Hallo,
meine Bremsleitungsanschlüsse die sind total rostig (Duke4 2013)
Wer hat die gleichen Probleme?
Wie geht KTM innerhalb der Garantiezeit damit um?
Gruss Michael
Hallo,
meine Bremsleitungsanschlüsse die sind total rostig (Duke4 2013)
Wer hat die gleichen Probleme?
Wie geht KTM innerhalb der Garantiezeit damit um?
Gruss Michael
Das kann ich mir garnicht vorstellen. Wie wäre es mit nem Bild?!
Solltest du bei Salz gefahren sein, hast natürlich keine Garantie-Ansprüche.
Gesendet aus der Praxis "Hier wird Ihnen geholfen" ![]()
Onkel Dr. Kay Sputnik plus
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Bitte ein Bild !!!
Bist du Ganzjahresfahrer (salznasse Straßen)?
Kaum vorstellbar ohne es auf einem Bild zu sehen. ![]()
mfg
Duke690rider
Bild kommt.
Vielleicht hab ich im Frühjahr bisschen Restsalz der Straße abbekommen.
Andere Teile (Schrauben, Bremsscheibenstern, ABS-Lochscheibe etc. rosten nicht!!!
Ohgottohgottohgott!
Die KTM darf nur bei Schönwetter betrieben werden
und muss vor und nach der Ausfahrt in Kriechöl getaucht werden?
Das muss ich in der Betriebsanleitung überlesen haben.
Andererseits hätte ich mir das schon denken können:
Feuchtigkeit und Winter kann ja doch WIRKLICH kein Motorrad aushalten ...
Wer spart, kauft teuer - geschieht uns recht:
Das haben wir jetzt davon, dass wir uns nur so eine billige Mühle geleistet haben,
die wahrscheinlich in Fernost in reiner Kinderarbeit aus Altmaterial zusammengeschraubt wurde.
Vielleicht hätten wir DOCH ein bissl mehr sparen sollen,
um uns ein Qualitätsprodukt wie z.B. die Yamaha MT-07 zu leisten:
DIE ist mit NIRO-Schrauben zusammengenäht (überwiegend zumindest).
... ich will gar nicht wissen, was DIE kostet ...
(Ist wahrscheinlich nur für Gestopfte ...) ![]()