Beiträge von henker_am_lenker

..wobei laut ÖAMTC-Pannenstatistik die vielbeschworenen Elektronikfehler nur wenige Prozent ausmachen....und was klar ist, wo viel ist, kann auch mehr kaputt gehen....und wer hat nicht gern ein Haufen Ausstattung im Auto? Kenne niemand der übermässig Probleme mit dem Auto hat, aber wenn ich an den Käfer denke, was man da schrauben kann (Ventile einstellen,....) da ist glaub ich oft nur noch die "Früher war alles besser"-Nostalgie die da spricht.....

Und ABS bzw ESP hat mir auch schon geholfen meine Gesundheit zu erhalten denn ich bin wie ca. 99,5% aller Autofahrer doch nicht ganz so feinfühlig bzw. reaktionsschnell wie ein elektronisches Regelsystem

....könnte auch starke Magnete anbieten...ca 5mm durchmesser und 3mm hoch -> habe aber gerade keinen zur Hand. sind aber klein und rund.

...und im neuen Reitwagen ist eine Übersicht drin, was alles ein Moped schluckt....nur mal so als Alternative.

baumannma... dann machs wie ich und montier einen GTI Schriftzug, dann bist du auch wieder gleich schnell wie deine Kollegen

Hatte mal von nem Porsche den turbo Schriftzug drauf, aber das ganze war dann total unfahrbar, viel zu viel Leistung, da hab ich ihn wieder abmontiert

...bin seit heute nachmittag von Textil abgekommen...habe ein paar Löcher in meine Mohawk Hose gekokelt...als ich so dahingeschlittert bin die Dainese Lederjacke dagegen sieht noch super aus, Alpinestarts Handschuhe sind nur am Carbon beim Knöchelschutz angeschliffen...

Hat mich aber extremst erstaunt wie die Kleidung bei einem ca. 30 km/h Rutscher aussieht...

..zum Glück ist Mensch und Maschine nichts weiter schlimmes passiert....werde zwar ne Woche humpeln, aber nix ernstes. Aber werde mal einen Leder-Einteiler ins Auge fassen....ach ja und von wegen kurze Runde andere Kleidung...ist 200m nach dem losfahren passiert.

...in den US-Car Magazinen sind immer ein paar Anbieter drinnen, und hat man auch schon Umbauten getestet...ich kann mal nach schauen, irgendwo müssten noch ein paar herumliegen.

...danke, aber gar nicht erwartungsgemäss haben sie beim dealer mit einer mords auswahl aufgetrumpft, komischerweise ist keine der von dir genannten dabei....naja bin mal gespannt wie es sich dann so fährt.

Hallo!

Wäre super wenn jemand die Teilenummer von der Lenkererhöhung hätte(28mm). Falls das Bj. eine Rolle spielt...wäre 'ne 02er.

Danke schon mal

...normalerweise ist auf einer batterie ein halbes jahr garantie. einem kollegen von mir ist die batterie über den winter eingegangen(trotz monatlichen ladens), war glaub 10 monate alt, und nachdem er sich beschwert hat, hat er problemlos ersatz bekommen! einfach mal probieren - viel glück!!

...aber im grossen und ganzen sind die dinger schon nicht schlampig(zumindest im dreck)...wenn man das video anschaut, könnte man schon lust auf fahren bekommen!!

http://www.youtube.com/watch?v=AoG1q0Ut7TI

gruss

habe nur ca 20 tkm drauf, wollte aber auf das verbesserte lager umbauen, daraus wurde eine revision, mit folgendem ergebnis: nockenwelle eingelaufen, auslassventile nicht mehr gut, im motorgehäuse wo die kurbelwelle läuft(sorry für meine professionelle ausdrucksweise, bin kein mechaniker ) laufspuren weil's mal was hineingenudelt hat. Da sowieso offen war, wurden dann noch ein paar andere Kleinigkeiten erneurt, bzw. eigentlich ziemlich viel ...ich habe sie mit 8 tkm gekauft, und der vorbesitzer war glaub ich schon etwas schleissig....immerhin wurden bei 10tkm schon die kipphebelrollen getauscht...ich habe dann ein Ölwechselintervall von 4tkm eingehalten, sowie immer fein warm gefahren. nur jetzt ist das gefühl besser, vor allem weil ich gerade letzte zeit wieder von mehr motoren gehört habe, die es zerissen hat.
wobei sicher am spruch "never touch a running system" was dran ist....und denke mal knapp 40tkm ist nicht schlecht, für einen lc4 motor!

gruss

...denke nicht dass es die Bremsflüssigkeit ist -> schau mal ob der Hebel leichtgängig ist, wenn da ein Dreck drin ist, oder er ein bischen ein Rost, geht der Bremshebel evtl. nicht mehr von selbst ganz hinauf.

andy...seh gerade dass du aus d'birn kommst...vielleicht hättest du lust..evtl. wird das unter treffen/touren mal was, dass mal ne vlbg-runde gedreht wird??

gruss

bin mit meiner mal 500km autobahn heimgefahren, weil es aus kübeln geregnet hat -> Tempo meistens 120, kurzzeitig aber bis 160, das einzige was war ist das mir das Pluskabel der Batterie abvibriert ist

Momentan ist der motor komplett zerlegt, weil er neu aufgebaut wird, aber laut Mech. ist davon nix zu sehen.

Ach ja vorne ist ein Zahn kürzer übersetzt.

gruss

..habe bei meiner spy-brille ein verspiegeltes glas dazugekauft(glas 25 steine, brille 65)

gruss

wo soll bei einem richtigen helm was reinfliegen, wenn man nicht permanent zum boden schaut?? wobei ich sowieso immer mit sturmmaske fahre, aber nur weil ich keinen bock darauf habe das futter zu verschwitzen. ach ja und bei starkem regen ist wirklich scheisse.

...ich fahre eigentlich immer mit einer schwarz verspiegelten Brille, und habe keine Probleme damit, auch nachts nicht. blöd ist wenn man direkt von der sonne in einen tunnel fährt klar, aber dieses problem hat man mit jeder brille, nur nicht ganz so stark, aber ich finde es viel entspannender für die augen mit der dunklen brille, und meistens fährt man ja auch bei sonnenschein.

@chris...danke für die tipps, habe jetzt mit dem originalnippel wieder einen tipptopp Druckpunkt!! Habe mal alles ausgebaut, befüllt, und nochmals alles durchgepumpt, und jetzt passts

...danke für die tipps, werde mal auf original umbauen, und die ganze geschichte ausbauen zum entlüften. hoffe das es dann mal funktionieren wird. der schnellverschluss wird in dem fall entsorgt

@geoffrey: ja war auch dafür gedacht, die normale verwendung habe ich nur angedacht, aber wie schon gesagt will ich bei der bremse kein risiko eingehen.