Neu- oder Gebrauchtkauf?

    Hallo an die "Spezialisten" und Duke-Erfahrenen hier,


    ich spiele gerade mit dem Gedanken mir eine 125er Duke zu kaufen. Eher jetzt, weil es wohl etwas günstiger als im Frühjahr ist, und meine Frau dann die 125er Honda die ich jetzt fahre übernehmen will.
    Die Frage ist, würdet ihr eher zu einer sehr gut gepflegten 2014er Duke mit Diablo Rosso Bereifung und ca 4000km tendieren, wenn sie um 3400,- zu bekommen ist, oder eine neue mit Garantie vom Händler, die man derzeit um ca 3800,- bekommt, wo aber die (schlechteren) Original-Reifen drauf sind?


    Ich bin mir absolut nicht sicher was vernünftiger ist - sonst würde ich allerdings auch nicht hier nachfragen ;)


    lg Gerald

    Wenn ich für mich spreche würde ich zu einem Neukauf tendieren... Die Reifen sind nicht so schlecht und für die ersten paar km sicher ausreichend ausser du bist der Extrembiker auf der 125er ;). Bist du sie schon probegefahren mit der orig. Bereifung? Grüzzi

    Bei einem Unterschied von "nur" 400,- Euro würde ich die Neumaschine wählen (Garantie, ein Baujahr jünger, höherer Wiederverkaufswert). Wenn die Originalreifen abgefahren sind, kannst Du ja dann auf Deine Wunschbereifung wechseln.

    MT09  Duke5 Enduro690R SMT990

    Nein, ich bin sie nur mit der "Extra-Bereifung" probegefahren, weil ich allgemein wissen wollte ob mir die Sitzposition auf der Duke taugt etc, und der Verkäufer war deutlich näher als der nächste KTM-Händler, wo ein Originalbike steht.


    Was ich auch sagen muss, der hatte ein kurzes Heck verbaut - ich weiß nicht ob von KTM oder einer Fremdfirma - das deutlich besser aussieht als das Original und auch ca 120,- kostet. Ist jetzt nicht tragisch, aber etwas was mir gefallen würde.. - klar, könnte ich auch nachrüsten beim "Neubike"..

    bei "nur" 400,- unterschied, stellt sich die Frage eigentlich nicht…


    Neu ist Neu :Daumen hoch:


    ein kurzes Heck gibt's um 120-130,- und neue Reifen um 180-200,- (wenn du dann welche brauchst)


    die Gebrauchte muss demnächst genauso zum Service wie die neue (zum 1.000km)

    na ja, sooo groß ist die Auswahl nicht…


    das PowerParts Heck von KTM selbst; ist eigentlich die teuerste und "unpassendste" Variante


    das R&G Heck; am meisten verbaut, passt ganz gut und ist deutlich günstiger (gibt's in 2 Varianten)


    dann gibt's noch Chinesische (davon ist Abzuraten) und diverse Selbstbauten…


    zum Thema "kurzes Heck" gibt's hier schon jede Menge Beiträge… klick dich mal durch

    So, dank eurem Rat bin ich jetzt nicht mehr nur als "Gast" hier, sondern selbst stolzer Besitzer einer 125er Duke.
    Allerdings hole ich sie erst im Frühjahr ab bzw melde sie erst dann an, um die 24 Monate Garantie von Feb/März 2016 an zu haben.
    Werde mir dann wohl auch das R&G Heck rechtzeitig bestellen, damit ich den Umbau bevors richtig losgeht angehen kann.

    Zitat von newbie74

    Allerdings hole ich sie erst im Frühjahr ab bzw melde sie erst dann an, um die 24 Monate Garantie von Feb/März 2016 an zu haben.


    Gratuliere :applaus:


    Vorsicht, zumindest in Ö beginnt die Garantie mit der Auslieferung des Händlers zu laufen (und nicht mit Anmeldung)

    Zitat von newbie74

    So, dank eurem Rat bin ich jetzt nicht mehr nur als "Gast" hier, sondern selbst stolzer Besitzer einer 125er Duke.
    ...
    Werde mir dann wohl auch das R&G Heck rechtzeitig bestellen, damit ich den Umbau bevors richtig losgeht angehen kann.


    Glückwunsch zum neuen :Kürbis: .
    Ein kurzes Heck ist zwar optisch schön, bei Schlechtwetterfahrten aber nicht der Weisheit letzter Schluss.

    MT09  Duke5 Enduro690R SMT990

    Zitat von growa1


    Gratuliere :applaus:


    Vorsicht, zumindest in Ö beginnt die Garantie mit der Auslieferung des Händlers zu laufen (und nicht mit Anmeldung)


    Auch hier bei uns,- sprich die Abholung wenn möglich auf das nächste Jahr verschieben ;-)

    On the road: Husqvarna 701SM BJ16 + Akra @ Kastl @ QS :peace:

    Für den Spaß abseits der Straße: Yamaha YZ250F + HGS :driften:

    Danke für die Warnungen - allerdings habe ich mit dem Händler sowieso vereinbart, das Bike erst im Frühjahr abzuholen, er lagert es solange ein.
    Die nasse Rückseite bei eventuellem Regen nehm ich wohl in Kauf - bewusst bei Regen rausfahren werde ich wohl nicht. Die paar Mal wo es mich "erwischt" sind mir die deutlich bessere Optik denke ich wert...


    Nachdem ich hier schon die eine oder andere interessante "Ergänzung" für die Dukes gesehen habe und es für die Powerparts anscheinend 50,- geschenkt gibt im Winter ab 150,- Kaufbetrag...was würdet ihr als auf jeden Fall notwendiges oder optisch unverzichtbares Teil aus dem KTM-Sortiment sehen?

    (nicht nur) für Anfänger sind die Sturzbügel und Pads sehr sinnvoll


    für mich, ist der PP-Sitz und die größere Scheibe die beste Investition gewesen
    alles andere ist Optik und Geschmack...

    Die Pads für vorne und hinten hab ich schon gesehen - für den Motorenbereich gibts ja anscheinend diese Bügel von KTM oder ebenfalls Pads von Fremdfirmen...da weiß ich nicht was gscheiter ist, bzw müsste ich mal ein Foto suchen von der Duke mit den Bügeln - die Pads sind ja optisch kaum auszumachen.
    Der "Ergo-Sitz", so glaube ich heißt er, sieht ziemlich gut aus - meinst du wegen der Höhe oder dem Sitzgefühl war er besonders sinnvoll? - Scheibe dürfte anscheinend gute Idee sein, hatte ich bisher gar nicht am Radar. Gibts da nur eine Variante, oder mehrere?

    Zitat von newbie74

    für den Motorenbereich gibts ja anscheinend diese Bügel von KTM


    ja, die meinte ich… da du den 50er Gutschein angesprochen hast, die Bügel kosten rund 155,-
    (Fotos davon gibt's im PP-Katalog oder genug auf youtube)


    Zitat von newbie74

    meinst du wegen der Höhe oder dem Sitzgefühl war er besonders sinnvoll?


    beides, auf längeren Strecken macht sich das bezahlt


    Zitat von newbie74

    Gibts da nur eine Variante, oder mehrere?


    von KTM gibt's nur eine
    die kostet "nur" 32,- und ist meiner Meinung die beste/schönste Variante…
    in Zubehör gibt's auch welche, teils höher/breiter/größer aber auch meist teurer

    Danke Walter mal für deinen Input - klingt alles sehr "vernünftig" - außer fürs Börsel ;)
    Wobei die Scheibe wirklich relativ günstig scheint, also die seh ich mal als fix an. Im PP-Katalog stehen zumindest direkt bei den Artikeln keine Preise - weißt du zufällig was der Sitz und die Sturzpads vorn/hinten jeweils kosten?
    Die Bügel sind kein "Geschenk" - aber wahrscheinlich wirklich sinnvoll wenns mal einen "Rutscher" gibt...

    das sind die Ö-Preise beim Händler…


    Sitz vo.; 141,-
    Sitz hi.; 125,50
    Sturzpads vo. und hi. kosten; je 37,20
    Scheibe; 31,90
    Handprotektoren Kunststoff groß + klein; je 71,70 (alle 3 Farben)
    Handprotektoren Aluminium; 114,90 (auch alle Farben)
    Schutzbügel "Race Style"; je Seite 125,30