Hallo Klaus,
so wie ich das sehe ist das weiße Kabel am Scheinwerfer, um den mit dem anderen zu verbinden, damit diese parallel und nicht hintereinander geschaltet sind. Zuerst kommt Strom an eine Sicherung, von da an den Schalter und ans Relais. Vom Relais an die Lampen. Du kannst natürlich auch vom Relais zu jeder Lampe ein separate Verbindung herstellen und alternativ den Strom zum Schalter vom Licht, und den zu den Lampen von der Batterie holen.

Gruß Wofgang

Hallo Klaus,

darf ich fragen, wo Du den Strom für den Schalter Deiner LUMITEC S2 Nebelscheinwerfer am Lenker abgezapft hast d.h. wo Du den "Strom-Dieb" bei Deinem Motorrad angeschlossen hast? Ich habe mir gerade die gleichen Nebler besorgt und war zunächst auch, wie Du, bei der Einbauanleitung etwas irritiert. Hast Du hierzu im Internet irgendwo Hilfe finden können? Bist Du mit Deinen LUMITEC LEDs zufrieden? Noch könnte ich sie wieder umtauschen ... Von der Verarbeitung machen sie allerdings einen sehr guten Eindruck. Ich wünsche Dir schöne Feiertage und bin neugierig auf Deine Antwort.

Lieben Gruss,
Christian

Hallo Klaus ,

anbei der Schaltplan meiner Zusatzscheinwerfer.

Habe das Relais vorn im Scheinwerfergehäuse verbaut.Ist genügend Platz.
Den geschalteten Plus ( Klemme 15 - über Zündschloß ), für den Lichtschalter ( Stromdieb, weißes Kabel ), habe ich vorn im Gehäuse an den ACC 2-Anschluß (( Klemme 15 - bl -rd -(schwarz rotes) - Kabel)
Klemme X 273 oder X 294, lt .Schaltplan KTM ) angeschlossen, aber nicht mit dem " Stromdieb " sondern fachgerecht mit Quetschverbinder.
Der ACC 2 ist, wenn ich mich recht erinnere, mit 1 A abgesichert, schaltet aber nur das Relais.
Den Klemme 30 Anschluß (Relaisgeschaltete Lampenzuleitung), holst du ja über das mitgelieferte Kabel, abgesichert, von der Batterie !


Hoffe dir so geholfen zu haben.


Gruß
SVFranky

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Moin, hat jemand eine Idee wo ich das weiße Kabel (Stromdieb) anschließen kann? Mit den ganzen Elektrofachbegriffen kann ich leider ni hts anfangen. ?

.... und wie befestigst Du die Lämpchen am Moped?

Die Lämpchen wie auf dem Foto, hab eigentlich alles schon fest, ich weiß nur nicht wo ich diesen verflixten Stromdieb dran machen muss. :/

Naja egal, ich fahr am Montag in Wiehl vorbei und wenn die es selbst nicht wissen, schraub ich die Dinger vor Ort ab und dann können sie ihren Krams behalten

Geschaltetes Zündungsplus ist doch ACC1 hinter dem Frontscheinwerfer oder zweiter Anschluss ganz hinten im Heck

Also an ACC1 und den Scheinwerfer ausbauen. Werde ich probieren. Wie erkenne ich denn das Kabel, ist das beschriftet? Oben schrieb jemand er hätte an ACC2 geklemmt. Ist das auch dort zu finden? Kennst du dich da aus?

Die liegen beide beieinander. Sorry ACC1 müßte Dauerplus sein. Beide sind beschriftet. Theoretisch kannst du durch den Stopfen links an der Frontverkleidung wo man eine USB Steckdose installieren kann das Kabel greifen. Schau mal in der Suchfunktion nach dem Thread

„12V Steckdose an 1050 nachrüsten“

Unter der Rubrik 1050/1090/1190/1290 Adventure Technik. Da findest Du alles

Fertig super gut, danke!

Kannst Du bitte noch ein Bild bei Dunkelheit aus der Fahrerperspektive machen, damit man sieht was die Zusatzleuchten bewirken!

Ich versuche es mal heute Abend zu zeigen.

Also einmal die Zusatzscheinwerfer etwas niedriger eingestellt. Vor und nach zuschaltung. Und dann etwas höher eingestellt, vor und nach zuschaltungIMG_20190728_223635.jpg

@ huskycrosser

Leider völliger Blödsinn

Umgekehrt, warum sind es Nebelscheinwerfer. Wer sagt das?