DUke 2 Akra Komplett Anlage nur WIE??

Gunner · 12. Oktober 2006

Hallo.
Bin ganz neu hier*g*
Ich plane mir im Frühjahr ne Duke 2 Black Edition zu kaufen, natürlich will ich auch a bissle schrauben

Es is nun so das sich bereits einen Keihin FCR 41 Vergaser besitze und nun möchte ich eine AKRA KOMPLETTANLAGE verbaun.
Naja gut Endtöpfe weiß cih wo ich die herbekomme wa sich nciht weiß woher nen Duke 2 Akra Krümmer und die Y Rohre für die Endtöpfe.

Passt dieser Krümmer mit nem Y Rohr? Ich denk mal nicht
http://cgi.ebay.de/KTM-Akrapovic-Auspuff-LC4-660-SMC-625-640-SC-Supermoto_W0QQitemZ300033365896QQihZ020QQcategoryZ49775QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Oder passt dieser Krümmer
http://cgi.ebay.de/KTM-Akrapovic-Kruemmer-u-LC4-SMC-Endtoepfe-625-640-660_W0QQitemZ280036950502QQihZ018QQcategoryZ49775QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Da wird dann aber das Y Rohr nciht passen....Bitte um Hilfe!!!

**Chili Red** · 12. Oktober 2006

hallo und erst mal hier.
für die duke 2 gibt es von akra keine anlage. nur die endtöpfe wo du ja schon kennst.
aber es gibt andere hersteller wo auch gute und passende y-rohre und krümmer anbieten. z.b. ktm, apb und schneider um nur einige zu nennen.

edefauler · 12. Oktober 2006

Hallo,

für die Duke 2 gibt es keine Akra Komplettanlage!
Das erste was du als Link angegeben hast ist die Anlage für die SuperMotos bzw Enduros, kannst du an der Duke 2 verbauen aber sieht doof aus und bringt nichts.

Das zweite ist die Auspuffanlage der aktuellen LC4 und passt an der Duke 2 gar nicht und würde auch nichst bringen

Du kannst nur die Endtöpfe von Akrapo verbauen und zusätzlich das Y-Rohr welches die Töpfe gleich anstrahlt.

Erhoffe dir aber davon keinen Leistngszuwachs der dich von der SItzbank haut! Schätze maximal top abgestimmt sind es 5PS.

Gruss

Norbert

Gunner · 12. Oktober 2006

Mh....schade

Ich bin mir aber 100% sicher, dass ich in diesem Forum mal gelesen habe, dass einer eine Akranalgae an der Duke verbaut hat!

Wäre es sinnvoll eine Duke mit 37 000 Kilometern zu kaufen NACHDEM sie beim KTM Händler bei der Durchsicht war?

Was mich auch interessieren würde wenn cih denn in meine Duke die Akra Töpfe, den FCR 41, SM Filter und V2A Deckel, sowie ABP Krümmer & Y Rohr verbaue hab ich dann ein "brauchbares" (wie schön formuliert ) Fahrzeug?

Auch wenns ne pupatäre Frage ist: Wie ist die dann so vom Sound her? (DB Eater und Sieb selbstverständlich draussen)
Muss ich mich vor einer 625er / 640er Supermoto verstecken?

**Chili Red** · 12. Oktober 2006

ja das ganze ist sehr brauchbar wenn richtig abgestimmt.
die db zahl wird schon ei sehr gutes mass sein. da musst du dich nur vor :stop polizei: in acht nehmen.
was du vielleicht gelesen hast ist für die duke 1 eine anlage gibt(weis ich aber nicht), die auspuffanlage ist fast baugleich mit der lc4 soweit ich weis.

Gunner · 12. Oktober 2006

Vielen Dank für die Info.
Hab es posten ncoh ein paar ihre Meinung zu dem Vorhaben!

Gunner · 13. Oktober 2006

So hab mich nun mal kundig gemacht!
KTM SOMMER bietet eine Krümmeranlage mit angeshclossenen Y Rohr Sytsem an!!!

Mario · 13. Oktober 2006

Zitat

Original von Gunner
So hab mich nun mal kundig gemacht!
KTM SOMMER bietet eine Krümmeranlage mit angeshclossenen Y Rohr Sytsem an!!!

wie viel kostet das ?

ich hab auf der duke2 einen schneider-cycles krümmer ... ein ktm y-rohr - akra endtöpfe

der klang ist wirklich ein highlight ...
ohne db killer laut und agressiv ... mit db killer schöner satter und dumpfer sound - angenehm laut ...

zudem sparst du mit den akras ca 3 kilo gewicht.
leistungstechnisch brauchst du dir keine wunder erwarten.

über die optik lässt sich ja bekanntlich ewig diskutieren ... mittlerweile finde ich die serientöpfe am schönsten an der duke ....

Günni · 14. Oktober 2006

@ Mario

Zitat

über die optik lässt sich ja bekanntlich ewig diskutieren ... mittlerweile finde ich die serientöpfe am schönsten an der duke ....

Ich nicht ! Es geht nichts über den Carbonlook der Akras. :daumen hoch:

waldix · 14. Oktober 2006

tag

habe es genau so wie es der mario beschrieben hat

und kann nicht meckern :daumen hoch:

habe es mit schon mit sebring krümmern probiert was allerdings ein griff in die war

für die duke ist akra - gscheides Y - und schneider krümmer meiner meinung die beste lösung

mfg die ratte

Gunner · 14. Oktober 2006

Was kostet denn der Schneider Krümmer?
Hat den von Somme rmit dem Y Rohr shcon jemand ausprobiert? Der kostet nämlich 499 Euro

Mario · 14. Oktober 2006

Zitat

Original von Gunner
Der kostet nämlich 499 Euro

das ist für beides recht günstig :daumen hoch:

der vorteil wird wahrscheinlich auch die gute passgenauigkeit sein weil das system ja aufeinander abgestimmt ist .

Gunner · 14. Oktober 2006

Na also Sowas hör ich doch gern!

Nun meine entscheidende Frage: Kann dann "meine" Duke mit Akra usw. mit einer 625er (Akra Racing) konkurieren?
Entscheidene wäre:
-Sound
-Abzug

Mario · 14. Oktober 2006

Zitat

Original von Gunner
Kann dann "meine" Duke mit Akra usw. mit einer 625er (Akra Racing) konkurieren?
Entscheidene wäre:
-Sound
-Abzug

beim sound auf alle fälle ....

in den reinen fahrleistungen wird die 625 immer geringfügig besser sein weil eine spur leichter .
das sind aber wirklich nur nuancen und auf der strasse fast nicht wahrnehmbar ....

Geoffrey Duke · 14. Oktober 2006

...das liegt nicht an dem bisschen Gewicht, die 625er sind einfach vom Motor her giftiger als eine 640er oder Duke.

Zitat

das sind aber wirklich nur nuancen und auf der strasse fast nicht wahrnehmbar ....

...ich finde schon, das dass einige Meter auf der Strasse sind.

Mamö · 8. März 2007

Hallo Gunner , habe vor meine Duke 2 black edition , Bj 05/03 , 1600km (kein tippfehler !) zu verkaufen !
sie ist im Originalzustand , unfallfrei und hat die 1000 Inspektion !
Vielleicht hast du ja Interesse ? Sie steht im Raum Frankenthal/Pfalz !
Preis ist VHB !
Gruß Mamö

akla · 8. März 2007

Zitat

Original von Geoffrey Duke
...das liegt nicht an dem bisschen Gewicht, die 625er sind einfach vom Motor her giftiger als eine 640er oder Duke.

...ich finde schon, das dass einige Meter auf der Strasse sind.

liegt wohl eher am vergaser oder?

edit: ohmann is ja uralt der thread^^