Welches Baujahr als Wiedereinsteiger 2012-2013-2014 wer kann helfen??

Ich würde ein 2013 Modell nehmen, bei der 2014er kommt es viel zu häufig zu Motorschäden ( Kipphebel ).

Die 2014er Variante der Enduro bietet als wesentliche Vorteile ABS (mehr Sicherheit bei Panikbremsungen), "ride-by-wire" und Doppelzündung (harmonischerer Motorlauf).
Zumindest meine ist nun schon über 13.000 km gelaufen ohne Motorschaden.

Zitat von schuster12

... ich glaube ich kaufe eine mit ABS

Aus meiner Sicht, ist das eine sinnvolle Investition in die eigene Sicherheit.

ist die anzahl der motorschäden wirklich so hoch ?

Was heißt so hoch?
Nach meinem subjektiven Eindruck düfte die Zahl im Schnitt höher sein als bei japanischen Marken, da die Motoren mehr "hochgezüchtet" sind und viele Fahrer das Potential mehr ausnützen.
KTM-Fahrer, die gemütlich unterwegs sind, sind doch eher selten.

Bin zwar ein gemütlicher Fahrer, doch auch ich hatte bei 5000km einen Kipphebelschaden bei einer 2014. Japanische Zuverlässigkeit kann man nicht erwarten. Nerviger ist die bis jetzt 5wöchige Standzeit. Allerdings macht die Kiste einen derartigen Spass wenn sie läuft. Die 2014 hat einen sehr hohen Reifegrat für einen Einzylinder was die Fahrbarkeit und die Bremsen angeht.

Habe ne 12er SMCR,
was soll an der schlechter sein gegenüber einer 014 oder 015 ?
Die Bremse ist offensichtlich und sonst ?
Für einen Wiedereinsteiger zählt doch auch der Preis, und da wird es bei einer nicht mehr so jungen Maschine
attraktiv. Die neuen Modelle sind mittlerweile schon bei 10K€ angekommen.

Schöne Grüße Bernd