Hat halt ca. 30 PS weniger als der Beamer - sonst schon sehr geil zu fahren für "grosse" Menschen , vor allen die 09/10er "R" 
Rennstrecke mein ich ! Auf der Strasse sind die ab `11 geschmeidiger wegen weicherem Fahrwerk und mehr Schwungmasse und
Doppelzündung vom Motor her ! 
Ciao Tom
Rennstrecke Probefahren?
Kann mir niemanden vorstellen, der seine heißgeliebte RC8 dafür hergibt... 
Naja wenn du umbedingt 200 PS brauchst, musst die Bayrische nehmen ;)
Hafenegger Renntrainings hatte mal RC8ten auf der Rennstecke (Most) zum leihen. Da ich seit ein paar Jahren mit anderen Anbietern unterwegs bin habe ich keine Ahnung ob er den Service noch anbietet. 
...das ist längst Geschichte.
Ja, die fahren schon länger Suzuki.
Bin 1,90m und fahre seit 2012 RC8R (Bj2009) auf der Rennsrecke. Passt prima (von der Ergonomie), wenn du jetzt S1000RR fährst wirst du von der Sitzposition wohl begeistert sein.
Ob das auch noch gilt, wenn dir jeder, der S1000RR, aktuelle R1, GSX1000R etc fährt und einen Gasgriff weit genug drehen kann, auf der Parabolika mind. 50 m abnimmt, steht auf einem anderen Blatt Papier.
Ich mag eben das Drehmoment von unten raus ohne aufpassen zu müssen nicht unter 8000 U/min zu kommen.
Hi !
kevinb - wenn du Reihenvierer gewohnt bist , also vom seidenweichen Lauf , oder vom nutzbaren Drehzahlbereich her
dann wirst du mit einem 2-Zylinder von der Motorcharakteristik nicht glücklich werden . Die RC8R wird nicht umsonst
"Renntraktor" genannt - das trifft es glaub ich am besten um die Charakteristik und den Sound zu beschreiben . 
Die
Sitzposition wird dich aber begeistern ! 
Das Fahrwerk ist auch (09/10er) sehr renntauglich für schwerere Piloten .
Ab ´11er und jünger muss Federratenmässig härter gegangen werden !
Ciao Tom 
wenn du Reihenvierer gewohnt bist , also vom seidenweichen Lauf , oder vom nutzbaren Drehzahlbereich her
dann wirst du mit einem 2-Zylinder von der Motorcharakteristik nicht glücklich werden . Die RC8R wird nicht umsonst
"Renntraktor" genannt - das trifft es glaub ich am besten um die Charakteristik und den Sound zu beschreiben .
Ich denke das lässt sich so pauschal wohl kaum beurteilen. 
Ich bin 26 Jahre ausschließlich Vierzylinder gefahren ... welche mit den Jahrzehnten immer besser, stärker und seidenweich wurden. Aufgrund der Optik dann 2009 zum ersten Mal eine RC8R. Das war eine bittere Erfahrung. Ab da wusste ich, was ich 26 Jahre falsch gemacht habe ... 
Motorrad und Motorrad fahren bedeutet Emotionen ... und davon bieten solche Zweizylinder ganz andere Dimensionen.
Hi !
GLAUBNIX - ich bin da völlig bei dir , ich bin noch nie im Besitz eines 4-Zylinders gewesen , komme
über Guzzi , lange Pause , Honda VTR , RSV Mille R und RC8R vom 2 Zylinder Virus nicht weg ! Hab ja
noch letztes Jahr ne Nuda R gehabt und jetzt noch ne SDR 1290 2.0 . Aber die RC8R ist das mit Abstand
geilste Gerät das mir unter den 
gekommen ist . Die geb ich nie wieder her . Wenn ich ab und zu
mal eine Gixxer oder S1RR-Beamer von Bekannten fahre , dann freue ich mich jedes mal wieder auf
den Renntraktor zurück zu wechseln , das ist "Porno pur" dagegen ! 
Ciao Tom
