohl
160 öcken für einen lenker
Ich habe für meine LC4 ne´n MX-Lenker für 36€ geschossen ![]()
160€ für den Originallenker
:daumen runter:
![]()
Die Daten zum orangen Lenker.
ZitatOriginal von 950SM
sooo Moped abgeholt.....
endlich wieder ein vernünftiger Lenker am Moped für mich absolut perfekt
Hi,
also ich habe 950SM gleichgezogen :daumen hoch:
Der orginale MofaLenker wich dem SX-Lenker.
Die ersten 30 km waren schon gewöhnungbedürftig nach 8500 km mit dem Mofa-Lenker ![]()
Aber die weiteren 300 km durch die verwinkelte Eifel sagte mit jeden Kilometer "Ja"- so sollte eine KTM sich fahren :daumen hoch:
Entlich konnte ich meine dicke SM so drücken wie meine 3 vergangene LC4ren...
Der Handgelenkwinkel passt im Orginalstellung perfekt :daumen hoch:
die 350 km waren echt relaxt
trotz stark verwinkelter Route, so mit 20 Schaltvorgängen pro Minute ![]()
Achso, also ich messe 186cm in der Höhe.
Bei kleineren Fahrern mit entsprechend kürzeren Armen mag der orginale Lenker ja passen, aber ich mit meinen "Affenarmen"
konnte mich mit dem MofaLenker der 950 SM nie anfreunden ![]()
Gruß
Sirkman ![]()
@ Sirko
fährt sich echt klasse nicht war... wie hast du es mit den Gaszügen gemacht ???
ZitatOriginal von 950SM
@ Sirko
fährt sich echt klasse nicht war... wie hast du es mit den Gaszügen gemacht ???
Ich habe dem Olaf vom Team Sommer KTM die Bilder von Deinem Mopped gezeigt und er hat die Gaszüge dann orginal verlegt. Die werden bei vollem Lenkanschlag nach rechts zwar straf, aber geben kein Gas.
Funzt also prima mit orginaler Verlegung.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Sirkman
Hi,
also ich habe 950SM gleichgezogen :daumen hoch:
Der orginale MofaLenker wich dem SX-Lenker.
Die ersten 30 km waren schon gewöhnungbedürftig nach 8500 km mit dem Mofa-Lenker
Aber die weiteren 300 km durch die verwinkelte Eifel sagte mit jeden Kilometer "Ja"- so sollte eine KTM sich fahren :daumen hoch:
Entlich konnte ich meine dicke SM so drücken wie meine 3 vergangene LC4ren...
Der Handgelenkwinkel passt im Orginalstellung perfekt :daumen hoch:
die 350 km waren echt relaxttrotz stark verwinkelter Route, so mit 20 Schaltvorgängen pro Minute
Achso, also ich messe 186cm in der Höhe.
Bei kleineren Fahrern mit entsprechend kürzeren Armen mag der orginale Lenker ja passen, aber ich mit meinen "Affenarmen"konnte mich mit dem MofaLenker der 950 SM nie anfreunden
Gruß
Sirkman
Hört sich gut an. ![]()
ZitatOriginal von 950SM
falls du den Inbetriebnahme-Aufkleber meinst, das ist mein Moped
der Aufkleber ist nicht mehr dran
![]()
ZitatOriginal von Franky
Hört sich gut an.
[/quote]
... und ich komme ja vom MotoCross ![]()
War vorletztes Wochenende am Kyffhäuser
:daumen hoch: also über Stiefelspitzenschleifen redet man da nicht mehr ![]()
Da setzt man die ganze Sohle auf die Piste :daumen hoch:, so in Lenkerhöhe etwa ![]()
Sowas ging mit dem MofaLenker nicht wirklich
und nach Lenkertausch ging es ganz von allein
- die Maschinbe drücken bis der Arzt kommt und Spaß ohne Ende ![]()
Hatte nur ein Problem ![]()
Jetzt taten mir auf der Piste die Unterarme so weh, wie nach dem Umstieg von der HRC 125er Honda auf die LC4 im MotoCross ![]()
Gruß
Sirkman
@ Sirkman, 950SM:
Coole Sache - will ich auch! Der Lenker war mir beim Drücken schon oft im Weg (1,92m).
Kann man den MX Lenker auch selbst einbauen, oder ist das Ganze zu kompliziert? Wieviel muss man beim Händler denn so für den Umbau auf den Tisch legen?
Grüße,
Snier
ZitatAlles anzeigenOriginal von snier
@ Sirkman, 950SM:
Coole Sache - will ich auch! Der Lenker war mir beim Drücken schon oft im Weg (1,92m).
Kann man den MX Lenker auch selbst einbauen, oder ist das Ganze zu kompliziert? Wieviel muss man beim Händler denn so für den Umbau auf den Tisch legen?
Grüße,
Snier
selbst Einbau sollte kein problem sein, ich habs beim Service mitmachen lassen... ich weiss aber nicht ob ich da was extra bezahlt habe ![]()
ZitatOriginal von snier
Kann man den MX Lenker auch selbst einbauen, oder ist das Ganze zu kompliziert?
Sollte kein Problem sein, wenn Du nicht gerade zwei linke Hände hast ![]()