dringend Hilfe benötigt!: Akra. / Felgen

    Hi mario,


    will erst mal legal auf der Strasse unterwegs sein, danach abspecken, bzw. wiegen lassen :teuflisch:


    Kannst du mir nun mal deine Unterlagen für die Akrap. zukommen lassen?

    ... ach so 2 m groß - ok dann macht der Umbau sinn - nur ist der Abstand Bank -Rasten bei der SE und der SM doch gleich oder :denk:


    also wärest du noch ein Kandidat für tiefe Rasten von :


    http://www.motobau.de/


    ist aber erst in 3 Wochen wieder aus afrika zurück :urlaub: und dann gibt es die rasten ab mitte nov- wieder ..... :daumen hoch:

    Einmal editiert, zuletzt von ollo 950 ()

    ach ja speichenräder - wenn ihr alle so begeistert seid - dann wächst noch die Herausforderung für mich an der Sumo weiter zu schrauben .... :ja:

    Zitat

    Original von 950SM
    sieht klasse aus :daumen hoch:


    ich muss wohl in Speichenräder investieren..... :knie nieder:


    aber ansonsten würde ich nicht mit der SM tauschen wollen....Fahrwerk, Bremsen und zu kleiner Tank für mich...


    Ich auch nicht. :grins:

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

    Zitat

    Original von ollo 950
    ach ja speichenräder - wenn ihr alle so begeistert seid - dann wächst noch die Herausforderung für mich an der Sumo weiter zu schrauben .... :ja:


    Aber nur 17er. Keine 19er. :grins:

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

    Habe die originalen Räder übrigens auch noch, um ab und zu ein Feld auf links zu ziehen... hilft mir durch den Alltag...... :amen:



    Vielen, vielen Dank für das Lob :prost:, scheint ja die erste SE>SM zu sein... :daumen hoch:
    bin so froh das auch ich endlich


    :willkommen:
    "WELCOME TO THE FAMILY > TO PURE FUN > TO THE SHOW > TO THE EDGE TO ADVANTURES > TO THE TOUGHHEST GUYS > TO AMBITION > TO ULTIMATE SPEED > TO THE FESTIVAL > TO THE FEELING BEING > "READY TO RACE........ bin
    :willkommen:


    :guckst du hier:
    P.S: kennt jemand einen der jemanden kennt dessen Schwester mit eine ABE/Gutachtendrucker ein Verhältnis hat, bzw. über drei ecken befreundet/verwandt ist?


    - Felgen: MORAD vorne 3,5 x 17 / hinten 5,5 x 17
    - Akrapovic Endtöpfe - habt Ihr zu den Endtöpfen eine ABE bekommen oder reicht dem Tüvmann die eingestanzte Nummer?)


    Bin für alles dankbar!

    Einmal editiert, zuletzt von Pebels ()

    Zitat

    Original von Pebels
    Akrapovic Endtöpfe - habt Ihr zu den Endtöpfen eine ABE bekommen oder reicht dem Tüvmann die eingestanzte Nummer?)


    Bin für alles dankbar!


    Pebels,


    wenn Du die die für die 950SE vorgesehenen Akra`s hast, reicht
    die eingestanzte Nummer.
    Ist aber eine Andere als bei der 950SM!

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

    Zitat

    Original von snier
    Krasses Teil! Speichenräder muss ich auch unbedingt haben...lechz



    hab ich auch schon gesagt.... mal sehen was auf der INTERMOT zu bekommen ist :kürbis:

    Sehr schöner Umbau!


    Die SE auf 17" is einfach _DAS_ Traummotorrad! :alter schwede: :konkret krass:


    Ich würd schätzn, dass du damit auch eine HP2 von BMW alt aussehen lässt...


    :daumen hoch:

    640SM/525EXC/625 SMC/625 SXC/690 Enduro R



    ??? erkläre mal bitte... ???

    Zitat

    Original von SM640
    Wollt nur sagen, dass nichts die umgebaute SE übertrifft, schon gar nicht eine HP2 ! :daumen hoch:


    mfG :prost:


    Doch, die 950SM! :daumen hoch: :ja: :grins:

    mille amitiés Franky


    2015 KTM 1290 Superduke R
    2013 KTM 1190 Adventure R

    Zitat

    Original von Franky


    Doch, die 950SM! :daumen hoch: :ja: :grins:


    wollte gerade sagen... :teuflisch:

    Zitat

    Original von SM640



    Die HP2 wird gern mit den großen LC8 von KTM verglichen, nennt sich dann Megamoto! :sensationell:


    Nene das ist ne Gummikuh wo der Motorblock in der Kurve schleift :zwinker:


    Bitte mit VFR 800 oder Bandit 650 ABS vergleichen :lautlach: