guten tag,
habe mir vor kurzem eine gebrauchte smc EZ 04/2011 geholt und muss sie durch dem stufenführerschein auf 41ps drosseln.
ich hab auf anderen seiten gelesen das das vor den 2012er modellen nurnoch mit gasanschlag geht was natürlich sehr blöd wäre.. deshalb wollt ich hier mal nachfragen ob sich da jemand auskennt und zu wem man da am besten sollte.
danke schonmal 
ja geht nur mit gasanschlag (~40PS) und ist vom sinn her genau das gleiche wie per mapping.
zusätzlich kann man noch das evo1 mapping aufspielen, wenn man mit dem pp-luffideckel und einem anderen auspuff fahren möchte 
...dann hat die SMC auch eine besser Laufkultur
ich hab meinen noch mit gutachten zuhause rumliegen, würd ihn dir verkaufen 
beim gasanschlag wird die einspritzung mechanisch begrenzt und mit dem mapping elektronisch...
mit dem gasanschlag kann man den gasgriff nicht mehr komplett aufdrehen...mit der mapping-drossel geht das zwar aber die letzten paar cm der umdrehung bringen eh nichts mehr, da die drosselklappe nicht weiter aufmacht...
außerdem kannste wie gesagt mit dem gasanschlag bei der SMC mit ~40 PS-Drossel fahren oder 34 PS- Mapping-Drossel....
ich bin beides gefahren und ab 2013 auf den gasanschlag umgestiegen mit dem geht sie viel besser (hat ja auch mehr leistung)
PP-deckel kannst du mit drosselmapping auch nicht fahren, da sollte das evo1 drauf sein
alles klar, das heißt dann das ich meinem pp deckel sowie auspuff bei einer gasanschlagdrossel lassn wie es ist?
und heißt das dann das man nurnoch bis 4-5000 umdrehungn drehen kann oder wie? sorry kenne mich da nicht aus!
danke schobmal
nein das motorrad dreht völlig normal hoch, jedoch nur noch mit 40 Ps...
ja du kannst den PP-Deckel und auspuff drauf lassen, musst dir jedoch das Evo1 mapping aufspielen lassen
achso alles klar! hab mich schon gewundert 
ich hab noch das akrapovic mapping drauf.
wieviel kostet das einbauen der drossel sowie evo1 mapping ungefähr?
und ändert sich der klang dann auch stark durch die drossel?
drossel kannste selber einbauen, hab 20 min gebraucht...und mapping ändern kostet bei meinem händler 15 euro
nicht.
Hat denn jemand einen direkten Vergleich zwischen der Alphatechnik Gasanschlagdrossel mit EVO 1 Mapping und der von KTM kommenden Elektronischen Drossel (Mapping) erlebt und kann mir da eventuell einen unterschied nennen, falls es einen spürbaren gibt?
EDIT: Ich meine den unterschied bei der SMC-R also von 40 Ps Mapping zur Gasanschlag Drossel
Danke schonmal!!
EDIT2: Bin schon selber auf den Drosselthread gestoßen 
soll es wohl in naher zukunft für die älteren modelle noch eine elektronische drossel geben?
wird es nie geben.
Wenn ich wählen könnte würde ich auch lieber den anschlag nehmen als das sehr schlecht programmierte 40ps mapping 
Wer sich überzeugen will der braucht den map select auf 2 drehen 
(bevor wieder jemand motzt ich rede vom 40ps map und nicht von evo oder sonst was)
Mit anschlag dreht sie viel sauberer durch 
Alles anzeigenja geht nur mit gasanschlag (~40PS) und ist vom sinn her genau das gleiche wie per mapping.
zusätzlich kann man noch das evo1 mapping aufspielen, wenn man mit dem pp-luffideckel und einem anderen auspuff fahren möchte
ich hab meinen noch mit gutachten zuhause rumliegen, würd ihn dir verkaufen
Hi,
ist es legal das EVO1 in Kombination mit der Gaswegdrossel zu fahren ?
Lg
Hi,
ist es legal das EVO1 in Kombination mit der Gaswegdrossel zu fahren ?
Lg
Grüß dich,
kurz und knapp -> Nein. Evo1 ist grundsätzlich nie legal, da hier dann ausschließlich ohne KAT gefahren wird.
Ohne KAT und mit EVO1 Mapping hast du auch mehr Leistung. Da du hier von einer Gaswegdrossel sprichst gehe ich davon aus, dass du einen A2 besitzt. Somit bist du in der Kombination sicherlich auf keinem legalen Weg. (Funktionieren tut das aber)
