off-road-biker's Blog – Tipps & Infos zu KTM / Produkttests / Rennstrecke + Trainings / Reisen
Nachdem ich schon hier (Link) den CASM mit dem PiPo von der Ansicht verglichen habe,
nun ein Popometer-Feedback nach ca 15.000 km mit den CASM (4 Sätze) [Sauerland, Alpen, Dolomiten, Südtirol-Einsatz]
Und das man ab Montage direkt Gas geben kann ohne auf die Nase zu fallen macht…
nun ein Popometer-Feedback nach ca 15.000 km mit den CASM (4 Sätze) [Sauerland, Alpen, Dolomiten, Südtirol-Einsatz]
Schnellübersicht meiner persönlichen Bewertung (max 10 - min 1)
| Reifen |
Conti Attack SM [CASM] |
Conti Sport Attack 2 [CSA2] |
Michelin Pilot Power (ohne 2CT) [PiPo]
|
||||
| Grip trocken: |
8 |
8 |
7
|
||||
| Grip nass: |
5 |
5 |
7
|
||||
| Handling: |
8 |
9 |
7
|
||||
| Laufleistung (Sportreifen): |
7 (vorne ca. 4/hinten ca 3,5TKM) |
8 (vorne ca 5,5TKM/hinten ca 3,5TKM) |
8 (vorne ca 6TKM/ hinten ca 3,5TKM) |
Trocken-Performance
Klebt unglaublich auch auf den glatteren Strassen wie Sellarunde und Passo Giau (Dolomiten/Italien). Ist sehr schnell warm.Und das man ab Montage direkt Gas geben kann ohne auf die Nase zu fallen macht…
Weiterlesen
