Auspuff Hurric Pro 2

Hi
Hab das Teil einige Zeit drauf.Finde ihn nach wie vor eine Sehr gute Option zum Original.Sound ist geringfügig besser.Optik war der Grund des Kaufs. Das Teil wird im Netz teilweise knapp unter 300€ angeboten. Ohne dB Eater besserer Sound.Aber nicht zu empfehlen, weil durch Optik immer Gut für ne Polizeikontrolle.
Von mir klare Kaufempfehlung.

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Ohne 2 linke Hände ca.10 min.
Seh Dir mein Video an, dann kannste den Sound erahnen...

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Die Hurric Pro2 Anlage gefällt mir sehr.
Gibt es neben der Opitkverbesserung auch eine Gewichtsverbesserung?

Ja.Ist auf jeden Fall viel leichter als der Originaltrümmer...

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Spürbarer Leistungsverlust (insbesondere Drehmoment unten)?

Ohne Endtopf merkt man das IMHO nämlich ganz gut. Und der Hurric ist ja mächtig klein.

Kein Leistungsverlust bemerkt und ich hab den direkten Vergleich.Das Teil hat für mich keinen Nachteil zur Originaltüte.

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Jo ich weiß nicht, was du für ein Typ bist. Aber wenn du einen ESD suchst, mit dem du nen schönen Einzylindersound bekommst, der vllt auch ein bisschen lauter ist, musste auf ne Anlage zurückgreifen, die den Vorschalldämpfer ersetzt. Bei der 4er Duke schluckt der VSD alles an Sound, da kannste hinten dranmachen, was du willst, es klingt nicht schön.

Beispielsweise ersetzten die Anlagen von GPR den VSD, die sind aber auch ein wenig teurer, aber immernoch billiger als Fresco Verbindungsrohr und Akra alternativen.

Schau mal hier: http://www.ilmberger-parts.de/…ad/ktm/duke-690-2012.html

und der gute mann hier hat ein Video vom Klang des Nero Italias gemacht http://www.youtube.com/watch?v=OY-shhxnVag

MfG

Der Sound ist echt porno.
Die Frage ist, ob das ganze auch legal ist und ob da nicht am Mapping was gemacht werden muss!?

Jup das Ding hat ne ABE. Solange das Geräuschniveau stimmt und ein Kat drin ist, ist das legal (ich kann für nichts Garantieren, aber ich wüsste nicht was dagegenspricht. Schließlich ist es ein unding von KTM so einen hässlichen VSD zu verbauen) und am Mapping muss nichts gemacht werden, sofern meine Quellen stimmen :D

Ich hab mir den GPR Auspuff bereits selber gekauft, nur noch nicht montiert, weil meine Maschine noch nicht da ist :( Die ist noch beim Händler.

Edit: Ich hab ka, wie seriös das ist aber hier http://www.ebay.com/itm/KTM-690-Duke-Exhaust-Furore-Nero-by-GPR-Italian-made-Road-legal-with-sport-cat-/161600644948?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item25a0262754&nma=true&si=pXf0w%252FSQY9h5wzwwWp1OtFZ1P%252Bg%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

da steht: "No Mapping required"

und ich habe auch sonst nirgendswo was darüber gelesen, dass man das Mapping ändern muss. Das muss man lediglich bei der Akra Komplettanlage.

Edit 2: Es kann aber trotzdem durchaus sein, dass ein scharfer Polizist mal meckert. Ich hab soeben mal auf die Verbindungsrohre geschaut und keine ABE nummer darauf gefunden. Auf dem einen Verbindungsrohr ist aber wenigstens ein GPR Logo eingestanzt. Auf dem ESD befindet sich aber natürlich die ABE Nummer.

Hmm also ich hab Aut Bikers von Youtube, der hier auch im Forum ist, nur ka wie der hier heißt, auch mal diesbezüglich angeschrieben. Er hat gesagt, dass er bei etwa 4000 umdrehungen ein kleines Leistungsloch hat, sofern ich mich recht entsinne. Bis ich meine Maschine hab und der Auspuff montiert ist wird noch ca 1 Monat vergehen.

Reden wir immer noch vom Hurric Pro 2?

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ne im Moment geht es um den GPR Furore nero italia

Interessant wäre, ob die komplette GPR Anlage ABE hat !?

Jo sollten sie lies dir mal die Produktbeschreibung hier durch http://www.ilmberger-parts.de/…pr-endschalldaempfer.html

Da steht was von Trichterförmigen Einsatz, bei nem einfachen Slip on braucht man das nicht. Außerdem habe ich die Verbindungsrohre ja hier und im mittleren Rohr ist ein Schalltrichter fest eingeschweißt.

Hab die GPR Jungs mal angeschrieben ob die komplette Anlage ABE hat.

Edit:
Lt. GPR hat die Anlage inkl Vorrohr ABE.
:-)