Hallo Sirdida , mein Kollege hat den SC euro 4 in Titanium/Karbon fur die 1290 SAD montiert, ist zufrieden mit Leistung und Klang , tief an die Untertouren und nicht so laut uber die 6000 rpm, jetzt gibt es auch die Variante in schwarz Matt , um 630 € direkt online bei der SC Project, nur die Zeiten um den zu haben sind lang , uber die 4 Wochen ab Bestellung.
Grusse
Diego
Samstag bestellt, gestern ging er per FedEx auf die Reise, Lieferung für Freitag angekündigt. die sind Fix die Jungs 
photos aus Eicma Sc project Black titanium
das ist der neue Topf von der HP corse
Oha... der schwarze SC Project könnte sogar mir gefallen.
photos aus Eicma Sc project Black titanium
Sieht rassig aus. Ist aber auch nicht bloß der für die GS, oder? Den gibt es ja bereits auch in Schwarz.
Da dieser Ösen für Feder hat kann er schon mal nicht für die SAS sein. Aber so würde er sehr lecker aussehen.
Sieht rassig aus. Ist aber auch nicht bloß der für die GS, oder? Den gibt es ja bereits auch in Schwarz.
Fur die Gs ist das Modell in Auslage zu kurz, es fehlen noch z.a 20cm Rohr bis zum Katalisator, oder es wird ein zusatzlichen Bestandteil zusammen gelifert . Preis von black matt titanium 750€
SC nur in Titan Natur für die KTM, schwarz nur für die BMW.
Sonst hätte ich ihn in schwarz genommen.
Meiner kam heute
SirDida,
ich war mir anhand der Fotos bisher nicht sicher, und bin es immer noch nicht.
Ist das Endstück bzw. der "Auslass" vom SC etwas nach außen gerichtet, vom Motorrad weg... als hätte man das Ende schräg abgeschnitten?
Oder kommt mir das nur so vor?
Was kostet der sc?
Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
sieht gut aus , kannst ein paar bilder hochladen das man weiß wie er am Moped aussieht
Kleines Sound Video und kurzer Bericht von der Testfahrt wäre geil
Dachte bei euro4 darf der dB Killer nicht mehr zum schrauben sein? Bei dem sc Project sieht es nach
Schrauben aus
Auspuff mit Versand 645 Euro, schöne Carbon Abdeckung für das Verbindungsrohr. Optisch sind die Endrohre minimal nach außen gestellt, check ich mal beim Anbau.
Die DB Eater sind mit Innensechskantschrauben befestigt.
Mal sehen ob ich heute die Zeit finde zu montieren. Mache dann Fotos und mal nen Soundcheck. Fahren fällt aus. Der Eisberg ist Grundgereinigt und bei uns absolutes P...wetter.
Optisch find ich bis jetzt der beste
Meine 1290s bin ich bis jetzt nur mit Akra gefahren . Momentan mit Serien Auspuff
Da ist mir aufgefallen das der quickshifter noch sauberer arbeiten so gut wie kein ruckler drin egal welche Drehzahl. Kann das wer bestätigen oder nur Einbildung von mir ?
Hat der SC-Projekt den die 2017er Zulassung?
Laut sc Project ja
Meine 1290s bin ich bis jetzt nur mit Akra gefahren . Momentan mit Serien Auspuff
Da ist mir aufgefallen das der quickshifter noch sauberer arbeiten so gut wie kein ruckler drin egal welche Drehzahl. Kann das wer bestätigen oder nur Einbildung von mir ?
Hm... gute Frage, auch wenn ich mir nur schlecht vorstellen kann, dass der Auspuff sich auf den Quickshifter auswirkt.
Ich bin jedenfalls bisher ausschließlich mit Serienauspuff gefahren und kann mich über den QS nicht beschwerden. 
Kann mich auch nicht beschweren nur ohne :)
