Beiträge von 690erTobi

dankeschön für die schnelle antwort

Hallo Jungs,
Ich hab vor die Fußrastenhalter(sozius) schwarz Pulvern zu lassen aber ich bekomm die scheiß rasten nicht ab. hab den sicherungsring entfernt und dann mit einem stück holz und roher gewalt auf das stiftchen eigeschlagen und zwar in jeder möglichen rasten position aber nix hat sich bewegt nur das holz sieht aus wie durch den gezogen.

gibt es bei dabei einen bestimmten trick oder muss der gummihammer rann?

Danke im vorraus Tobi

Endlich mal jemand mit etwas Hirn Die ober mir haben vollkommen recht. Richtige Kleidung is serh wichtig und vorallem immer und egal wie kurz die strecke auch scheint. Ich hab meine 125er zeit mit Textilzeugs vom Polo "überlegt", bin unzählige male abgesteigen und hab stoff, plastik und metall gelassen aber nie etwas schlimmeres gehabt. Nun liegt mein zeug unten bei Kathi♥ und wartet auch auf den frühling ich hab zwar nen leder kombi aber wenns wirklich kalt is nehm ich immernoch mein Polo klamotten. sind zwar 1000 löcher drin aber immernoch top. esmuss nicht immer ein haufen geld kosten nur weil ktm draufsteht überleg dir das. das geld kannst auch für ein ktm t-shirt sparen.

hatte den vorgänger von der Jacke: Drive Cordura Jacke

Hose: Drive Cordura Hose

beides top und in die jacke am besten noch diesen rückenprotecktor rein und fertig

auf was du noch auchten solltest sind gute stiefel ich hate ehrst stiefel vom polo die aberleider wasser durchgelassen haben sonst top aber ich bin dann auf sidi crossfire umgesteigen und die sind echt top. ich will nichtsmehr anderes auch wenn es die ersten paar mal etwas gewöhnungsbedürftig war.

hier kannst mal reinschauen da is auch ein schöner absteig von mir drin zum glück war die an

grüße Tobi

Zitat von Ellcarlo

Moin !
Nim die nicht ! Hab betimmt schon 3 paar von den dingern letzten Sommer verbraten die halten der Vibration nicht stand !
(von den 3 paar kommt noch dazu das ich sie gefühlte 100 mal geklebt hab... )

hey ich hab die gleichen aber selbst gebaut(sie waren mal gerade ohne winkel. säge und feile haben es gerichtet)
mich würd interessieren an welcher stelle sie abgebrochen sind

danke

Zitat von Blacky2043

Wo ist denn dieses Siegel?!

Ich hatte das schonmal gesucht aber noch nicht gefunden.

eines sitzt am steuergerät und das andere am stecker wo die ihr ktm tool anstöpseln. so wurde es mir gesagt und ja aich weiß das 150€ ein haufen schotter is dafür bekomm ich immer beim zubehör bissel rabatt: motorschutz 40€, achspads a 30€

Zitat von Pflegefall

ich bekomm meine smcr '13 am montag geliefert,mit dem 40(!?)ps mapping, also das gibts schon...

geil da werd ich nächste woche gleich mal beim händler nachfragen wie es preislich aussieht. fürs 34ps drosseln beim kauf hat er 150eier kassiert (mapping+siegel+TÜV)

Ich würd die drossel auch drin lassen. von 11ps kreidler auf 34ps ER6-N(fahrschule) war ein großes stück aber meine Kathi hat die Kawa nochmal um ein ganzes stück getopt also unter den 34ps kisten findest glaub keine hand voll die besser gehen und auserdem is das geficke mit versichung und polizei viel zu teuer wenn doch mal was is.

Zum Topf: Wenn es günstig und laut sein soll dann der SC-Project der is glaub der lauteste den du für die kiste bekommen kannst und hat sogar ABE und sieht nichtmal schlecht aus.

Grüße Tobi

warum willst das teil eig kürzer haben?? arg viel kannst ja eh end kürzen nach ein paar cm kommt doch eh schon der tank.

grüße Tobi

und zieht die schrauben gut an sonst sieht das so aus

ja die seitenverkleidung ist etwas anders. die "alten" sehen meiner meinung nach etwas fetter aus. Hier hast du alle 3 im vergleich

Weiß von euch jemand ob die seitenverkleidungen der 12er auch in schwarz, weiß oder orange ohne dekor verfügbar ist? am besten mit teilenummer.

auch eine möglichkeit wär die verkleidung der enduro (orangemit dekor) drauf zu packen aber dann würd sie bestimmt zu orage werden.

so hab da grad noch ein bissel rumgespielt und das kam dabei raus:

Zitat von chuck_norris

Fahr eine spezielle Version der Remus Komplettanlage.

Details werden nicht verraten.

Wer A sagt muss auch B sagen.

Remus Titan >ohne KAT<

Am anfang wars mal aus jucks und dollerei aber irgend wann is es dann mehr zu nem "markenzeichen" hat nen gewissen wiedererkennungswert für freunde, bekannte, usw. auserdem wollt ich das aussehen dem fahrstyl anpassen: Krank / nicht ganz sauber

sind die ganau so! sind 1 zu 1 gleich ich hab ja schon beides in der hand gehabt. ich kann meine auch rumbiegen wie ich will.

So heir ein paar bildchen von meinem Protektorenhemd. Hat mich übertriebene 39€ gekostet und noch nen KTM aufkleber. Der lässt die sache gleich nochmal um 90€ teurer aussehen Ich weiß das es bestimmt nicht die quali von nem 200€ teil hat aber wenn man manche mit dem von mir vergleicht dann sieht man das sich das produkt meist nur durch ein schriftzug auf den gummibändern unterscheidet und warum soll ich dann 130€ zahöen wenn es auch für rund 40 geht.

gibt es auch in ganz schwarz und schwarz mit rotem saum.

viel spaß dabei. nimm zur sicherheit immer ne ersatzhose mit.

Die Blinker sind aus ebay. kauf sie ja nicht bei polo oder louis da kostet einer so viel wie 4 aus der bucht!!!

Für vorne: http://www.ebay.de/itm/Universal-010-LED-BLINKER-Miniblinker-Mini-Blinker-E-Prufzeichen-/320835006349?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4ab341af8d

Für hinten: http://www.ebay.de/itm/LED-Blinker-Superklein-Motorrad-ATV-Quad-Moped-NEU-/220366498864?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item334eddec30

Vorne brauchst du die langen da die kurzen hinter der maske verschwinden würde. und hinten die kurze (vorallem bei kurzem heck) da du sie ja immernoch nach ausen setzen kannst.
beim einbau aufpassen: + und - ist vertauscht!! so war es zumindest bei mir also erstmal alles so zusammenhängen bevor man etwas lötet.
Sorry die alten angeboten hab ich nichtmehr gefunden. als ich meine gekauft hab wurde man überflutet von 9,99€ preisen für ein paar blinker, jetzt is i-wie alles etwas teurer geworden

dann noch ein lastunabhängiges relais rein und gut is.

Was ich gerade noch gefunden hab: BLINKER ADAPTER FÜR KTM
somit musst du nichtmal was löten(verfickte scheiße warum hab ich das damals nicht gesehen ich hasse es i-was orginales abzuschneiden)

Grüße Tobi

ja das es möglich is hat ja Till schon oft genug bewiesen der zeiht das rad im 2. bei 60km/h problemlos hoch.

[media]

Zitat von 690 SMC 2010

Also ich hab keinen Luftfilter unter meinem PP-Deckel!

dann solltest du noch unbedingt etwas sand dazu tun. das löst den ruß im krümmer
nein spaß

pack deinen luftfilter wieder rein! es ist nur ein LuftfilterDECKEL kein filter. deine luft wird nur gesiebt nicht gefiltert. der kübel frisst jetzt zwar kein laub aber der ganze straßenstaub wird gemampft.
du brauchst ja keinen k&n der orginale hat ja auch eine große fläche der langt.