Nehme das vom Scottoiler, welches du bei den 3 verdächtigen Motorradteileversendern bekommen kannst.
Grüße
Hans-Peter
Servus,
hab auch den Tutoro an meiner 1190 montiert und fahre normales 10W-40 Motorenöl, wie schon bei meinen anderen Motorrädern, mit verschiedenen Ölern zuvor auch.
Hab ihn eine halbe Umdrehung geöffnet bei 15-20 Grad, bei heißem oder sehr kühlem Wetter verstelle ich max. 1/4 Umdrehung, meist aber gar nix, da ich es schlicht vergesse oder zu faul bin 
Oder Du gehst in einen Baumarkt:
Sägeketten-Öl....
Sägeketten-Öl....
... und das klebt wie Schei.e am Handtuch. Genau das wollen wir nicht. 
Scotoil ist ein 80er Getriebeöl.
Ein Bekannter arbeitete bei einem großen petrochemischen Werk und hat es analysiert.
Den Liter gibt es ab 3,75 €
Scotchoil kostet den Liter 20,- €
Aber wahrscheinlich wird es auch von schottischen Jungfrauen bei Vollmond aus einem Artesischen Kettenöl- Brunnen geschöpft. 
Wir wissen es nicht. 
PS.
Eigentlich müssten die Ihre Dinger verschenken. Alleine aus dem Ölverkauf: Einkauf für 1;- Euro, Verkauf für 20,- und von den 19% leben die dann... 
...ich nehme seit Jahren ein billiges, vollsynthetisches Getriebeöl (kein mineralisches Öl nehmen, das verharzt die Düsen 
!!!!) von einem der großen Online Shops, je nachdem was gerade billig angeboten wird.....das funktioniert hervorragend! Sicherlich haftet es nicht soooo toll wie ein Öl von Scottoiler etc...., aber ich hab keine Probleme damit, ab und zu mal die möglicherweise weggschleuderten Öltröpfchen mit einem Tuch wieder weg zu wischen 
.
z.B.:
https://www.louis.de/artikel/p…-l/10038567?list=65274429
habe ein 10-W40 eingefüllt.
Warum?
Soll das noch schneller von der kette abgeschleudert werden, oder warum? 