Hallo, sicher kannst fragen.
Sind die Bügel von der 990 SM und diese wurden dann zurechtgeschnitten und geschweisst.
dh. 100€ mit einem 50€ Gutschein von KTM auf Zubehör waren die originalen Bügel und dann nochmals ca 80€ fürs umbauen bezahlt mit Pulverbeschichten.
im PDF sieht man wo man schneiden muss und umgeschweißt werden muss zwei Beiträge höher.
Alles klar, vielen Dank, werde ich morgen probieren!
guten Rutsch!
Hallo,
wie die Überschrift schon sagt, geht mein Bremslicht beim betätigen der Fussbremse nicht. Wenn ich die Handbremse betätige geht alles wunderbar nur halt nicht bei der Fussbremse.
Kennt jemand das Problem bzw was das Problem sein könnte und wie aufwendig die Reparatur ist?
Vielen Dank und einen guten Rutsch ins neue Jahr
schöne Grüße
Tom
Vergiss nicht, gilt nur bis morgen!
Hallo,
Habe gerade erfahren, dass es bei KTM Bratislava auf Bestellungen von KTM Powerparts sowie Akrapovic bis zum 20.11.2013 -20% gibt!
Hoffentlich erreicht diese Nachricht alle die Interesse haben, weiß sonst nicht in welche Rubrik sie passen könnte.
schöne Grüße
Tom
selbes Problem - habe eine Metallrohrschelle genommen und damit waagrecht fixiert.
Habe das Scala Rider G9...
Vorher das Interphone F5 getestet, war mir jedoch mit der Bedienung ein wenig umständlich.
Das G9 ist meines Erachtens nach sehr gut und sehr praktisch und einfach aufgebaut.
Funktioniert sehr gut mit dem iPhone, habe die Sprachwahl für die Musikwiedergabe aktiviert. Falls man Wiedergabelisten hat, kann man eine Taste am G9 drücken dann machst, "ding ding"(ein Geräusch) und dann sag ich zb. "Spiel Wiedergabeliste Cohen" und schon läuft die Wiedergabeliste.
Kann es wärmstens empfehlen.
Ist die 150er Feder. Original ist ja die 140er bei der 950sm drinnen. Bei 115kg auf der Waage ist sie Ideal!
Was für eine Karte und wann bekommt man diese? Habe zur neuen Maschine im Jahre 2007 nix bekommen. :-(
Habe auch eine Härtere Feder drinnen, jedoch diese bei KTM gekauft für meine 950SM und für 40€ einbauen lassen, dann die Sport Einstellung eingestellt und fertig!
Hier nochmal meine Pläne wie ich es meinem Schweißer erklärt habe.
Ist zwar schon ein älteres Thema aber denke es passt hier am besten rein.
Habe auch ein Vario Topcase an der 950 SM, finde es ist eines der besten Topcase die es gibt. Für den täglichen Einsatz geeignet. Dass der Schuberth S1 Pro nicht reinpasst ist mir egal, Hauptsache es trägt nicht so groß auf und wenn man mal mehr Stauraum braucht, dann hat man diesen in 2sec parat.
Noch dazu habe ich das Schloss an den original KTM Schlüssel angepasst und somit ist es gleichschließend. (Schloss von der alten 650GS)
Fotos sind nicht die Besten aber hoffe es stört nicht.
Freigabe ist mir egal... Würde mich eher interessieren wie er sich auf der 950sm fährt. Denke mal, dass ihn wahrscheinlich noch niemand getestet hat, oder?
Sorry 250,- ist echt heftig! :-(
Alukoffer! Habe die zega pro 31liter mit innentaschen. Somit schnell verpackt und auch bei einem längeren stop diebstahlsicher!
So sehen meine Sturzbügel für die 950er SM aus, sind die originalen KTM von der 990er, nur wurde der dritte Träger abgetrennt und umgeschweißt.
Schau dir mal hier das erste bild von der schwarzen sm an, so sind auch meine konstruiert!
Hallo habe die original 990er sturzbügel ein wenig modifiziert (oberen halter abschneiden und anders anschweissen). Habe zur zeit kein bild da, suche aber ob ich noch fotos habe wie ich sie gerade angepasst habe.
Wenn preis nicht zu hoch dann interesse!
