Erfahrungen mit der Duke5 (2016)

    Ich bekomme meine Fahrzeugpapiere morgen - zugelassen wird der Kürbis am Mittwoch.....
    Geht leider nicht eher :rolleyes: und dann hol ich meine erste KTM heim :grins:

    Endaxi,
    dann kann ich mir ja die Probefahrt am 19.März sparen. :denk:
    Das es so schlimm kommt hätte ich nicht erwartet.
    Und nun.?
    Gruß
    Norbert

    Hat man bei der Duke eig. noch diese kleinen hochfrequenten Vibrationen im Lenker und Fußraste ? War bei der normalen 4er
    sehr unangenehm ... :nein:

    Braaap! :sabber:

    Zitat von Endaxi

    Wer eine Duke 4 mit Stage 3 (oder 2) fährt :zwinker: soll sie behalten und nicht zur Duke 5 greifen :staun:


    Ich beschreibe meine ersten fahreindrücke mal so: unaufgeregt, unspektakulär, etwas emotionslos!


    Das was einen Einzylinder ausmacht ist komplett verloren gegangen :weinen: für mich ein Fehlkauf :traurig:


    Das habe ich auch gedacht, als ich zum ersten Mal die Duke 4 gefahren bin... :zwinker:
    Wie schauts denn mit dem Rest aus?

    Mehr Spaß pro KM statt mehr KM pro Stunde

    Viele Grüße aus dem Sauerland
    Didi

    Ist doch Hammer! Na dann klopp da nen fettes Tuning Kit drauf und gib ihm ! :wheelie:


    Kann mir gut vorstellen das man aus der neuen Duke eine echte Waffe bauen kann. :grins:

    Braaap! :sabber:

    Zitat von Endaxi

    Ich beschreibe meine ersten fahreindrücke mal so: unaufgeregt, unspektakulär, etwas emotionslos!


    Hast Du sie denn schon eingefahren und mal ordentlich ausgewrungen? Oder bezieht sich die Aussage auf max. 6.000/min und kein Vollgas?


    Die Mappings bringen auch keinen Unterschied?

    Yamaha T-MAX 560 ¯\_(ツ)_/¯ Duke 690 R, Street Triple 765 RS, Tenere 700, CRF 300 L, SH150i, MT-09 SP + SH 350i

    Zitat von Endaxi

    Sie ist mir zu nervös vorne geworden....kann aber am Reifen liegen!


    Kann ich mir nicht vorstellen. Der M7 ist ja eher auf der gutmütigen Seite (z.b. laut letztem MOppedreifen.de-Test), da werden Alternativen kaum besser oder nur noch nervöser sein. Dä mußt Du wohl das Fahrwerk ein wenig anpassen.


    In vielen Berichten wurde ja geschrieben, das sie etwas ruhiger liegt. Hmmmm :denk:

    Yamaha T-MAX 560 ¯\_(ツ)_/¯ Duke 690 R, Street Triple 765 RS, Tenere 700, CRF 300 L, SH150i, MT-09 SP + SH 350i

    Hallo,
    war eigendlich zu erwarten.
    Jede verschärfung der Euro Norm bringt weitere Nachteile.
    Dies betrifft natürlich alle Hersteller.

    Nun war ja die Erwartungshaltung für die 2016 sehr hoch.
    Laut Aussage von Endaxi ist da nicht viel von übriggeblieben. :denk:


    Aber eine Duke 4 läuft ohne Eingriff auch wie ein Sack Nüsse.
    Und der Sound der Duke 4 mit original VSD und AKRA Endtopf ist auch nicht gerade der Burner.


    Also kommt die Duke 5 auch nicht ohne OP aus. :rolleyes:


    Nur ich frage mich was die Fachgazetten für ein Motorrad getestet haben.
    Hat KTM wie üblich den Testern wieder eine Duke untergejubelt die nicht der Serie entspricht. :denk:


    Gruß
    Norbert