Ich hab bei meiner 13er Duke R auch bei der 1000er Inspektion ein 15er Ritzel verbauen lassen.
Mich nervte das Ständige hin und herschalten im Stadtverkehr.
Dies hat sich mit dem 15er Stark verbessert.
Nachteil jedoch ist das man ruck zuck im 5. 6. unterwegs ist sobald man mal ne gerade hat wo man gas geben kann.
Ich werde nächstes Jahr auch ein Kastl verbauen und dann wieder das 16er raufbauen.
Kommt halt auch immer auf dein Fahrprofil an.
Viel Stadt, "kurzstrecken" um mal ne kleine Runde zu heizen? = 15er Ritzel
Viel land bzw länger Touren und auch mal 40-50 km AB? = 16er Ritzel drauf lassen
Das Kastl ist halt die optimale Lösung für das Problem