Beiträge von beast1965

    BITTE um eure HILFE!!!unterschied wasserkühler 950 zu 990 SM







    hallo leute




    fahre ja keine ktm mehr,bräuchte aber mal dringend eure hilfe.


    möchte einen anderen wasserkühler an meine corsaro machen


    und der 950ziger kühler wäre ok dafür,davon weiß ich alle maße.


    vor allem oben die befestigungen müssen halt passen.




    nun meine frage:ist der kühler der 990modelle baugleich in dieser


    richtung?das der andere laschen und sowas hat das hab ich schon


    gesehen.aber die kommen ja eh alle weg.wichtig ist nur ob die


    abessungen ca.gleich sind,vor allem aber der abstand der laschen oben


    gleich ist.der liegt so bei ca.210mm.




    hoffe ihr könnt mir schnell und unkompliziert helfen.weil dann hätte ich


    halt mehr auswahl beim kauf,weil neu zu teuer.




    würde mich über antworten sehr freuen.




    mfg thomas

    hallo leute


    fahre ja keine ktm mehr,bräuchte aber mal dringend eure hilfe.

    möchte einen anderen wasserkühler an meine corsaro machen
    und der 950ziger kühler wäre ok dafür,davon weiß ich alle maße.
    vor allem oben die befestigungen müssen halt passen.


    nun meine frage:ist der kühler der 990modelle baugleich in dieser
    richtung?das der andere laschen und sowas hat das hab ich schon
    gesehen.aber die kommen ja eh alle weg.wichtig ist nur ob die
    abessungen ca.gleich sind,vor allem aber der abstand der laschen oben
    gleich ist.der liegt so bei ca.210mm.


    hoffe ihr könnt mir schnell und unkompliziert helfen.weil dann hätte ich
    halt mehr auswahl beim kauf,weil neu zu teuer.


    würde mich über antworten sehr freuen.


    mfg thomas

    hallo leute


    sonen bichen hab ich schonmal hand angelegt an
    die morini.als erstes mußte der schwere und hässliche
    kettenradträger dran glauben.immer wieder schön was
    man auch aus originalteilen alles machen kann.


    da ginge noch mehr,aber halten muß es ja auch noch.


    von hinten sind die schaubenlöcher größer und tiefer
    gesetzt worden,dadurch kann ich auch viel kürzere
    schrauben verwenden...man muß ja aufs gewicht achten.


    weil andere räder kommen erst nächsten winter rein.
    aber das häßliche und klobige originalteil konnte ich
    einfach da nicht wieder einbauen.


    gr.thomas

    ich glaub er wollte nie weg von dem Moped. Nur das am Bodensee ist es wohl nicht geworden.


    hallo hallo


    genauso ist es.....das war echter müll und sollte auch
    7500euro kosten...aber der typ war garnicht gewillt
    wenigstens über den preis was zu machen.


    aber vorher sagen alles toll.auf den bildern ging das
    auch noch..aber der lack zb.hatte apfelsinenhaut,
    überall macken,der PC hing darum,die widerstände
    der blinker hingen am kennzeichenhalter ohne isolierung,
    vorne in der maske flogen die relais durch die gegend.
    überall kabelsalat.usw.also ziemlich verranzt der eimer.


    verstehe sowieso nicht wie man ein moped so verranzen
    kann...aber leute gibst...die gibst nicht.


    aber nun habe ich halt ne gute gekauft.


    gr.thomas

    Am Ende steht doch wieder ein :Kürbis: in der Garage!! :lol:


    hallo hallo


    ALSO MIT SICHERHEIT NICHT!


    ich werde mir keine ktm mehr kaufen.da habe ich schon meine gründe für.
    deswegen ist aber ja das moped trotzdem toll,nur für mich is dat mal nix.
    und außerdem andere mütter haben auch sehr schöne töchter mit richtig holz vor der hütten
    abwarten die sache fängt an zu rollen,die morini steht am freitag morgen
    bei mir in der garage und die umbauteile rollen schon aus ganz deutschland an.


    gr.thomas

    hallo leute



    das BEAST ist gut in seiner neuen umgebung angekommen
    und wurde sehr gebührend empfangen.


    ich würde lügen wenn ich sagen würde das das einen nicht
    freud,das andere die eigene arbeit so zu schätzen wissen.


    nur leider war die reise zum bodensee voll der müll.
    also diese morini ist es nicht geworden.pech gehabt.


    also auf zu neuen ufern,andere mütter haben auch schöne
    töchter.


    gr.thomas

    hallo leute


    so heute nochmal mein BEAST gezündet und ne
    kleine runde gedreht bevor sie abgemeldet worden ist.
    vorher alles mal noch mit tune ecu gecheckt und zb.
    die neuen drosselklappen sychron.usw.


    um zu schauen ob alles wieder richtig funkt.macht ja
    schon echt spaß sone duke,also das muß man dem
    moped echt lassen.man fährt los als ob man überhaupt
    keine pause gehabt hätte.echt klasse!!!


    aber meine ktm-zeit ist nun um.ab übermorgen fahre
    ich dann halt einen dicken fetten 1200ccm 2zylinder.


    am sonntag morgen geht mein BEAST nach stuttgart.
    bringe es sogar dem käufer persönlich nach hause.
    ist doch mal ein geiler service,meint ihr nicht auch?


    da ich eh zum bodensee gefahren wäre um mir die morini
    zu holen,nehme ich halt die ktm direkt mit.


    der käufer is schon total nervös und freut sich wie ein
    kleiner junge.kann man ja auch verstehen,er kauft ja
    auch ein echt schönes moped.


    genauso gehts mir nun auch langsam,freue mich schon
    total auf die morini....und dann aufs umbauen...grins.


    ok.....das war die geschichte von meinem BEAST.
    euch allen alles alles gute,vor allem viel gesundheit wünsche
    ich euch und immer nen stückchen asphalt unterm reifen.


    werde aber sicher auch weiterhin hier lesen und schreiben.


    gr.thomas

    Wenn ein Händler was anderes sagen würde, würds mich fast wundern...... :zwinker:

    hallo


    richtig............mich auch.


    ne im ernst der is einfach begeistert von den mopeds.
    weil händler hin oder her,neue morinis hat der auch schon
    länger nicht mehr verkauft,macht ja auch überwiegend ducati.


    und was die händler teilweise schon alles so mitgemacht haben
    mit morini,sich dann aber immer noch dafür ausspricht,also dat
    finde ich schon ok.gibt sicher auch andere meinungen.


    gr.thomas

    hallo jungs.


    tja...ich weiß auch nicht ob dat alles so richtig ist
    was ich da mache.kann auch sein ich ärgere mich
    die tage schwarz über den eimer und jammer der
    ktm hinterher.


    aber ich bin schon so lange an dem thema dran,das
    wenn ich es jetzt nicht wage,ich es sicher dann garnicht
    mehr tue.und wie gesagt,ne ktm super duke is ein tolles
    moped,soll bitte keiner falsch verstehen.aber halt nicht für
    mich.


    werde dat sicher dann fahren müssen bis zum bitteren ende
    von einem von uns beiden.denn sowas wieder zu verkaufen...
    oh man dat kannste fast vergessen.


    aber der motor ist echt klasse und der rest is auch ok.gibt immer
    hier und da was zutun wie aber an fast jedem moped auch.
    teile gibst nun auch wieder genug und mit der firma duc-dickel
    in waldbröl,20min von mir weg,habe ich nen händler der richtig
    plan von den mopeds hat,wo man dann wenn alle stricke reißen
    jamanden hat wo man hinfahren kann.
    der hat auch mal ne renn-corsaro gebaut,die hat der toni heiler
    gefahren.damit haben die in der klasse wo die mit fuhren ziemliche
    erfolge gehabt.
    der sagt immer nur,kauf so ein teil......alles wird gut.der ist da echt
    voll von überzeugt.naja kennt die dinger nun auch schon seid 2006.


    ich hoffe auch für mich das alles gut wird.


    gr.thomas

    Wenn Du den Umbau hier zeigen willst, dann eröffne bitte im "Technik Talk" einen neuen Thread :Daumen hoch:
    Bin mal gespannt :winke:


    hallo sm-mic


    ja ich werde sicher mal was einstellen.
    im kopf gibst das teil ja bestimmt schon 5jahre.


    aber ich habe in der letzten zeit einiges wieder verworfen
    wie zb.auspuff unterm motor oder die front an die ich so dachte.


    weil die corsaro is ja nun eher ein klassisches moped ohne große ecken
    und kanten.und ich denke ich bin besser beraten in dieser richtung
    zu bleiben mit dem umbau.also wird sich das am anfang sicher auch in
    grenzen halten,will ja auch fahren mit dem teil.(und der nächste winter kommt ja ganz sicher).
    aber erstmal muß das moped bei mir stehen.freu mich schon aufs wochenende.


    gr.thomas

    hallo jungs


    ich habs einfach so gemacht auf
    die schnelle und mir zusammenbraten
    lassen weil ich mehrere mopeds
    in der garage stehen habe,aber auch noch
    ein auto bei schnee mal rein sollte.
    und dran arbeiten sollte man auch noch können.


    das die streben nach vorne runter außen
    angeschweißt sind hat den sinn das ich auch an
    den kupplungsdeckel komme und auch an den
    nehmerzylinder links.wollte halt den ständer
    so schmal wie möglich halten.


    muß ich zwar einmal vorne und hinten
    die heber drunter stellen zum aufbocken
    und dann den ständer eben anbringen.


    is aber alles ne sache von 3-4min.und
    alles steht bombenfest.damit es noch
    schneller geht kommen die tage noch
    flügelmutter und fl.schrauben zum einsatz.


    vorne oben liegt der rahmen auf nem winkel
    mit gummi.sitzen is auch kein thema,kippt
    nicht nach hinten runter.


    kann man echt gut dran arbeiten,auch mal richtig
    irgendwo dran rumrappen ohne das man angst
    haben muß das moped fällt um und man
    hat immer platz in der garage.


    arbeit fertig moped wieder in die ecke.echt ne geile
    sache und hat 50euro gekostet und ist für den winter
    wo ichs brauche die beste möglichkeit.


    keine frage geht alles viel schöner,aber er erfüllt voll
    und ganz seinen zweck,zumal mal eben zwischendurch
    hingefummelt wegen zeitmangel.


    gr.thomas

    leider hat die eine sehr sehr unbequeme Sitzpositzion ... :weinen:


    Ansonsten hätte ich die damals auch im Auge gehabt ... :sabber:


    hey himmbärdony


    ja ja das ist nämlich noch mein hauptproblem wo
    die sache evtl.noch dran scheitern könnte.


    hab ich alles schon zigmal gelesen aber noch nie
    selber auf dem moped gesessen.


    sicher kann man da immer irgendwie was machen.
    rasten tiefer,auf und abpolstern,weicher oder noch
    härter..............................................................
    aber wenns grundsätzlich garnicht geht und man sich
    total ungemütlich anfgehoben fühlt kann man
    dann auch nix mehr machen.


    naja..............dann muß halt doch ne corsaro her.
    weil da passe ich sehr gut drauf.is aber halt keine
    bimota,aber damit könnte ich auch gut leben weil
    der motor einfach den knaller ist.der rest würde
    da eh umgeändert.


    gr.thomas

    So gesehen rentiert sich ein Umbau hier dann eher als bei der Kati... :grins:



    Hoffe schonmal stark die Front kommt komplett weg... :grins:


    hallo maroduer


    ne ne.........keine honda-maske mehr
    irgendwie find ich das teil einfach scharf.....
    und werde sicher hier und da hand anlegen.


    vor allem am heck,weil die auspufftöpfe
    gefallen mir garnicht.und den motor kriegt
    man mit änderungen an der airbox,mapping
    und auspuffanlage auch noch gut auf trapp.


    und das mit dem misshandeln ist ja nun
    auch nicht ganz so ernst gemeint.


    aber das moped hat mir immer schon gefallen.
    für das wie ich fahre und vor allem wo ich fahre
    ist das sicher das passende einsatzgerät für mich.


    und diese ganzen vielen schönen details,wie zb.
    die lenkerklemmung oder auch die gabelbrücken,
    oder alleine nur diese wunderschöne schwinge....
    die das moped schon serienmäßig bietet sind einfach
    nur geil und man kann sich da stundenlang vorsetzen
    und es einfach nur anschauen.da muß man lange suchen
    um sowas wieder zu finden.und mit dem duc-motor macht
    man auch nix falsch.


    aber wie bei allem gilt:es muß ja nicht jedem gefallen.


    gr.thomas