"Quietschgeräusche" Motor

Servus Gemeinde,

ich habe folgendes Problem...ich habe die WaPu revidiert (Welle eingelaufen, etc.). Habe dann noch einen kompletten Ölwechsel gemacht und das Kühlwasser wieder aufgefüllt.
So weit so gut. Motor gestartet um die Flüssigkeitsstände zu checken. Motor lief ca. 3 Minuten. Dann habe ich ihn aus gemacht weil jemand vorbei kam und es einfach zu laut war zum quatschen...
Danach ist die gute erstmal nicht mehr angesprungen. So lange georgelt bis die Batterie leer war. Also Ladegerät dran und gewartet.
Irgendwann ist sie nochmal angesprungen und ist etwas unrund gelaufen. Nach ein paar Gasstößen lief sie wieder rund.
Jetzt zum eingentlichen Problem: Jetzt "quietscht" der Motor etwas. Nach meinem Empfinden kommt es vom hinteren Zylinder.
Habe das Öl nochmal abgelassen und die Ablassschraube und den Filter auf Späne kontrolliert, i.O. Wieder befüllt und laufen lassen. Geräusch ist immernoch vorhanden.
Kann es sein, dass sich die Ventile verstellt haben?? Kann mir zwar nicht erklären wie, aber vl möglich.
Beim ersten Starten nach dem Ölwechsel klackerte es etwas länger als sonst bis sich der Öldruck aufbaute. Habe mir das so erklärt, dass es länger dauerte weil der Seitendeckel ab war (WaPu Revision).
Gibt es vl jemand der schonmal solche Symtome hatte? Ich weiß, es ist schwierig mit Geräuschen im Netz irgendwas verwertbares zu finden.

Bin für jeden Tip dankbar

Einen schöne Tag noch...Flo

Ich habe grade gelesen, dass der Steuerkettenspanner über den Öldruck gesteuert/gespannt wird.
Nur eine Theorie: Kann es sein, dass durch den fehlenden Öldruck an Anfang, bedingt durch den Ölwechsel, die Steuerkette übergesprungen ist??
Oder wäre das totaler Quatsch?

Wie gesagt, es ist nur eine Theorie. Ich werde nach Ostern mal das Ventilspiel kontrollieren.
Vl liegt da wirklich der Fehler, auch wenn ich mir das nicht erklären/nachvollziehen könnte...

Zitat von Madmax28

Passt der Öldruck jetzt denn, Öldrucklampe bleibt aus?
Ölfilter wurde getauscht?

Ja, Öldruck passt soweit ich das beurteilen kann. Lampe ist aus und auch kein Klackern zu hören.
Ölfilter ist auch neu. Beim nochmaligen ablassen wurden auch keine Späne gefunden.

Zitat von Bade

...ließt sich, als wäre die Benzinpumpe das Problem!
Bade

Danke Ralph.
Ich schraub später mal die Tanks um. Das wäre ja am aller einfachsten

Die Benzinpumpe ist es nicht. Habe einen anderen Tank drauf geschraubt und die Geräusche sind noch da.
Ich habe aber noch einen anderen Verdacht...ich habe die Reso Box mit Kastl verbaut. Das Geräusch kommt irgendwo aus dem Bereich hinterer Zylinder/Benzinpumpe/Airbox.
Ich rüste die Airbox nach Ostern zurück auf orig. und teste nochmals.

Zitat von kt-shifter

Wieviele Km hat der Motor runter?

Die erste Frage sollte immer lauten: was ging dem voraus?
Also, du hast die Wasserpumpe getauscht.
Und da bist du Profi, alles 100% ok dabei gelaufen?
Dichtung vergessen?
Dichtmasse i.wo rausgequatscht?
Noname-Bauteile verwendet?

Und du bist sicher, dass das Quietschen vorher nicht auftrat?
Ändert sich das Quietschen bei höherer Drehzahl?
Dreht der Ventilator?

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Km stand ist nicht bekannt weil kein tacho.
Beim Wechsel den orig. Rep. Satz von KTM verwendet.
Arbeiten wurden gewissenhaft ausgeführt. Mit ein wenig mechanischem Verständnis passt das grad so
Ob das Quietschen vorher schon war kann ich nicht beurteilen. Die resobox mit kastl wurde erst vor ein paar Wochen montiert. Beim Probelauf ist mir da aber nichts aufgefallen.
Quietschen ändert sich bei Drehzahländerung und ist irgendwann nicht mehr zu hören.
Lüfter läuft wenn ich den Schalter dafür betätige
Kühlanlage ist entlüftet.

Zitat von Michael_990SD

Jaaaa die Highscore Airbox zwitschtert. Sei froh bei der Reso ist das eh schon viel besser, mit der Vorgängerversion dachtest man ein Wellensittich nistet unterm Tank.

Das macht mir ein wenig Hoffnung. Wie schon geschrieben...Ich rüste nochmal zurück und schaue ob es weg ist.

So, kurze Rückmeldung zum Sachstand...ich habe die Resobox nochmal gegen die orig. Airbox getauscht und siehe da...die Geräusche sind weg.
Resobox wieder drauf und eine kleine Runde auf dem Parkplatz gedreht. Die Geräusche kommen definitiv von der Box. Im Schiebebtrieb, wenn man
das bei 20-30 km/h so nennen kann, hört man es etwas extremer. Für mich passt das. Jetzt wird Ende Mai in Hockenheim getestet
Danke für die Zahlreichen Tipps.

Ein schönes Wochenende...Flo

So, konnte am Samstag endlich auf dem HHR testen...wie Franjo schon schrieb hört man den Auspuff gar nicht mehr
Aber die gute alte Käte rennt echt besser Die WaPu Revision hat sich auch gelohnt, kein Kühlmittelverlust mehr feststellbar. Leider wurde es meinem Soften VR nachmittags doch zu warm und ich hab den
letzten Turn abgehackt. Bis auf zwei rutschende Räder ins Omega verlief alles perfekt (bin sitzen geblieben ). Hatte eh nur den Samstag gebucht.
Aber zurück zum eingentlichen Thema...diese "Quietschgeräusche" sind nur
im Schiebebetrieb im 1. bzw. 2. Gang und im Stand (Leerlauf) wahrnehmbar. Also für mich i.O.

Danke für die zahlreichen Tipps