erst mal Hallo zusammen,
falls etwas nicht passt,bitte ich um Nachsicht,
BIN NEU HIER!!! 
nun zu meiner Frage:
wer kann mir den günstigsten Preis der Akra komplettanlage mit edel nennen?? 
und was für´n KZ-Halter passt dazu???
Dank im vorraus 
MFG
Batmann
Ja genau, frag mal den SM-Mic, der kennt sich mit so'nem Kram aus 
alles klar,
danke für freundliche unterstützung 
batmann
Wenn es auch die Slip-on-Version sein darf, dann schlag hier zu:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120051749126&ssPageName=ADME:B:SS:DE:1
hab ich schon gesehen,wer weiß wo da der Haken sitzt :stop polizei:
sollte aber scho die komplett anlage sein,
nur recht günstig
@Batmann
hallo mic,
vielen dank!!!!!!
hast du auch nen preis ???
sieht ja echt verschärft aus!!!!!!!
batmann
EVOLUTION TITAN ENDDÄMPFER SET
Akra Evo side
AKRA EVO MOTO
Akra Evo back
Die Akrapovic Racing- und Evolution-Auspuffanlagen wurden speziell für Super Duke Fahrer entwickelt, die gerne noch mehr aus ihrem Bike rauskitzeln möchten. Das komplette System liefert satte Mehrleistung ans Hinterrad und spart ordentlich Gewicht. Das macht die Super Duke noch mal einen Tick handlicher. Von der extrascharfen Optik gar nicht zu reden. Das neue Enddämpfer-Design der Akrapovic Racing- und Evolution-Auspuffsysteme passt perfekt zur aggressiven Naked-Bike-Linie.
Der Auspuffkrümmer ist als 2-1-2-System ausgeführt. Dabei laufen zwei konische Krümmerrohre in einen Y-Sammler, von dort in ein zylindrisches Verbindungsrohr und anschließend weiter zu den zwei Enddämpfern. Der Unterschied zwischen Racing- und Evolution- Krümmer liegt im Material. Die Racing-Variante wird aus hochwertigem Edelstahl gebaut – für die Evolution kommt eine spezielle Titanlegierung zum Einsatz. Beide Anlagen haben die gleiche Leistungscharakteristik. Die einzelnen Komponenten werden passgenau ineinander gesteckt und über Federn mit Silikonschutz fixiert. Beide Krümmerrohre sind für den Einsatz von Lambdasonden vorbereitet. Auch die Enddämpfer sind speziell auf die KTM Super Duke abgestimmt. Sie werden mit eigens entwickelten Akrapovic Karbonklammern am Rahmenheck befestigt.
Alle Teile des Enddämpfers bestehen beim Evolution-Auspuff aus Titan. Das Auslassrohr wird in einem extra entwickelten Hydroforming-Prozess millimetergenau produziert. Die Endkappe des Dämpfers besteht aus Karbon.
Das Resultat ist beeindruckend: 9 kg weniger Gewicht und deutlich mehr Leistung bzw. Drehmoment. Mit EC-Zertifikat erhältlich.
Akra EVO Titan
Titan Krümmer EUR 1255,70
Edelstahl Krümmer EUR 772,35
Titan Enddämpferset EUR 1159,05
Richtig Günstig :daumen hoch:
die listenpreise kenn ich :motz:
aber trotzdem danke :daumen hoch:
Würde gut zur "R" passen, wenn KTM die Vollcarbon-Akra`s für die SD bringen würde. :daumen hoch:
hmmm
warte immer noch auf einen händler bei dem man die akra-komplett auch für den preis kaufen kann der hier immer wieder rumgeistert
bitte um adresse,telef.nr. oder ähnliches
gruß
bat
Würde gut zur "R" passen, wenn KTM die Vollcarbon-Akra`s für die SD bringen würde. :daumen hoch:
Hab die Karbon-Akras beim KTM Fesival auf der hauseigenen "Akrapovic - Superduke" gesehen.
Hat schon wer so was montiert mittlerweile?
Sind sie hitzebeständig?
Kann man nur die Schalldämpfer von einem anderen Moped mit denen von der SD Akra komplett "tauschen"?
Danke im Voraus..
Hab die Karbon-Akras beim KTM Fesival auf der hauseigenen "Akrapovic - Superduke" gesehen.
Hat schon wer so was montiert mittlerweile?
Soweit ich weiss wird eine Vollkarbonvariante der Akras für die SD nicht angeboten.
Ich bin schon seit längerem auf der Suche nach den Ausenhüllen....
Wenn es schon nicht original angeboten wird, kann man sicherlich auch anders vorgehen....
Ich bin schon seit längerem auf der Suche nach den Ausenhüllen....
Wenn es schon nicht original angeboten wird, kann man sicherlich auch anders vorgehen....
Klar, das ist kein Problem.
Wende dich einfach an den Akraimporteur (Jamparts) und lass dir passende Aussenhüllen schicken.
Die gibt es ja lose als Reparaturteil.
Allerdings wird dann wahrscheinlich auch die ABE verlöschen weil die Töpfe ja als "ganzes" geprüft und freigegeben werden.
und was ist wenn ich die Akra-Karbon-Schalldämpfer von der zB Kawa Z1000 kaufe und auf meine Akra-Anlage
gebe ?? Oder von irgend einem anderen Moped wo der Durchmesser stimmt und mit Feder gesteckt/gespannt werden??
Leistungsverlust glaub ich nicht..
Hitzebeständig??
Fragen über Fragen 
Ich denke das du mit der Variante der Z1000 nicht geht!
Bei den LEO`s ist es ja das gleiche, die sind auch eigentlich für ne 4Zylinder-Fräse gedacht.... 
Stichwort: Rep. Hüllen ,
Hexagonale sind nicht gleich,da gibts wohl Abweichungen,
110X140 wie bei KTM sind wohl laut ABE vergleich nur die von Aprilia
und eine GSX-R die müssten dann aber noch gekürzt werden- da zu lang 
Ob die von der Z1000 passen kommt da einer an die daten ?
im Forum 
