So habe heute einen 45er Kettenblatt montiert, richtig das Dingen fährt deutlich ruhiger ruckelt weniger und im unteren Drehzahlbereich besserer Durchzug. Nur mein Tempomat spinnt völlig im 6 Gang geht's so einigermaßen könnte man mit viel gutem Willen noch ertragen aber ansonsten 
.
Werde morgen mal beim freundlichen Nachfragen ob man an der Software was ändern kann. Ansonsten fliegt es wieder runter.
Lieber etwas Ruckelig als kein Tempomat.
Wenn du die Koffer zu voll packst können sie schon mal Wasser reinlassen
Ich hab jetzt 5000 damit runter und leider noch zu viel drauf um sie weg zu schmeissen.
Er ist nicht super schlecht aber der Mitas und ich werden keine Freunde. 
Als nächstes gibt´s den PR 6 oder CTA 4
Es kommt die Warnung Kein Schlüssel oder so ähnlich. Reichweite geschätzt unter 2 m.
Stimmt, jedesmal wenn ich zu Hause ankomme und meine Jacke in den Schrank hänge und den Schlüssel drin lasse kann ich wieder zurück laufen und ihn holen. 
Sowas bekommt man doch bestimmt auch in die Aussparung der Gabelverkleidung...?
Die Basis ist ja rund, würde dann theoretisch nur weiter nach unten rausschauen und könnte man dann auch nach vorne ausrichten.
Dann kommt beim fahren wasser rein,also eher zu Seite
Ich möchte keine Hupe, welche ich irgendwo außen befestigen muss.
Die Originalhupe ist doch auch aussen befestigt. 
Hmmm - hab die, oft besprochene, Denalis montiert. Laut und problemlos
Hallo Gerry
Welche genau? Ist es diese
Einfachaustausch oder ist es etwas Komplizierter
Gruß Andre
Da können sich die KTM Leute doch mal was abgucken die sind ja mit ihren Farben so einfallslos.
Würde schon fast sagen langweilig
Jetzt wo du es sagst, ist mir auch schon aufgefallen. Hab mich damit abgefunden weil ich dachte es muss so sein
hättest du besser eine S kaufen können und auf R Umbauen
Powerbank, hilft sofort und braucht weniger Platz als ein Überbrückungskabel. Meiner liegt immer im Auto oder auf Touren unten im Koffer/Tankrucksack.
Werd ich mir für die Zukunft merken 
einfach über Nacht ans Lade-/Erhaltungsgerät - alles wird gut sein.
Genau so hab ich jetzt gemacht
Bin da ganz bei HardyB, am besten noch zuvor 3-4 Monate gestanden oder Kurzsteecke gefahren, ohne zwischendurch zu laden.
Und warum macht man für 5m den Motor an?
Geht's so steil bergauf?
Ne 1 Woche gestanden vorher 3ü0 km gefahren.
Die Einfahrt ist nicht steil aber Muskelfaserriss in der rechten Wade lässt sich dann schlecht schieben son Mopped.
Muss mich halt an die ganze Elektronik noch gewöhnen. Der Eisberg war nicht ganz so Empfindlich. Meine alte Doppel X hat den ganzen Winter in der Garage verbracht und ist im Frühjahr auf Zuruf angesprungen 
Wie alt ist die Batterie?
So alt oder neu wie das Mopped Okt 21
Ohne Motor an? Mutig. Es ziehen ja alle Steuergeräte in dem Moment Strom.
Bin danach 5m in die Garage gefahren
Der ADAC Mann war da und es war tatsächlich die Batterie, hatte nur 11,4 V. Kann doch nicht sein das nach 1er Woche die Batterie so leer wird. Habe doch in der Zwischenzeit nur das Smartphone verbunden das Headset und das Anti relay attack ausprobiert .
Also im höchstfall 30 min Zündung an.
Den
Hab ich gemacht. Innerhalb 90 min soll jemand da sein. Es kommt der ADAC
