Was die Händler nicht alles erzählen :-)
Hier die Antwort von KTM:
Alle Fahrzeuge werden mit einem speziellen Einlauföl ausgeliefert, welches bereits ab Werk eingefüllt ist.
Die Höchstdrehzahl für die ersten 1000km sind in Ihrer
Bedienungsanleitung angegeben. Es ist von Vorteil, das Motorrad in
verschiedenen Lastbereichen einzufahren, wobei unter-, hochtourige
Drehzahlen wenn möglich zu vermeiden sind.
Was die Händler nicht alles erzählen :-)
Es mag sein, dass KTM bei neuen Motoren ein anderes Öl einfüllt
als das dann im Endeffekt für den Betrieb vorgeschrieben ist,
aber dabei drängt sich mir die Frage auf,
ob das nicht vielleicht NUR Kostengründe hat.
(Das Motorex ist auch für KTM teuer!)
Außerdem gibt es einfach keine Alternative,
denn mit DEM Dreck, der da bei meinem ersten Ölwechsel rauskam,
fahr ICH keine 1000 km rum.
Insofern ist es natürlich eine Möglichkeit zufrieden zu bleiben,
den Ölwechsel nach 1000 km MACHEN ZU LASSEN,
denn dann sieht man den Dreck nicht.
Schöne Grüße
Babsi
Servus,
weiß jemand, ob es sich negativ auswirkt, beim Einfahren eine 45kg leichte Sozia dabei zu haben?
Gruß
Servus,
weiß jemand, ob es sich negativ auswirkt, beim Einfahren eine 45kg leichte Sozia dabei zu haben?
Gruß
Außer auf den CW Wert sicher nicht
Zitat
Außer auf den CW Wert sicher nicht
Stimmt, dumme Frage von mir :D
Außer auf den CW Wert sicher nicht
Und vielleicht auf die Konzentration des Fahrers...
Zitat
Und vielleicht auf die Konzentration des Fahrers...
Meine kleine fährt seit 2 Jahren immer mal wieder mit. Da sind wir schon ein eingespieltes Team ;)
Glaub nicht mal der CW Wert ändert sich, da sie komplett von mir verdeckt wird :p
Gruß
Federbein und Schwingenlager haben keine Einlaufphase. Von daher: kein Problem. ;)
