... BMW R25/2 ....
...Sowas Entschleunigt in der heutigen Welt ungemein.
so ist das. Mit meiner /3 habe ich immer die vergnüglichsten Ausfahrten, mit 12PS und max. 90km/h.
... BMW R25/2 ....
...Sowas Entschleunigt in der heutigen Welt ungemein.
so ist das. Mit meiner /3 habe ich immer die vergnüglichsten Ausfahrten, mit 12PS und max. 90km/h.
schau mal hier, ab Seite 165:
http://forum.lc8.info//files/a…ngsanleitung_2009_105.pdf
Ist zwar ADV, die Codes könnten aber die gleichen sein.
Wenn Du noch genügend Platz hast, das Hinterrad einen guten cm nach vorne zu schieben, sollte es passen.
Geardata (bzw. Chaindata) hilft dabei, sowas zu berechnen :-)
http://www.getriebeservice-dietrich.de/geardata-rechner/
Gruß, Sven
für Gabel- und Federbeinwartungen empfehle ich ihn hier:
http://www.pepe-tuning.de/
/#mce_temp_url#
Ist auch bei Dir um die Ecke.
ich frage hier auch mal:
ich such den (oder die) hinteren Befestigungsgurt für die gezeigte Grundplatte eines Tankrucksack.
War wohl mal auf einer 1190, soll jetzt auf eine 950er SMR
Hat zufällig jemand so etwas übrig oder einen Tipp, ob es sowas einzel beim Händler gibt?
Gruß
Sven
Faltenhals
Michl aus den bergen
wird ja schon fast ein ehemaligen-Treffen hier ;o)
http://schmidt-sven.de/bikes/adr02/01.jpg
Gruß
Sven
Doofe Frage aber kennst du das Programm Geardata?
ein Update ist übrigens in Arbeit
Gruß, Sven
jau, genau das ist mir auch direkt nach Erstellung des Posts eingefallen ;-)
Ein HOCH auf den Service von WP in Neutraubling, die Teile sind schon unterwegs.
Gruß, Sven
Moin samme,
hat jemand eine Kontaktadresse oder einen Ansprechpartner zu WhitePower?
Ich benötige ein winziges Ersatzteil, welches innen in der Zugstufenverstellung der SD - Gabel sitzt und bezweifle, dass das ein KTM-Dealer im Regal liegen hat.
Gruß, Sven
aber so wies aussieht möchte diesjahr meine Holde ab und an mal mitfahren.
![]()
*achDulieberGott* wie lange kennt die Dich jetzt mittlerweile? ;o))
mir persönlich ging es aber darum das man möglichst wenig von dem Scotty sieht
warum, wissen doch eh schon alle *g*
Gruß
Sven, geht gleich 'bennele' :-)
Da habe ich auch sehr gute Erfahrungen gemacht.
...
Sport-Evolution / G-Lab ist nur 5min von mir entfernt.
warst Du mit der SD dort?
Ist der noch in der Andernacher Strasse?
Gruß, Sven
du solltest für Dich und alle anderen, welche mit Dir auf der gleichen Piste unterwegs sind, mal den Rookies-Guide von Racing4Fun zu Gemüte führen. Da steht das wichtigste, z.B. zum Verhalten in der ersten Runde, drin.
http://www.racing4fun.de/portal.php?mid=63&page=1
Gruß, Sven
na gerne, Mic. Bin die Woche über zwischen 7 und 16 Uhr in Koblenz. Wenn die nächste Woche das Wetter es zulässt, werde ich nochmal mit der SD zur Arbeit fahren.
Wollte auch heute Mittag noch eine Runde drehen, sofern mein Sohn mich lässt ;-) Interesse?
Gruß, Sven
nur das ich die Halterung für die Blinker geändert habe.
wir sollten unsere SDs sich doch mal beschnuppern lassen ;-)
Gruß, Sven
ZitatOriginal von Geissenpeter
mit dem Zollstock kann man den Abstand Felge/Schwinge z.B. messen und vergleichen, ob er auf beiden Seiten identisch ist
und zudem noch ans Hinterrad rechts und links je eine Latte schnallen und messen ob das HR mit dem VR fluchtet. Das spart auch son Zeugs wie Laser.
Gruß
Sven, altmodisch
nuja, Garantie ist bei mir nicht mehr und zum Händler gehen wäre die finale Möglichkeit.
Daher zunächst mal die Frage an erfahrene Gabelverschlussstopfenöffner.
Gruß
Sven
Hallo zusammen,
bei der Bestandsaufnahme der derzeitigen Fahrwerkseinstellung musste ich feststellen, das beim rechten Gabelholm meiner SD sich das Zugstufenrädchen nach dem kompletten Schließen nicht mehr aufdrehen lässt.
Mit einer Zange kann man es vorsichtig etwas hin und her bewegen, es federt aber wieder in die Position zurück.
Jemand das Problem schon mal gehabt bzw schon mal selbst die oberen Gabelstopfen geöffnet und weis ggf Abhilfe?
Gruß
Sven, mit nun komplett geschlossener Zugstufe rechts
ZitatOriginal von Tiroler Bua
War heute beim KTM-Händler. Ich war immer noch verärgert wegen dem Defekt des Nehmerzylinders. Meine Werksgarantie ist seit 4 Monaten abgelaufen, zudem ist noch schlagend, daß ich den 3. Service (15.000km) selbst und nicht beim Händler gemacht habe.
wurde mal erwähnt, was so ein Zylinder für die Kupplung kostet?
Gruß
Sven, auf den die Probleme vielleicht auch noch zukommen