Hallo!
Seit gestern habe ich endlich meine SMC-R 2015 nun wollte ich heute meinen kurzen Kennzeichenhalter montieren, bitte erschlagt mich nicht, habe mir das Heck noch nicht angesehen (KTM steht nicht bei mir zuhause) und deshalb meine Frage, wie bekomme ich die orig. Halterung ab? Im Detail interessiert mich ob auch Tankdeckel und Heckseitenverkleidungen runter müssen? Gibt es sowas wie eine Anleitung?
Ein Tipp: Warte bis die Ktm bei dir ist, siehs dir an und du wirst selbst sehn wie und wo sie befestigt ist ! Wozu ne Anleitung um etwas zu demontieren ??
sry aber das ist selbsterklärend...
wenn du dafür ne anleitung brauchst, dann lass es lieber gleich
Im radkasten 3 schrauben unter der sitzbank 2 seitlich je 1ne alle abmachen dann das heck abnehmen und die 4 schrauben des original kennzeichenhalter lösen blinker und so abstecken
kennzeichenbeleuchtung is n kleines problem aber das siehst dann des hat n komischen stecker vorne an der batterie ich hab des bei der hälfte durchgeschnitten und zusammen gelötet mit schrumpfschlauch
bevor man sich 10x aufregt 1ne antwort ende
Ich finde aber auch, dass heute zu oft erstmal gefragt wird bevor man sich überhaupt mit dem Thema auseinander gesetzt hat. Ist das Bequemlichkeit? Fehlende Selbstständigkeit? Und was soll das nützen? Sinn machen Erklärungen eh erst wenn man dann die Materie vor sich hat. Viele Dinge lösen sich fast von selbst wenn man sich erstmal ernsthaft damit beschäftigt. Probiert doch erstmal wie weit ihr selber kommt. Wenns dann nicht weitergeht helfen euch gerne alle hier im Forum.
Das Thema begegnet mir übrigens auch in anderen Bereichen, z.B. auf Arbeit. Selber denken ist Trumpf :)
Braun geht auf Masse - Einfach mal messen. Bei LED vermutlich an rot = Anode = +. Check mal, was auf der LED steht.
Korrektur, hab gerade in den Svhaltplan meiner 625 geguckt, kannst aber nix kapput machen. In Sperrrichtung gehts halt nicht.
Noch eine Frage: led Kennzeichenbeleuchtung rot und schwarzes Kabel, an der ktm ist es ein braunes und ein weißes - welche gehören zusammen?
Zündung an und ausprobieren. Meine Güte.
Braun geht auf Masse - Einfach mal messen. Bei LED vermutlich an rot = Anode = +. Check mal, was auf der LED steht.
Korrektur, hab gerade in den Svhaltplan meiner 625 geguckt, kannst aber nix kapput machen. In Sperrrichtung gehts halt nicht.
Danke dir! Habe auch von meinem Händler erfahren dass ich das einfach ausprobieren kann und dabei nichts kaputt gehen kann. Genau deshalb habe ich ja hier nachgefragt, weil ich mirmnicht sicher war ob ich damit igendetwas zerstören könnte.
Jepp, so hätt ich es auch gemacht. Ich kann Dir gern den Schaltplan von der 660SMC von 2004 zusenden. Ist zwar nicht alles gleich, aber doch hilfreich.
