Mischbereifung

Förschti
fahre auch "Mischbereift" da ich ebenfalls den vorderen erst wechsle wenn er fertig ist (hält ja doppelt so lange wie hinten).
Bis jetzt konnte ich beim Fahrverhalten nichts Negatives fühlen, (muß aber dazusagen das ich gefühlskalt bin rp9zhtrgbn rp9zhtrgbn ).

also ich bin auch "mischbereift", hab den Metzeler Sportec M1 (hi) und den Pirelli Dragon (vo).
btw der M1 is ein top reifen, kann ich nur empfehlen
Also bisher hatte ich noch keine Probleme damit. Geht sogar ganz gut würd ich sagen ...

hallo,

ich habe eine zeitlang vorne den pirelli MTR01 dragon und hinten den Pirelli MT60R gefahren.
war mit dieser kombination zufriedener als jetzt mit den pirellis MT60R/S vorne und hinten.
habe jetzt lenkerschlagen ab ca. 140 km/h, was vorher nicht der fall gewesen ist.
aber vom grip her nicht schlecht und das auge fährt ja auch noch mit rp9zhtrgbn

grüsse
andreas

Ich glaub dass, sogar sehr viele (zeitweise) mit Mischungen fahren, weil sich wenige leisten können einen halbabgefahren Reifen zu werfen und trotzdem andere Typen / Marken ausprobieren wollen.
Ich hab vorn den Supercorsa SC2 drauf und hinten den EVO Dragon (beide Pirelli - eh klar). Das macht eigentlich viel Spass, weil der hintere eindeutig früher geht als der vordere *davorfurchbareangsthab*. So kann ich beide Gummis supi bis zu den Kanten abrubbeln und ohne Spundus um die Ecken wetzen. läohjk

wär doch echt schwachsinnig beide reifen gleichzeitig zu wechseln, auch wenns vorne gar nicht nötig ist, nur um am bikertreff oder stammtisch nicht als hirnrissig dargestellt zu werden.

Hallo,

weil es bestimmt schwachsinnig ist, wechseln die meisten die Reifen immer Paarweise, wenn sie auf einen anderen typ umsteigen......
Schaut doch mal in eure Papiere, da steht dann meistens mindesten drin das die reifen immer nur von einem Hersteller zu verwenden sind.
Wenn ihr euch mal die unterschiedlcihen Konturwen von verschiedenen Reifen anschaut, dann werdet ihr sehr schnell merken das man die nicht wirklich kombinieren kann um nachher eine Aussage über die Reifen zu machen.

gehe mal davon aus dass Rollschuh mit seine rVermutung richtig liegt, das es bei den meisten wirklich am Geld liegt....
Aber wieso fahre ich dann ein Modell was ich mir nicht leisten kann und gerade bei den reifen, die ein Sicherheitsrelevantes Teil sind sparen muss.

Gruss

Norbert

Förschti

wir sprechen hier von einem Hobby! Nicht von geschäftlichen, also lasse ich das mit dem Aufwand un dem Etrag sein!
Hobby kostet Geld und ein schönes Hobby kostet viel Geld.....
Ich habe das auch nicht nur auf die Duke Gemeinde bezogen, sondern auf alle Mopped fahrer, da hört man das immer wieder..... und da geht es einfach um das Geld.
Warum lasse ich den noch guten reifen nicht abziehen und lege ihn mir in den Keller und wenn ich mal wieder einen anderen Satz fahren will kaufe ich nur den enstprechenden anderen Reifen dazu?

Du wirst nie lesen das einer deswegen einen Unfall hatte, da es dir keiner sagen kann und auch selber nicht nachvoillziehen kann das es daher kommt. Dazu kommt das man nacheher eine Beurteilung über einen Reifen abgibt, die nicht passen kann.
Es schreibt ja auch nie einer das er einen Unfall hatte weil er einen Schlauch in den reifen gezogen hat...... wie im letzten Beitrag.....
Das Fahrwerk müsste dann ja auch wieder neu abgestimmt werden, da wie schon geschrieben die Eigendämpfungen unterschiedlich sind. Dazu kommt das die reifen unterschiedlich warm werden und und und...

Gruss

Norbert

PS schau dir doch mal die Thereads zu Reifen und Ersatzteilen an..... immer heisst es "das ist so teuer" , "gibt es das nicht günstiger" , "warum hält das nicht länger"....... Wie schon eingangs geschrieben Hobby kostet Geld..... denn wenn ich gerne Lese und die Bücher sind zu teuer, dann schaue ich nur noch aus dem Fenster

@edefauler

79769uzimm genau so sehe ich das auch schon lange und freue mich über diese worte :perfekt:

es darf was kosten und soll was kosten! sonst kann man eine 125er varadero kaufen und ein bisschen herum tuckern frdwdjvflbn

@Strassenräuber, Edefauler
Sicher darfs was kosten, damit hat sich eh schon jeder abgefunden. Wenn du aber das gleiche Trum (z.B. den Reifen) billiger bekommst, weil Du hier im Forum einen Tip gekriegt hast, dann ist das doch was Feines. So ein fettes Börsel hab ich nicht und wohl die meisten hier auch nicht.

Wenn, wie der Mario schreibt, beide Reifen fällig werden, dann werden wohl auch beide Reifen gewechselt. Und ich möcht denjenigen sehen, der dann Mischbereifung einkauft und draufmontieren lässt. Solche "Spezialisten", die dann auch die Konsequenzen wie Abstimmungsänderungen oder Fahrverhalten kompensieren, kenn ich nicht.

Zum Thema Sicherheit: Ich glaub es gibt (was die moderneren Reifentypen betrifft) wohl kaum soooo unpassende Kombinationen dass es den Otto Normal-Duke-Fahrer sofort (oder auch sonstwann) auf die Pfeiffn haut, wenn er damit im Strassenverkehr rumdüst.

Grüße
Rollo

mcidea, Rollschuh usw.
bin ganz eurer Meinung :perfekt:
Fahre seit Jahren mit Mischbereifung (auch alle Kollegen von mir), teilweise auch sehr risikobereit. Trotzdem lag ich / wir noch nie auf der Fresse. Die Unterschiede zwischen den Reifentypen und Marken sind nicht so groß das sie spürbar wären, vorausgesetzt man mischt nicht Äpfel mit Birnen.
Als Hobbyfahrer wird man NIE in den sehr kleinen Bereich kommen in dem eine Mischbereifung die Unfallursache wäre.
Vorsicht ist gut aber diese Übervorsicht driftet beinahe ins Lächerliche.
In diesem Fall gerne: "no risk - no fun".
Und mit Geldersparnis hat das weniger zu tun, wir alle könnten es uns leisten aber ich käme mir blöd vor unsinnige Sachen zu tun ztbvgölvä