Mal wieder Helmsuche - Orange, luftig, für Brille geeignet und "wertig"

Hallo,

also ich habe den Shark Speed R und bin wirklich begeistert. Gibt sogar den Anti-Fog Visiereinsatz gratis dazu, welches wirklich hilft bei kühleren Temperaturen um ne klare Sicht zu haben und mit einer Sturmhaube auch warm ist und super abschließt ( liegt aber an meiner Kopfform).
Luftig ist er auch gut. Bin heuer bei 42° durchs Osttirol ohne nen verschwitzten Kopf zu haben.

Preislich recht interessant und die Speed-R Serie ist für nackte Mopeds im Windkanal getestet laut Hersteller.

Der Schuberth S1 in matt-schwarz mit feinen orangen Konturen find ich voll geil. Bei Schubert macht man nie etwas falsch. Ein Kollege schwört auf Schuberth. Hatte den S1 selber mal an und der ist wirklich fein.

Hoffe ich konnte dir bissl helfen :)

Zu Deinen Kandidaten: soweit ich weiß gibt's Marushin nicht mehr, sind nur noch Restposten. Muss kein Problem sein, sollte man aber wissen. Ich hab diesen hier, bin ich eigentlich ganz zufrieden mit (leichte Verarbeitungsmängel, kann ich aber mit leben), passt zwar nicht in Dein Profil, optisch aber ganz gut meiner grauen Käthe und schön leicht.

Mahlzeit.

Ich stand bis Freitag vor genau demselben Problem.
Hab mir dann von FC-moto einen Karton schicken lassen mit 6 Modellen (Leider gegen Vorkasse)
War auch der Marushin und der Shoei GT Air dabei.
Andere Kandidaten waren X-Lite, Caberg, Schuberth.


Der Marushin ist eigentlich wirklich der Hammer. Mega leicht, für den Preis sauber verarbeitet, aber leider nicht
passend zu meinem Schädel. Hätte er gepasst wärs ganz klar der geworden.


Der Shoei dagegen ist echt angenehm. Saubere Qualität, leichter als mein Vorheriger, und er passt wie angegossen.
Wenn dein Kopf gut reinpasst ganz klare Empfehlung. Die Belüftung ist zwar nicht ganz so gut wie beim Schuberth,
aber ausreichend. Anti-Fog Visier ist auch dabei.


Die Anderen waren nicht Orange, daher vernachlässige ich die hier mal.

Ich habe mir dieses Jahr den Nexx X.D1 Voyager Helm (Farbe: Orange, schwarz, weiss) zu meiner 690 Enduro geholt.
Habe bis dato nur offene Endurohelme, in den letzten Jahren den Acerbis, auf meiner EXC genutzt.

Bin sehr angetan von dem Nexx Helm. Gut mit Brille zu tragen, Pinnlock, integriertes Sonnenvisier, gute Durchlüftung, Umbau auf offenen Endurohelm möglich ( habe ich aber noch nicht gemacht). Ist sicher nicht der leichteste und möglicherweise gibt es auch leisere Helme aber insgesamt guter Tragekomfort und sehr durchdacht. Den praktisch baugleichen Helm gibt es übrigens auch von Touratech, den Aventuro, ist ca. 150€ teurer. Soll aber etwas leichter sein, naja, er hat ja auch nicht die integrierte Sonnenblende - die ich sehr gut finde.....

Hier noch ein Video zum Helm:

Ich habe mir dieses Jahr im Sommer den Arai Tour-X 4 gekauft. Ich habe noch nie einen so dermaßen gut belüfteten Helm gefahren. Neun verschließbare Öffnungen kanalisieren die Luft so gut, dass ich bei über 30 Grad selbst im Stadtverkehr mit geschlossenem Visier fahren konnte.

Was mir "natürlich" fehlte dabei ist eine Sonnenblende. Aber ich habe mir statt dessen einen selbsttönenden Pinlock-Einsatz gekauft (mit 60 Euro auch nicht gerade geschenkt). Für mich ist es so wirklich sehr gut, aber ich mag halt keine sehr dunklen Sonnenblenden oder gar dunkle Visiere. Der selbsttönende Pinlock-Einsatz wird halt nicht so dunkel wie ein dunkel getöntes Visier. Und für die tiefstehende Sonne habe ich ja den montierten Schirm.

Was die Lautstärke angeht, nun, ich habe auch noch einen Schuberth C3 Pro für die kältere Jahreszeit, aber selbst dieser als "leise" anerkannte Helm ist mir immer noch viel zu laut, so dass ich praktisch immer mit Gehörschutz fahre. Von daher ist es mir einigermaßen egal, dass der sehr offene und luftige Arai nicht so leise ist wie der sehr geschlossene Klapper von Schuberth.

Dirk

Zitat von ohne Struppi

[size=10]Den praktisch baugleichen Helm gibt es übrigens auch von Touratech, den Aventuro, ist ca. 150€ teurer. Soll aber etwas leichter sein, naja, er hat ja auch nicht die integrierte Sonnenblende - die ich sehr gut finde.....

Abgesehen davon, dass das von Dir Geschriebene auch nicht stimmt, widersprichtst Du dir mit Deinen beiden Sätzen eh schon selbst. Wie kann ein Helm praktisch baugleich sein, wenn der eine eine integrierte Sonnenblende hat und der andere nicht?

Was aber richtig ist, beide Helme werden vom selben Hersteller gefertigt. Nur für Touratech halt nach anderen Vorgaben, mit anderen Materialien, nach anderen Qualitätskriterien. Also ähnlich wohl, aber praktisch baugleich? Nein!

Dirk

Des wegen ist er doch leichter

Ich habe den genannten Arai auf meiner nackten Moto Guzzi Griso gefahren und war erstaunt, wie hervorragend er auf der unverkleideten Maschine funktioniert! Bis 160 km/h auch noch ganz gut erträglich, darüber ist natürlich ein Helm mit Schild nicht ideal - aber wer will mit einer nackten Maschine schon länger so hohe Geschwindigkeiten auf der AB fahren.

Dirk