Wenn kein Anschlag kommt, ist die Einstellschraube überdreht worden, da hilft nur Gabel machen lassen. Würd es gleich nutzen, und auf Gewicht und Einsatzbereich abstimmen lassen.
Schönen Gruß Christian
rechnte mal mit Grob 300€-400 für Gabel und Dämpfer überarbeiten.
Ja ein richtig eingestelltes Fahrwerk ist extrem wichtig.
Hallo,
wollte gerade die Zugstufendämpfung der Gabel einstellen (wie in der Bedienungsanleitung beschrieben).
Auf der rechten Seite funktionerte alles (in Uhrzeigersinn drehen bis Anschlag, dann zurückdrehen...)
Auf der linken Seite hingegen kommt kein Anschlag...
Hilft dir jetzt zwar nicht weiter bei deinem Problem, aber die Zugstufe stellt man nur im rechten Gabelbein ein.
Was bei dir kaputt zu sein scheint, ist die Verstellung der Druckstufe.
Hättest du es wie geplant bei der Zugstufenverstellung belassen, wäre dir der Defekt der Druckstufenverstellung womöglich noch lange verborgen geblieben ;-)
Wenn die Druckstufeneinstellung für dich O.K. ist, so wie sie war und ist, kanst du dir die Reparatur der Verstellung doch auch sparen.
Grüße,
Moritz
Danke Moritz für die (hoffnungsvolle) Antwort
Leider sind mir Druckstufe und Zugstufe kein besonderer Begriff.
Ich wollte eigentlich nur das Fahrwerk auf Standard setzen, da das Motorrad neu ist.
Habe an der linken Seite (anscheinend kaputt) ziemlich viele Drehungen nach recht gemacht... und anschließend wieder einige zurück.
Es ist warscheinlich nicht gleich wie vorhin, aber mich hat es bei einer kurzen Fahrt auch nicht sonderlich gestört (bzw. Mir ist nichts aufgefallen (kTM anfänger)).
Was also soll ich jetzt machen bzw. Ist es doch nicht so schlimm?
Danke 
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Hilft dir jetzt zwar nicht weiter bei deinem Problem, aber die Zugstufe stellt man nur im rechten Gabelbein ein.
Was bei dir kaputt zu sein scheint, ist die Verstellung der Druckstufe.
Hättest du es wie geplant bei der Zugstufenverstellung belassen, wäre dir der Defekt der Druckstufenverstellung womöglich noch lange verborgen geblieben ;-)
Wenn die Druckstufeneinstellung für dich O.K. ist, so wie sie war und ist, kanst du dir die Reparatur der Verstellung doch auch sparen.
Grüße,
Moritz
Moment! Das kommt aufs Baujahr an! Erst ab Bj. 2014 wurde die Splitgabel verbaut!
Vorher konnte man Zug- und Druckstufe an beiden Gabelholmen einstellen!
[...]Ich wollte eigentlich nur das Fahrwerk auf Standard setzen, da das Motorrad neu ist.
Habe an der linken Seite (anscheinend kaputt) ziemlich viele Drehungen nach recht gemacht... und anschließend wieder einige zurück.
So einfach sollte man das aber nicht von Hand kaputt drehen können.
Wenn das Motorradl tatsächlich neu ist, scheint mir das eher ein Fall für die Gewährleistung.
Grüße,
Moritz
So einfach sollte man das aber nicht von Hand kaputt drehen können.
Wenn man daran dreht wie ein Landwirt geht das ganz fix.
Hier ist Gefühl gefragt.
Gruß
Norbert
Fahrwerk auf Gewicht anpassen sollte man schon machen. Bringt schon einiges.
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