@ Kradreisender: Du hast eine PN
Beiträge von Gasslhatza
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Thomas22: Um wieviel cm hast du deine Bremsleitung verlängert? Hast du die alte Leitung verlängert oder eine komplett neuen Leitung anfertigen lassen?
Ich habe die Touratech 25mm Lenkererhöhung und einen Magura SX Lenker montiert, das wird ganz schön eng...
Peter -
PP (DNA) Luftfilter Wartung
Hat jemand schon den PP (DNA) Luftfilter gereinigt und neu eingeölt?
Welches Reinigungsmittel habt ihr verwendet?
Kann ich das K&N Reinigungsset verwenden?Der Luftfilter sollte ja eigentlich eingeölt ausgeliefert werden, richtig?
Mein Luftfilter schaut sehr trocken aus -
Herzlichen Dank für diese schnelle und hilfreiche Antwort
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Hallo,
ich hätte eine Frage an alle die sich eine WES gekauft haben.Sind das echte 2014 Modelle? Ich meine auch 2014 hergestellt?
Zu der Frage komme ich, weil die Adventure ab 2014 ab Werk mit MTC (Kurven-ABS) ausgerüstet worden ist.Mit Hilfe der VIN Nummer kann das recht einfach festgestellt werden, hier der Link dazu:
Es müsste also ein E für 2014 dort stehen.
Danke für eure Hilfe
Peter -
Danke schön
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Hallo Köcky,
wie schaut es denn bei vollem Lenkeinschlag aus? Stoßen die Handprotektoren dann an die Scheibe? Oder geht sich das aus?Es wäre auch interressant ob sich das mit den original Handprotektoren ausgeht, ohne die Scheibe ausschneiden zu müssen?
Grüße
Gasslhatza -
Ich hab da eine Frage, bei mir haben wir eine 150 Hauptdūse verbaut.
Macht es sinn auf eine 152 Hauptdūse umzudūsen?Vielen Dank
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Hallo Radira,
Ferndiagnosen sind immer schwer.
Aber eine Möglichkeit wäre das, das Klackern von den Steuerkettenspannern kommt, weil nicht genug Öldruck vorhanden ist.
Ursache könnte ein defekter Wasserpumpensimmering sein.
Kannst du leicht feststellen wenn das Öl mehr und das Kühlwasser weniger wird.
Der Öltank ist dann meistens bis zum Rand voll und das Öl schäumt sehr stark.
Gasslhatza -
Das ist mir leider zu teuer
Aber deine Idee und die Arbeit ist
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Der Drehzahlmesser interessiert mich auch sehr, Bitte setzt mich auf die Liste.
Danke
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Hallo,
ich fahr auf meiner 950 SM einen Bridgestone 16 Pro und der hält wie die Sau
ich kann allerdings noch nix zur Laufleistung sagen, hab ihn erst seit Okt. 2011 drauf
gaslhatza -
Danke für die infos, ja wäre super, ich schreib dir eine pn bezüglich des Halters.
MFG Peter
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Sehr schöner Umbau, super Arbeit
Wo hast du den kleinen K&N Filter für die Motorentlüftung und den Halter für den K&N Filter gekauft?
Peter
PS: coole homepage habt ihr
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Hurra, meine neue Sitzbank ist eingetroffen, ist echt gut geworden
ich werde die Sitzbank nächstes Jahr in den Dolomiten ausführlich testen
gaslhatza -
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Hallo Hitch,
ich fahr meine 950 sm mit den Mivv Töpfen, Vergasernadel 1. Position fetter, Sommer Door, 16 Ritzel und Epc deaktiviert.
Ich finde das der mit dieser Abstimmung sehr schön am Gas hängt. Ich meine damit wenn ich Gas gebe funktioniert das sehr spontan und wenn ich vom Gas gehe setzt die Motorbremswirkung auch sehr gut ein.Ich hatte eine Zeit lang die Sommer Vergaserabstimmung und war mit der nicht sehr zufrieden.
Wie ist das mit Highscore's Stage 2? Hängt der mit dem K&N Filter immer noch schön am Gas?
Oder ändert sich irgendwas? Motorbremse?
Bzw. wie schaut die Mehrleistung aus? Mehr Durchzug bzw. Beschleunigung?
Oder merke ich die Leistung nur im oberen Drehzahlbereich?Herzlichen Dank
Grüße aus Wien
gaslhatza -
Ich verwende das Shell Advance Ultra 4 15-W50 seit 3 Jahren ca. 15.000 Km und hab keine Probleme, funktioniert super.
Mache natürlich jedes Jahr zu Saisonbeginn einen Ölwechsel -
@ Georg: danke für die Antwort
wird dann wohl eine Winterarbeit werden , Vergaser ausbauen und die Leerlaufgemisch Schraube zurück drehen.
firepezi -
Sorry, ich muß das leider Thema nochmals ausgraben.
Ich war gestern beim Pickerl §57a Überprüfung (TÜV) und habe ebenfalls einen Abgaswert von über 7 Vol %.
Eigentlich läuft der sehr schön, verbaut hab ich 1x Sommers Door, Vergasernadel 1. Position höher, 2x EPC Stopfen und die MIVV´s.
Weiß irgendwer warum der Wert so hoch ist?
Kann es vielleicht am verschlossen EPC System liegen?
firepezi