Beiträge von PeterPumpkin

Zitat von Drivalgo

Servus Olaf,

Ist die Rückrufaktion in Dtld. und Österreich deckungsgleich und wird man als Deutscher diese auch bei euch durchführen lassen können? Zum Wimmer in Schwand hätte ich nicht weit und hab bei dem auch meine vormalige 1190 ADV gekauft jedoch nicht meine jetziger 790er... Bevor ich dort anrufe und mich blamiere, kannst vielleicht du (od. jmd. anderes) etwas zur Erhellung beitragen? Danke schon mal im Voraus

Ja, ist deckungsgleich. Kann dir jeder KTM-Vertragshändler machen.

Zitat von Evilteletubbie

Heute wurde die Feder getauscht bei mir, obwohl ich schon den neuen Bremszylinder (637) auf Garantie getauscht bekommen hatte. Die Mopete bremst jetzt nochmal ein Stück sämiger, obwohl die gleiche Feder schon verbaut war.

Nein, die Feder im 637er Hauptzylinder ist eine andere. Die Rückruffeder ist steifer/stärker.

Es wird die Feder getauscht

Zitat von cay-uwe

Für mich unverständlich, aber wie ich sehe, auch in Videos, die ich im Web gefunden habe, betrifft es auch Fahrer die engagierter unterwegs sind

Alles in Allen, eine sehr unzufriedenstellende Situation, besonders für die Besitzer wie wir, die das bereits mindestens das dritte Mal reklamieren. Letztes Mal stand das Motorrad deswegen fast zwei Wochen in der Werkstatt und so wie es jetzt gerade ausschaut wird es diesmal wieder so

Ich habe sicher nicht nur einmal geschrieben, dass das Problem an den Felgen liegt und nicht an den Scheiben. Ebenso habe ich geschrieben, dass es bei alter Felge und neuen Scheiben nach 5 bis 8 8t km wieder auftreten wird.

Schön, dass mich die Realität hier mal wieder bestätigt.

Warum der Händler dafür zwei Wochen braucht, ist mir schleierhaft.

Wenn es um den Garantieantrag geht, dann kann er Fotos machen, einreichen und wenn das Okay da ist, Teile bestellen.

Umgebaut ist es in weniger als einer Stunde. Bei dem Wetter würde ich meine Kiste aber nicht deswegen zwei Wochen parken.

ist so ruhig hier. verdächtig ruhig

Zitat von Martini950SE

Könnte man bei so einem Schaden die angeblich verbesserte Kupplung der 890 einbauen?

ja, ist rückwärtskompatibel

Zur Ursache:

Ich vermute, die Ölspritzdüse in der Getriebewelle hat sich gelöst, dann wandert die Düse nach außen, ebenso die Druckstange und die Kupplung schließt nicht mehr richtig.

Nein, das liegt an der Werkstatt.

Nach dem Update sind die Einstellungen auf Auslieferungsstand und der Händler muss kmh oder mph, Gallonen oder Liter etc. pp. wieder einstellen.

Und zum letzten Mal: Die Softwareangabe im Tacho hat nix mit der Einspritzung zu tun.

Wer was anderes sagt, hat wohl die falschen Globuli geschluckt

Zitat von durcet

Sorry mein Französisches-Deutsch ist schuld ;)

Ich: « Ich lese hier und her auf Foren / Facebook dass es eine Neue AGW bei den 2021 Modell gibt »

Händler: « nein, es gibt keine neue AGW, alles ist gleich mit der 2020er Modell bis zu Euro 5 »

Im Teilekatalog der 21er Modelle ist noch die alte Nummer drin, aber sobald er die in den Warenkorb legt, sieht er, dass das Teil ersetzt worden ist.

Zitat von 2vclassic

evtl. werden die Ventilführungen nach dem einpressen/einschlagen auf das Endmaß passend aufgerieben.....

so isses

2012er Baujahr

Zitat von durcet

Ich habe ihn die Ausgleichswelle Beispiel genannt, hat er widerlegt dass es eine neue gäbe.

Wie hat er das gemacht?

Zitat von M. aus L.

Heute kam der Anruf vom Freundlichen, das die Bremspumpe getauscht wird.

Bearbeitungszeit ca. 4 Monate.

Ich muss aber zu seiner Entlastung sagen das es bei KTM solange gedauert hat, er hat die Anfrage zügig weitergeleitet.

Es gibt auch ein Rep-Kit, das sollte deutlich schneller gehen (sowohl die Verfügbarkeit als auch der Umbau selbst)

Junge, Junge, das Ritzel sieht aber schon schwer kriminell aus

Ja, kommt vor. Sollte über Garantie abgewickelt werden können, ggf. auch über Kulanz.

Sollte sich aber noch den Verkäufer drum kümmern.

Du hast Recht und ich hab Ruh'

Zitat von G33

ist die 1V29 nur ein Softwareupdate für den Tacho bze Menüsteuerung oder wird auch eine neues Mapping aufgespielt?

die Softwareversion ist die des Tachos.

auch wenn immer wieder andere Spezialisten etwas anderes behaupten.

siehe z.B. auch hier den von mir zitierten Post des Users Ulric

Software Update 1.00 und neuer

ist erst 1,5 Jahre her.

manche brauchen halt etwas länger, die stolpern aber auch immer wieder über die deutsche Sprache, ihre eigene Unfähigkeit bzw. ihre maßlose Selbstüberschätzung.

oder einer wilden Mischung aus den drei Faktoren

Zitat von SDRMkg

Genauso kann es möglich sein das die AGW 1 zahn versetzt nachdem die Lagerschalen weg sind.
Der Versatz wurde nie bei einem intakten Motor nachgewiesen sondern nur bei denen die kernschrott waren. Auch handelt es sich nicht um einen neuen Motor bei der 890. Der 790er ist identisch und wird seit 2017 gebaut.

So eine Lagerschale ist etwa 2 mm dick, bis die weg ist, ist schon lange Wasser im Öl plus der Öldruck dahin. Der WaPu-Simmerring kann das nicht ausgleichen.

Und wenn der Zahn 1x versetzen kann, dann kann er das immer wieder.

Dann kannst du dir vorstellen, wie die Verzahnung innerhalb kürzester Zeit aussieht.

Und vermutlich knutscht dann die AGW auch ruckzuck mit der KW und der Motor ist komplett im Sack.

Ergo: Nicht plausibles Szenario. Hatten wir aber glaube ich auch schonmal durchgekaut.

Für alles weitere: siehe Signatur

Zitat von Tpauli1977

Finde untenrum anderer Antritt als vorher,läuft runder,satter.....

Faszinierend, was so eine neue TACHO-Software alles kann

Zitat von ExDuc01

Soll nun erstmal wieder den Serienhebel verbauen, sonst kann er kein Garantieantrag stellen.

Was für einer ist drauf?

Zitat von 1290iger

Nur zur Ergänzung, weder die AGA noch die Lagerschalen haben sich beim 890 Duke R Modelljahrwechsel laut Onlineteilenummerkatalog geändert. ?

Stützt in sofern die Theorie mit dem Öl, was auch immer die da eingefüllt haben.

Nur zur Ergänzung:

Ich habe hier schon irgendwo die neue Teilenummer der AGW gepostet. Die habe ich mir natürlich erwürfelt.

Das war für die AGW, eine AGA kenne ich nicht.

Zitat von MR.moto76

Eine handvoll Einzelfälle sind doch aber nicht repräsentativ für ein Produkt!?

Dreh das mal um, es werden 5000 Motorräder verkauft, 10 davon laufen ohne Probleme, die anderen 4990 verrecken alle.

Die 10 bei denen das Fahrzeug einwandfrei funktioniert berichten im Forum darüber, dass ihre Moppeds ohne Probleme laufen, diverse Leser greifen das auf und repetieren diese Information bei jeder Gelegenheit.

Gemessen an der handvoll Einzelfälle, wäre das also ein Top Produkt?

Oder so wie es hier läuft, 5 geplatze Motoren = Fahrzeug ist grundsätzlich Müll
^{[wobei ja noch zu beachten wäre, dass die Motoren nicht aufgrund ihrer Qualität, sondern wegen eines Fehlers bei der Befüllung verreckt sind!]}

Versteh mich nicht falsch, ich bin keineswegs überzeugt von der Qualität bei KTM, dafür hatte ich schon zu viele eigene Erfahrungen mit den Fahrzeugen, aber das generelle aburteilen aufgrund einer handvoll Einzelfälle, verwässert die Realtät!

Leider neigt der Mensch dazu, sich nur die negativen Dinge zu merken ?‍♂️

Hast du mal gezählt, wie viele hier schreiben dass die Kiste der Hammer ist und läuft wie "sau"? Ich könnte mir vorstellen, dass das die Mehrheit ist ?

Alles anzeigen

Wenn hier im Forum 100 Besitzer einer 890 Duke R angemeldet sind (ich denke die Zahl ist +/- 20% realistisch) und es gibt 5 Motorschäden, dann ist das für mich eine erste Hausnummer und vermutlich auch die genaueste Zahl die man bekommen kann.

Ergo wären wir bei 5% Motorschäden plus minus 20%, ergo 4-6 Prozent, pi x Auge.

Bis wir bessere Zahlen haben (die wir nie bekommen werden), ist das für mich persönlich eine Orientierung.

Die Zahl kann übernehmen wer will. Oder es lassen

Keiner hat gesagt, dass das Fahrzeug grundsätzlich Müll ist oder beim Kontakt mit der Außenluft sich alles in Einzelteile zerlegt.

Dass für MJ 21 eine andere AGW drin ist, zeigt aber auch, dass da was geändert wurde. Und das sicher nicht aus Jux und Dollerei.

Passt halt auch nicht zur Falschbefüllungsaussage.

Klar läuft die Mehrheit der Kisten wie Sau. Aber die Mehrheit wäre auch bei 49% Motorschäden noch gegeben.